在一片掌聲中，五家企業聯合新聞發布會開始了。

「今天新聞發布會的主題一直沒有公布，但是我相信大家也有所猜測的對吧？沒錯，我要講的還是新能源汽車。

今天是我第四次談起新能能源汽車，在咱們國家有一句老話叫做，所謂事不過三，但是今天是第四次了。

第一次的時候是在甬市吉力分廠開業儀式上，第二次是接收兩家汽車報紙的專訪，第三次是在魔都的我們華青控股集團的新聞發布會上。

今天是第四次，五家企業聯合新聞發布會上，」姜小白說道這里的時候停頓了一下，然後就繼續說道：「四次新聞發布會，一次關注的人比一次多，甚至還在國內的汽車行業內引起了軒然大波，一些財經圈子的人也跟著討論。

很多的專家教授也跟著下場，眾多的新聞媒體參與進來，引發了熱議。

這其中有些人支持，贊同我的觀點，認為國內只有做新能源汽車才能夠彎道超車，真正意義上實現我國的汽車工業的qiáng大。

有些人持觀望狀態，對於未來很迷茫，看不清楚，或者說覺得即使未來市場上有新能源汽車的一席之地，但是那也是一個遙遠的將來。

當然了，更多的人是持有反對的意見，這理由嘛，五花八門的，比如說覺得新能源汽車不靠譜，嘲笑新能源汽車，覺得是異想天開，比如說覺得國外的汽車行業都沒有提新能源汽車的事情……」

姜小白說著，會場里邊一片的沉默，眾人想過姜小白的發言，但是沒想到竟然這么直接，直接到從社會上的輿論為切入點進行開場。

毫無疑問，這樣的開場肯定更為尖銳。

果不其然，接下來姜小白就針對這些反對派，開始炮轟了。

「覺得新能源汽車不靠譜，1807年，第一艘汽艇問世，一個小男孩劃著小船都比這艘汽艇更快，所以人們都嘲笑這艘汽艇，覺得不靠譜。

1876年電話被發明，但是有誰願意對著一個裝滿電線的盒子講話呢？所以人們那時候也都嘲笑電話，覺得不靠譜。

1903年飛機第一次離地飛上晴空，但是59秒之後就掉下來了，所以人們也都嘲笑飛機，覺得不靠譜。

1879年愛迪生發明了電燈，因為燈光很微弱，所以人們必須要點亮煤油燈才能看清楚電燈，所以人們也都嘲笑電燈。郵局的一個首席工程師說，電燈泡是絕對的鬼火。換句話說，這是一個騙局。換到現在，你能夠忍受沒有電燈的日子嗎……」

姜小白一個個的問題拋出來，會場里邊靜寂無聲。

不得不承認，姜小白不是簡單的否認了反對派的話，而是一個個數據不斷的拋出來，這樣的言辭更加的有說服力，更加的讓人無以反駁。