第八百三十一章 VR造車(2 / 2)

「我想大家看到這些照片的時候,應該已經對我們es8有了初步的了解和概念。

我有朋友在看過這些照片後說,這已經夠好了,趕緊生產,他要買!

我說:不夠!遠遠不夠!

設計師設計出來的,只是他認為消費者喜歡的樣式。

但是消費者真正喜歡什么樣式,我們要讓消費者來決定!」

「讓消費者決定,什么鬼?」不少觀眾不解。

李斌揭開謎底。

「這兩年,vr是一個非常火熱的風口和概念。

雖然vr的市場和產品體驗還有諸多不足,但我們也見到了如匯眾投資的oculus之類的優秀vr產品。

而現在,我們也打算通過vr試車的方式,讓汽車還沒下線前,消費者就能足不出戶的體驗到es8。

簡單來說,我們的造車模式,是vr造車+實體造車,讓消費者通過vr體驗,幫助我們快速改進和迭代乘車體驗!」

嘩!

現場觀眾一片驚呼。

「vr試車!」

這種新潮的玩法和概念,觀眾們還是第一次聽說。

「666666,牛逼呀,我覺得這種方法太贊了,提前讓消費者通過vr好好體驗體驗!」

「emmm,萬一消費者提前體驗以後不想買車怎么辦【笑哭】」

「不看好,vr試車跟真實的試車體驗差別太大了,連個油門都不能踩!」

「也不盡然,起碼消費者可以提前看看車里的內飾啥的,聊勝於無吧!」

現場觀眾的震驚,讓李斌非常滿意,蔚來是全球第一家提出vr造車模式和流程創新的造車企業。

如果這種方式能被大眾接受,那么不但蔚來可以奠定在汽車行業的地位,相信泡沫已經破裂的vr行業,也能產生一個靠譜的風口來!

「這兩年,我們聯合匯眾以及oculus公司,開發了一款vr駕駛游戲,我們將ep9和es8的汽車信息,都復刻到了這款游戲里。

消費者玩這款游戲,就可以體驗到駕駛ep9和es8的感覺。

現在,我們來看一段我們的測試人員玩這款游戲的視頻!」

在觀眾們好奇的眼神中,李斌身後的大屏幕上,開始播放游戲畫面。

一個逼真的城市場景街區內,一個虛擬的游戲角色開始用第一人稱的視角,駕駛擺在眼前的一輛es8汽車。

從車型到外觀,這輛虛擬的es8都跟照片上的汽車一模一樣。

玩家打開車門,坐進駕駛室,第一人稱的玩家,開始四處環顧,觀察車內的內飾。

所有的內飾細節,幾乎跟照片一模一樣,這種精細的畫面制作,仿若讓玩家親身坐在了es8的駕駛室里。

「好酷!」現場有觀眾稱贊。

接著,這位玩家模擬開車,從點火,到踩油門加速,不管是儀表盤上的指針還是車內的燈光細節等,都無比逼真。

汽車在虛擬的城市道路上行事,過往的車輛路人,紅綠燈,都無比真實。

玩家仿若真的處在這樣一個繁忙的大城市街道上,駕駛著es8在行駛!

「我去年考駕照開的那個vr模擬車,跟這比起來跟屎一樣!」有觀眾吐槽道。

隨著汽車漸漸遠去,視頻也播放結束。

現場響起一片熱烈的掌聲!