兩三個月的軍訓，使得這群戰士有了初步的紀律和作戰勇氣，但是遇到這種暴風雪的時候，不少人的心理素質還是很難承受。

其實這個時候，李廣的表現並不比其他人好多少。此刻他看似鎮定，那是他作為船長必須的外在表現。李廣在心中再一次思索，自己所選的抗ri道路是不是錯的？

說實在的，李廣對於國－共兩黨的看法並沒有什么偏向，他也是很清楚最終的勝利者是哪一個。他選擇海軍抗ri，其實內心中有兩個原因，一則他覺得自己如果投奔延安，絕對是吃不了那種苦的。二則他並不想參與到勝利之後的民族內戰。

要知道李廣可是一個標准的北方人，即使在後世的時候他也沒有經歷過大海上的遠航，他乘船最長的一次旅行也不過是從廣東到海南。而現在他選的道路卻是海軍，幾乎每個內陸的人都對大海有著一種莫名的恐懼。這一點，內地人不如東南沿海人，他們自小會在大海中游泳，甚至對大海有親近感。

李廣在船長室亂七八糟的想著，此時船上結冰已經超過三寸，柴油機已經發出了一種沉悶的吼聲。隨著船只的起伏，阻力的變換，柴油機的聲音一會兒高，一會兒低。到了這種地步，李廣只能祈禱相信德國鬼子吧，柴油機千萬不要出問題。驚濤駭浪中，一旦皮卡號失去動力，恐怕立刻就有傾覆的危險。

皮卡號在暴風雪中掙扎了整整十個小時，到了黎明的時候，船上結冰已經達到一尺，海水幾乎能直接湮沒甲板。

柴油機雖然沒有出問題，但是此刻已經轉向不靈，笨重的如同一輛老牛拉的破車。

而此時的風雪絲毫不減，所有船員幾乎絕望的時候，真正的奇跡出現了。天空竟然出現了熾烈的陽光，而海風立刻消失，海面上變得風平浪靜。僅僅一兩海里之外，仍然是波濤洶涌。

李廣大罵一聲：「艹」這百分之百的進了次台風中心。本來船只遇見台風應該是沿著台風旋轉的切線，逐步脫出台風影響范圍，可是由於經驗缺乏，竟然進入了台風圈中心。

闖進了暴風圈，這算是不幸，但是風力不大也算是萬幸。現在擺在面前的問題是如何出了這個暴風圈。

當李廣把這個猜測講給鄭學昌的時候，鄭學昌非常肯定的否決了這個判斷。皮卡號在整整十個小時內一直在頂風航行，鄭學昌表示他一直在關注磁羅經，方向沒有錯。而從氣象學上來說，不可能出現從南極刮向赤道的風暴。所以應該是皮卡號闖過了暴風雪。

李廣聞聽大大的松了一口氣，此時船上的戰士再次開始清理冰雪。雖然陽光還算熾烈，但是冰雪實在是太厚了，皮卡號現在僅僅在以兩三節的速度航行。

就在這個時候，負責掌控聽音機和聲吶的季克良報告，北面七海里左右有船只。

李廣對於這個消息並沒有什么表示，這是皮卡號正常的訓練內容，在烏拉圭的一個多月時間里，季克良這四個音樂學生已經對於聲吶設備掌握的非常熟練了。船廠就在拉普拉塔河邊，把設備裝到一條小船上，就能在河里監聽過往的船只，幾個人現在基本上都能du li值班了，尤其是季克良竟然能根據船只的不同噪聲分辨出是哪一只船，簡直如同人工聲譜記錄儀。

在半個小時以後，李廣被眼前的怪象幾乎氣的要笑了－－－海盜來了。