第八百三十六章 無人駕駛技術(1 / 2)

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「自動泊車,這就是我們今天要推出的第二項內容!」

當方哲言語輕松的說出這句話的時候,現場許多觀眾都還停留在剛才的震撼中沒有回過神來。

從馬路邊上到負二層的地下停車場,再到最後停到固定的停車位上。

這樣牛逼的自動駕駛技術,已經秒殺了全球99%的自動駕駛技術。

「恐怕,也就特斯拉...不,特斯拉都不一定有這么牛逼的技術!」現場有開發者驚嘆。

特斯拉的自動駕駛技術已經是業內眾人皆知的事,但是自動泊車技術,雖有傳聞特斯拉也要上馬,但卻一直未見蹤影。

而現在,匯眾的無人駕駛技術,自動泊車技術,卻在眾人面前用直播的方式秀了一把!

一時間,許多開發者都驚嘆佩服。

想象自己到了公司直接下車,然後讓汽車自己去停車,這樣的場景,實在是要多酷有多酷。

許多對停車頭疼的車主,都可以得到解放。

「過去,許多人都驚嘆於我們匯眾的人工智能阿爾法,因此忽略了太陽底下的其他星星。

這項包含自動泊車技術的無人駕駛技術,就是我們匯眾未來研究院可以媲美阿爾法的成果之一。

目前,包括特斯拉在內的全球十多家汽車廠商,已經提出了跟我們合作的意願,我相信很快,大家就能在全球看到搭載這些技術的汽車,奔跑在全球各地的馬路上,解決全球數千萬菜鳥車主停車難的問題。」

在現場觀眾驚嘆的目光中,方哲又丟下一個重磅炸彈。

匯眾還將公布一個開源的車載操作系統,car os。

car os就像車載系統行業的android,任何汽車廠商,都可以基於這個操作系統構建自己的智能汽車操作系統。

目前,包括蔚來汽車推出的nio os,以及理想汽車正在推出的汽車操作系統,都是基於匯眾的car os研發的。

匯眾將用自己強大的科研實力不斷對這個操作系統進行迭代優化,全球所有的開發者,也可用參與到這個開源項目的建設,讓這個系統變得更加強大和穩健。

「全球擁有十數億輛車,而且每年還在快速增長著。

其中百分之九十以上,都像過去的功能機一樣,生活在2g時代,沒有接入互聯網。

車載操作系統和車聯網,是未來一個不亞於移動互聯網的偉大機遇。

我期待著car os能在你們,和全球數百萬開發者的功能錘煉下,成為車載操作系統中的下一個android!」

聽著方哲野心勃勃的話,現場不少開發者都心潮澎湃,他們祁望著,car os真能像方哲所說的那樣成為下一個android。

而他們自己也能像android最早的一批淘金者一樣,成為car os上的淘金者!

連續兩個重量級的發布內容過後,方哲將舞台交給了匯眾雲的負責人李文斌。

過去的幾年里,李文斌已經在全球開發者大會上以及很多雲計算相關的場合露臉過很多次,因此現場不少開發者都對他很是熟悉。

「掌握全球數百萬開發者服務器的男人!」這是全球開發者們,對李文斌的認知和調侃。

而這次開發者大會,李文斌代表匯眾雲,也向全球的開發者們,發布了好幾項重磅內容。

包括全新推出的文件存儲、邊緣計算等服務,企業從上雲前的咨詢設計到上雲中的實施搭建,上雲後的運維管理,優化提升的全面服務升級,以及最最最重磅的,匯眾雲saas平台的全新升級!

雲計算作為移動互聯網時代最熱門的科技領域之一,其基礎的概念也越來越被普羅大眾所熟知。