第三件事，起源集團的審計處將對南馬集團進行審計。

第四件事，同意沈鐵出去董事長的職務，保留沈鐵總經理一職，陳椰出任執行董事一職，4s店的銷售顧問張溫柔出任董事助理。

陳椰說道：「起源集團會給南馬集團一年的過渡期，這一年內的，我希望大家能夠積極表現，發揮自己的創造力，積極為公司建言獻策。一年之後，公司會對人員進行大幅度調整，那些不適合在公司的，那就不好意思了。」

陳椰說話很直接，沒有給大家一點面子！

因為她代表的是起源集團。

一年的過渡期讓人心浮動的南馬集團員工松口氣，大家也可以為自己的未來打算。

願意離職的，現在可以找下家的，不願意離職的，就請好好工作，以前的走關系行不通了。

在南馬集團中，最幸運的要數4s店的銷售顧問張溫柔。

得到了升職的消息，她簡直不敢相信自己的耳朵。

從銷售顧問變成了執行董事的貼身助理，提高的不僅僅是待遇，還有職務！

她從朋友以及網上得知，陳椰是起源集團的二三號人物，是老板最親近的人之一，能夠成為她的助理，只要好好干，前途無量啊！

最讓張溫柔難以置信的但是，那天自己接待的客戶居然是起源集團的老板！

周瀟那天來買車是其次，最主要的居然是

4s的經理當眾宣布了這個消息，他說道：「張溫柔的工作態度就預示著人家就要高升！不要因為咱們的車不好賣，利潤低就有得過且過混日子的心態，你們既然做到了這個工作，就要認真對待，機會是留給有准備的人，不是混日子的人！」

經理馬上對張溫柔露出笑容，說道：「溫柔啊！你以後要多多關照我們啊！」

張溫柔不好意思了。

……

張志陽接到周瀟的消息後從埃塞國趕了回來。

埃塞國的項目基本上安排完，張志陽也得以脫身。

在海省，周瀟和張志陽見面。

周瀟給張志陽的任務就是開發新能源汽車。

「新能源汽車目前都是使用的電能，但是目前的弊端顯而易見。」

周瀟說道：「第一個是電池技術不算很過關，比較容易衰減，就算是特斯拉的電池，在一兩年之後也會衰減，導致續航里程不足。」

「第二個就是充電問題，目前很多大城市都設立了充電樁，但是依舊還不如加油那么方便，就算是快充也需要耗費大量的時間。」

「第三個就是續航的問題，大部分新能源車的續航還不到400公里，國產新能源車更是以200公里以內居多，這導致大量新能源車根本就沒有辦法出遠門。」

周瀟對張志陽說道：「現在實驗室有一個初步的方案，就是用微生物能源電池作為能量源，在補充微生物的能量上想辦法，但是有兩個比較難的地方你需要的認真考慮下。」

「一個是補充能量的形式，使用能量塊，還是用能量液？」

「一個是能考量的量產問題，如果我們的新能源車能夠占有大量的市場，那么我們的能量塊或者是能量液的產量是否能夠滿足市場的需求，價格是否能夠比汽油或者是現在的電力資源更便宜？」

周瀟最後說道：「技術方面我們已經比較成熟了，現在就看怎么利用和優化這樣的技術了。志陽，海省目前是起源集團布局第二多的城市，我希望你能夠把手里的牌打好。」

「現在新能源汽車的領頭羊是特斯拉，我希望能夠告訴特斯拉，它的車就是垃圾！」

張志陽知道自己身上的擔子很重，也理解周瀟對自己的信任。

他說道：「老板你就放心吧！我一定會用最短的時間完成任務。」

周瀟相信張志陽團隊的能力，也相信把這個任務交給張志陽絕對沒有問題。

海省的南馬新能源汽車項目正式立項，由張志陽掛帥。

在汽車市場，有一件事是南馬集團和周瀟沒有預料到的。

南馬集團的汽車在這幾天居然脫

銷了！

除了第一款比較像老年人開電動車以外，s5和s8的銷量飆升！

在自媒體上，各大測試兩款車的視頻也多了起來。

一直不溫不火的南馬汽車，居然成為了消費者的寵兒，還一舉成為了國產汽車銷售的前五名。

這幾天賣出的車，比南馬集團上個月一個月賣出去的車還要多。

這得益於起源集團對南馬集團的收購，更得益於陳椰的改革！

其實比起其他國產，南馬汽車的質量也不算差，缺少的就是宣傳和品牌認知度。

起源集團收購南馬集團，這就是對南馬汽車最好的宣傳。

品牌呢？

陳椰直接把南馬集團的標志換了，新設計的車標是一片樹葉。

這也預示著起源集團未來的野心——樹葉，綠色，新能源！

還別說，消費者還真的願意為新的車標買單。

「哇！起源集團入主就是不一樣，新車標好好看！」

「有了起源集團收購，南馬汽車成為豪車是早晚的事吧！」

「價格也不貴啊！有起源集團在售後我絕對放心，趕緊買一輛。」

看到飆升的銷量，南馬集團的員工們也干勁十足！

大家第一次看到了未來的希望。

……

滬市，特斯拉夏國總部。

關於起源集團收購南馬集團的消息以及全部的情報資料已經收集到位。

特斯拉夏國總部不敢怠慢，趕緊將消息傳遞給米國。

特斯拉創始人及ceo馬斯看到該消息後，壓力非常大。

米國很多企業家看不起夏國企業，對起源集團也沒有正確的認知。

但是馬斯不一樣，他在夏國有產業，經常去夏國出差，太清楚起源集團的強大和可怕。

這一次，特斯拉將怎樣應對？