ri本人現在還不敢得罪美國，只好盡量加強商船的防護。

不提ri本人頭疼，腰里有了銀子，李廣現在終於可以開始自己的一些後續計劃了。

第一項，造一艘能真正作戰的炮艦。滿載排水量很小，五百五十噸，續航能力只有兩千海里。

這艘炮艦在空載的時候只有不到五百噸，實際上也能劃到艇的行列中。（海軍船只以五百噸為界限，五百噸以上為艦，五百噸一下為艇。），別看這艘船小，設計卻很牛，造價也很牛。

僅僅看配置就知道其戰斗力絕對比皮卡號強大。動力仍然是兩千五百匹的德制柴油機。主炮預計為152mm加農炮（尚未購買）一門，88mm炮兩門。兩具533mm魚雷發she器。

在這一艘船上，李廣第一次使用了滲碳鋼均質裝甲。

預計這艘炮艦的造價將會在五十萬美金上下，速度將會達到三十二節。

這艘炮艇的設計，仍然是李廣出的創意。而這個創意實際上來自於坦克。李廣發現這個時代的設計師不知什么原因，把坦克設計的高大威武。難道不知道只有低矮才更能避免打擊，生存能力才更強嗎？

於是這艘炮艇一個最最重要的指標就是要足夠矮。而且炮塔和船艙上面全是圓拱形，幾乎就沒有平甲板。見過南方的漁船嗎？對了，大概就是那個樣子，船的中間就是一個裝甲拱頂。結果這艘軍艦的最大特點不是別的，而是重心足夠低，she擊平台相當的穩。

為了解決船體過低，視野不夠遠。船只的後部弄了一根二十米高的伸縮桅桿，上面可以安排人員觀測。

本來李廣打算為這款戰艦起名為烏龜的，可惜大多數人對於這個名字深惡痛絕，最終起名為贔屓。其實還是馱碑的那個東西。後來某人有意見，字不好認，很多人不知道讀音。(bixi)，於是叫了贔屓的另一個別名－－霸下。

霸下號雖小，卻是海抗軍第一艘真正意義的軍艦。別看排水量不大，工藝難度卻不低，遠遠超過四千噸的干散貨輪的技術要求。暫時缺少火炮，只能先開工艦體，實際上前期花不了多少錢。

李廣的第二項舉動是，開始制造熱動力魚雷。幾次戰斗中，李廣發現了電雷的缺陷，she程實在太近了。用於潛艇偷襲還好，可是用到水面艦艇上，非常的不實用。

這一項產品，李廣的水平並沒有能做出根本xing的提高。不過拉莫原設計的雙缸發動機被李廣改成了一台五缸行星發動機。這玩意是李廣看到繳獲的ri制水上飛機想起來的。這架飛機雖然用的是液冷發動機，但是李廣很清楚二戰的戰斗機大多是行星發動機。

這東西，應該說技術要求高，但是設計難度不大。在工程師的努力下很快就設計了出來，圖紙全部送到美國加工。預計到了十月左右就能出成品了。

這款魚雷由於采用了行星發動機，功率大增，速度相當不錯，可以達到四十節以上。相應的由於發動機功率大增，燃料和氧氣的消耗極大，she程卻不是那么理想，估計在十三公里左右，缺點也很明顯，不僅軌跡明顯，噪音也很大。

第三項舉動是坦克，在發動機和火炮都沒有的情況下，開始試制第一台。

這款坦克總重大約二十五噸，被李廣命名為虎式坦克一型，簡稱虎一坦克。但是最終能否成功，要看發動機和火炮的進程如何了。

別看有岩琦順二這個rijian，李廣也沒有敢指望一次成功，戰場上實用的武器，不是在實驗室就能完善的，不說拿到戰場上實戰，至少得做很多項試驗，比如越野等。

制造這一輛只是為了以後做技術儲備。這款坦克的履帶和懸掛系統是真正的出自李廣之手，別的不敢說，結構絕對比這個時代的坦克合理，兼顧強度的同時也大大的降低了噪音。而伍佰毫米寬的履帶使得這款戰車越野xing能肯定不會太差。

最有前途的一項投資，在三八年的十月才有了第一步進展，隨著從美國和德國采購的零件到貨，兩款柴油機開始組裝實驗。大小兩台柴油機，李廣花掉了三十萬美金的實驗費用，中間幾次折騰，耗費了極大的jing力，一直到三九年的年中才基本定型，而那個時候，德國已經准備侵略波蘭了。故此這兩款柴油機幾乎全部都是美國制造的零件和部件，李廣僅僅負責制造pt燃油系統，以及組裝。

(好容易調整好了狀態，花費了四十章的鋪墊情節，現在開始進入正常節奏，求推薦)