旗艦霸下號上，鄭學昌看著海圖在思索下一步計劃。艦隊到達南海之後，很是低調，鄭學昌在西沙群島的一處荒無人煙的島礁下錨。

西沙群島一共有三十四座島礁，如果從天空往下看，如同一朵朵鮮花開放在南海的萬頃波濤上。

本來這里應該是中國拒敵的前哨，但此時卻變成了海抗軍躲避日軍搜索的區域。

現在日軍海軍的勢力還在北部灣附近，並沒有在整個南海橫行。而鄭學昌選擇的島礁位置在海南島以南兩百三百公里。這里基本上就是日軍飛機和戰艦巡邏的極限。一般的來說並不擔心鬼子發現。

唯一可慮的是日軍的潛艇。別人不清楚鳥糞商業集團的船是被什么擊沉的，海抗軍知道的清清楚楚。季克良擊沉的那艘根本就不在南海海域，在南海有潛艇的只可能是日本鬼子。

日本鬼子為了進一步控制華軍的外援通道，現在也開始偷偷摸摸的襲擊商船。不過小鬼子做的巧妙，到現在沒有引起軒然大波。

這是鬼子的優勢，海抗軍的貔貅號雖然續航能力和許多性能都比鬼子的潛艇強大，但是一個最大的缺點就是數量太少，只有一艘。

鬼子只要出動個十艘八艘，就能完全遮蔽前往海防港的商船航線。而鬼子攝於美國英國法國的強大國力不敢偷襲這些國家的商船，但是對於東南亞小國和其他國家的商船就不客氣了。據說開往香港的商船，也有被擊沉的情況發生，但是相關各國只是抗議一番，再無其他動作。

日本鬼子也在耍賴，根本不承認是他們的潛艇干的。並且還無恥的自稱本國商船也被不明船只擊沉，懷疑這一切襲擊都是中國方面的潛艇干的。而重慶方面多次明確表示，華軍海軍序列中沒有潛艇。

這條航線，美國英國法國荷蘭四個國家的商船比例最高，超過六成。但是其他國家的四成商船被偷襲之後，貨運量大減，對於中國的抗戰影響極大。尤其是對於桂系的力量來說削弱更加嚴重。

華軍的外援通道現在已經全面轉向緬甸。可是對於桂系來說此時的外援通道其實已經被卡死。

pjp號目前偽裝的是美國商船，進入海防港的話估計難度不大，但是要想順利出南海可就不那么容易了。海防那里日本的特務和間諜甚至還有外交官員數不勝數，pjp號上全是中國人，根本無法保密。幾乎可以肯定，一旦出港就會被日軍潛艇襲擊。

鄭學昌獨自領兵，無論如何是不敢憑著自己一股血勇莽撞行事。他決定先完成第一項任務，而pjp號現在前往海防，裝上鎢砂但是不出港。

經過幾次鎢砂貿易，海抗軍基本知道了中國目前的鎢砂產量。鎢砂基本上是江西和廣西福建這三個省出產，最好的年份也就是生產一萬多噸。可以說中國能夠對外出售的物資中，鎢砂是最為受歡迎的商品，但是鎢礦本身都是低品位礦，采礦選礦難度不低，要耗費大量的人工，甚至是礦工的生命。磨礦選礦等生產工藝，對於中國這種缺乏電力，缺乏重工業的國家來說，幾乎全靠人力完成。甚至運輸也靠人力完成。

現在桂系弄到的兩千五百噸鎢砂不知道要消耗多少中國人的血汗，對於桂系對於中國，對於海抗軍的重要性自不待言。

九月一日，忍耐已久的德國對波蘭舉起了屠刀。世界大戰全面爆發。霸下號擊沉了四艘鳥糞船之後到達西沙群島，貔貅號正好到達廣西欽州灣，這一趟運送炸葯的行動相當順利。