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1941年3月，對於德國的潛艇部隊來說是一個極為悲劇的月份。()..♠在這個月里，英國皇家海軍戰艦上裝備的雷達開始發揮效用，德國人的潛艇部隊損失慘重。其中最為令德國人痛徹心扉的是，英國皇家海軍迅速解決三位偉大的德國u潛艇英雄，其中戰績排名前四的潛艇英雄中，有三位魂歸大海。

李廣有些奇怪，要知道海抗軍還沒有損失過一艘潛艇。按說德軍潛艇雖然潛水時間不如海抗軍的潛艇，但是有了通氣筒，應該不會很容易被英國雷達發現的。現在的雷達技術還沒有高超到能發現海面上小小的通氣管和潛望鏡的水平。

難道德國潛艇到現在為止，還沒有改裝水下通氣管？

是的，德國海軍的確還沒有改裝通氣管。要知道克勞德是十月份才開始返航德國的，曲曲折折經過兩個月才回到了德**港。等德國工程師消化了圖紙，已經是四零年的元月底了。可以說，在國家層面上實施一項新技術，速度比起海抗軍要慢上不少，畢竟在海抗軍中這種問題往往是李廣一個人就可以拍板。

德國海軍內部進行了近一個月的討論，有著極其謹慎嚴密科學jing神的德國人決定先改造一艘實驗潛艇，然後再改進定型。

德國人的這種嚴謹固然使得他們的通氣管技術已經采用就超過了海抗軍的設計和制造水平，但是也拖長了這種新技術的裝備時間。

三月份德國潛艇部隊的慘重損失，促使了這項改造計劃的迅速實施。要不然德軍想實施這個方案至少還得半年。

不過德國人拍板的速度雖然慢，但是一個國家的底蘊是海抗軍無論如何也難以比擬的，隨後的幾個月時間里，德國人一邊作戰，一邊改造。經過了幾個月的准備，大規模的改造從八月份開始，到了年底已經把上百艘遠洋潛艇全部改造完畢，工業能力很是驚人。到了四二年中，又把數百艘三四百噸級別的潛艇也全部改造完畢。

不過眼前，英軍自以為找到了對付潛艇的法寶，正是風得意，一時間壓制的德國潛艇不敢輕易發動襲擊，英國商船被擊沉的噸位急速減少，據說一個月的損失從最高峰的五十萬噸已經減少到了十萬噸以下。

其實這種損失的減少，不完全是英國人護航能力加強的功勞。這里還有一個重要原因，德軍為了支援地中海戰場，竟然把並不適合海戰的潛艇用到了地中海方向，雖然也取得了一定的戰果，但撿了芝麻丟了西瓜，對於英國的威脅遠遠沒有襲擊商船那么大。

對於海抗軍的海軍來說。三月份也不知道算是喜劇月還是悲劇月。

太平洋號戰列艦，經過了幾個月的搶救，終於可以浮起來了。()按說這不是一個好消息嗎？但是如果你看到現在的太平洋號，就不知道該說什么好了。

事情是這樣的。在打撈隊到達索馬里之後，經過檢查，最終確認太平洋號戰列艦的龍骨的確沒有被損壞。於是海抗軍的修理工和打撈隊的弟兄想盡了辦法，也幸虧太平洋號戰列艦上的發電機組給力，總算經過幾十個ri夜不停的勞動暫時以薄鋼板補好了全部漏洞。

由於不少時間都需要水下作業，簡單的修補也不是那么容易，可以說打撈隊的弟兄們幾乎想盡了一切辦法，付出了極其艱辛的勞動才做到了這一點。

本來包括李廣在內，覺得補上了漏洞，就不會有什么問題了。但是一個新問題出現了，即使排空了艦體內的海水，太平洋號仍然浮不起來。

太平洋號滿載時吃水是九米，但是沖灘擱淺所在海域白天水深只有三四米，晚上漲chao時也不過六七米。總之水深不夠，根本就浮不起來。

這可是一艘三萬多噸的大家伙，海抗軍沒有艦艇能夠拖拽的動，大英帝國也沒有能夠拖拽的動的戰艦。當初胡博豐想到了學法國人沖灘，但是他不知道的是法國人的戰艦沖灘，海灘到處是沙子。而且法國人對於環境熟悉，沖灘的位置也都是斜坡，容易在修理後被拖拽下水。

但是太平洋號沖灘，水下全是珊瑚礁，而且太平洋號現在的姿勢是頭部吃水深，尾部吃水淺，阻力更是大的要命，這樣的狀態就是請英國人的戰列艦出手怕是也沒有力量能夠拖拽。

無奈之下，工人們又多了一項工作，拆除上層已經被炸的亂起八糟的廢舊鋼鐵。反正上層建築現在已經是被炸的七零八落，早晚是拆除的命運。

於是乎，工人們再次開始忙碌。拆了半個月，減少了兩三千噸的鋼鐵，但是龐大的戰列艦仍然紋絲不動。

後來有人提議，反正有兩座主炮塔已經被炸報廢，連炮管都有些變形，干脆把這兩座炮塔拆除，加上附屬機構，又能減少兩千噸的重量。

在拆除主炮的過程中，技術人員發現，除了這兩座主炮塔，其他三座炮塔六門主炮也都有嚴重的問題。

簡單的來說，這些炮已經出現了脹徑，炮管內的膛線也磨損嚴重。李廣大叫坑爹啊，不是說壽命有兩百發嗎？按照一直以來的統計，太平洋號的主炮應該還至少有三十發的全裝葯壽命。

應該說，這是李廣的思維誤區。大炮的壽命絕對不是設計多少就是多少的，尤其是艦炮。

艦炮本身都追求she程和威力，和6軍火炮的設計不同。6軍火炮的裝葯量都有相當的安全余量。但是無論是哪個國家建造的艦炮，都是「**」炮。也就是說全裝葯的炮管炮膛強度本身就不那么夠，發she葯的填裝量都有些超出炮管和炮膛的合理載荷。而且這艘太平洋號還是一戰前建造的老艦，當時英國的技術水平雖然領先全世界，但是艦炮的壽命仍然難以達到設計要求。