實際上李廣這支蝴蝶煽動翅膀，對日本的改變還有另一方面。歷史上日本在三九年造的軍艦為三十二萬噸，可是在這個時刻達到了三十三萬噸。整個日本在三九年的民船制造更加瘋狂，在李廣的貔貅號襲擊連番刺激之下，一年就造出近百萬噸排水量的商船。

這些軍艦和民船的大量建造，消耗了日本巨大的國力。但是在即將到來的四零年將會逐步壯大日本的海上力量。海抗軍襲擊雖然給日本造成了損失，但是潛艇太少，沒有能夠抵消日本建造船只的速度。

以上的改變李廣並不知道，此刻貔貅號的航向是直奔馬六甲海峽。這是貔貅號此次出海的另一個目的。

做為一個中國人，李廣即使不是軍事專家，也完全知道馬六甲海峽的重要性。馬六甲海峽南面是蘇門答臘島，北面是馬來西亞。這里是南中國海通往印度洋的要道。後世，中國的石油進口就受制於這條海峽。現在馬六甲兩側都屬於馬來亞，屬於英國的殖民地。

雖然不清楚二戰的歷史，但是這里絕對是日本最想占領的要道。而且這條狹長的水道也是潛艇伏擊的最佳地點。尤其是馬六甲海峽的印度洋出口，在那里襲擊日本商船簡直是最為理想的地方。不僅容易找到日本商船，襲擊之後還容易脫離。

貔貅號這次前往馬六甲的第一目的反倒不是襲擊日本商船，而是要熟悉馬六甲的海域的水情和海底地形。李廣不敢自稱有戰略眼光，但李廣至少知道日本在二戰中占領了整個東南亞，那么毫無疑問的日軍戰艦和商船都是要通過馬六甲海峽的。

對於潛艇襲擊李廣現在也是越來越有經驗，找到合適的襲擊地點，襲擊將會事半功倍。對於弱小的海抗軍來說，在太平洋東部巴拿馬附近襲擊日本商船是比較合適的選擇，但是中途島就不很合適，北部太平洋航線也不夠理想，在那兩個海域，尋找日本商船的概率實在不高，太浪費時間。

馬六甲海峽，這里每天都能發現日本商船，而且日本人現在還沒有膽大到在大英帝國的地盤上出動軍艦。小日本如果想出動軍艦護航，無疑是對大英帝國的尊嚴挑戰，中間一系列的外交糾紛就夠小鬼子折騰的。

李廣選擇馬六甲海峽作為襲擊地點的另一個原因在於。進入三九年之後，美國對日本的政策發生了一些新變化。

日本在發動全面侵華戰爭之初，采取盡量避免與列強發生正面沖突的政策，還聲稱保證尊重第三國在華權益。日本的欺騙使得本來就不想打仗的英美等國一廂情願的保持了中立。因此，美國此時對日本的侵華動向處於觀望階段。而且美國在日本有著重要的經濟利益。日本是美國三大重要出口市場之一，從1932—1939年，美國對日輸出占美國總出口額的7.3%—9.9%，在這種背景下，日本市場對美國資本家來說顯得尤為重要，他們反對制裁日本。

但是到了三九年，美國發現局面已經不是他們的政治手段所能控制的了，日本人根本就不可能放棄其在中國的利益。撤軍更是絲毫沒有可能，這已經影響到了美國人在中國的長遠利益。

故此，美國現在已經不再向日本出售高科技產品，或者對軍事有關的產品。現在日本能從美國購買的物資只是石油和廢舊鋼鐵。李廣印象中，美國就是在三九年對日本開始「道義禁運」。（1939年7月，美國通知日本廢除《日美通商條約》，9月起，美國對日「道義禁運」范圍逐步擴大，直至廢鋼全部禁運。)

在這種局勢之下，按照貔貅號的作戰周期，現在繼續到巴拿馬襲擊日本商船明顯不是最佳選擇。最多只能發起一輪的襲擊，日美貿易就要斷絕。海抗軍只有這么一艘能長途奔襲的潛艇，實在是分身乏術。

所以馬六甲海峽將毫無疑問的成為海抗軍在今後一個時期的主戰場。