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日軍對於錫蘭的進攻可謂志在必得。
表現在海軍方面，日本南遣艦隊小澤治三郎少將帶領兩艘戰列艦，兩艘輕型航母，四艘重巡洋艦，十余艘驅逐艦以及十多艘潛艇為主要戰斗力。輔助船和運兵船只數量在五六十艘。
雖然這個力量遠不如日本海軍在中途島方向的力量，但是放眼此時的印度洋，已經是一支巨無霸一般的存在。
而對於錫蘭占領，日本陸軍動用的兵力更加強大。針對一個只有六萬多平方公里的島嶼，日軍動用了三個師團的陸軍。其中一個甲等師團－－近衛師團。一個乙等師團－－第二十一師團。一個小型師團－－獨立混成第二十一旅團。
當初日軍占領馬來亞也才動用了三四個師團兵力，緬甸日軍也才四個師團。為了占領錫蘭，日軍竟然動用了三個師團，可見在日軍內部的重視程度。
對於錫蘭的攻略，在日本內部的意見紛爭很大。
其核心原因是：攻略錫蘭實際上對日本沒有太多的好處。
如果說切斷華軍的海外供應線，現在占領了緬甸，已經算是基本上切斷。
如果說是為了占領更大的地盤，那么從緬甸出擊干掉英國人從而占領印度收益更大。
但是，放到世界范圍看，這個舉動可是意義重大。
攻占錫蘭，可以廢掉英軍在印度的經濟和軍事力量。日軍就是不進攻印度大陸，英國在印度的力量也難以輸送到歐洲或者非洲戰場上。
不僅如此，美國援助蘇聯的航線，其中相當重要的一條就是從印度洋，進入波斯灣，然後通過火車運輸到蘇聯。日軍占領錫蘭。就能威懾援助蘇聯的這條外援通道。
好處很多，但是認真分析的話，對於日本來說其實並沒有什么益處。錫蘭雖然橡膠產量很大，但是在日本占領的東南亞，橡膠產量不少，足夠小日本用了，當然了能不能運回到日本本土，就看運氣了，海抗軍的潛艇和美軍的潛艇如同惡狼一般的在大海中游弋，主要目標就是商船。
如果說是為了保障日軍在緬甸的物資供應。雖然有道理，但是日本在緬甸的第十五方面軍已經開始籌劃建設泰緬鐵路了。日軍在南洋俘虜那么多的鬼畜，正好派上用場。
應該說，日軍進攻錫蘭。主要原因還是日本海軍對海唐國對海抗軍的怨念造成的。
雖然日本海軍表示了對於錫蘭的利益分文不取，但是在六月末。日本海軍卻得到了一絲意想不到的好處。
中途島海戰中，日本損失了五艘大中型航母。在歷史上。日軍在這個時期還有兩艘大中型航母。也就是原忠一少將帶領的第五航空戰隊的翔鶴號和瑞鶴號航母。由於歷史的變化，現在只剩下了一艘瑞鶴號航母，而且由於珊瑚海海戰中被美軍炸傷，現在還在修理。
日本海軍能動用的航母，現在全是輕型航母或者改裝航母。一共只有五艘，飛鷹。隼鷹，龍驤，瑞風號以及聯合艦隊直屬的鳳翔號航母。
輕型航母，兩艘的戰斗力也比不上一艘大中型航母。而且由於速度慢，很難滿足海戰的要求。簡單的來說，就是如果打不過的話，除了硬拼連逃跑的機會都沒有。
日本當然也正在建造大型航母，比如大鳳號，就是日本正在建造的一艘正規航母。但是航母不是吹氣就能造成的，需要時間。
嚴重缺乏主力航母，因此山本五十六把目光轉向了德國。三十年代，德國和日本的軍事往來比較密切。德國沒有建造航母的經驗，因此投師日本。山本五十六擔任過赤城號航母的艦長，最熟悉的就是赤城號航母。因此就向德國人推薦赤城號航母，後來還是山本五十六的親信黑島龜人給德國送去的圖紙。
德國人吸收了赤城號航母的技術，建造了：「格拉夫.齊柏林」號航空母艦。但是德國由於海空軍之間的矛盾，一直沒有能為這艘航母配備飛機。盡管三九年歐戰爆發前，這艘德國第一艘航母，也是唯一的航母已經完成了百分之九十五的建造，但是到了四二年，還是廢鐵一般的飄在港口中，派不上用場。
歷史上，日本也向德國提出了要求，想讓德國人把這艘航母轉賣或者轉送給日本。但是，德國人以將來還有用這個理由打發了日本人，一直到戰爭結束，德國人也沒有把這艘航母派上用場。
但是現在不同了，在日軍發動錫蘭攻勢之後，德國一群的戰略家們立刻發現了其中的好處。
應該說，日軍的這一行動對自己沒有什么利，但是無論是對英國的影響還是對蘇聯的影響，全是幫德國人。
因此，雙方的交易就比較愉快了。德國人答應，把：「格拉夫.齊柏林」號航空母艦送給日本。條件是，日軍一定要守住錫蘭，至少在德軍現在正在准備的一場戰役結束前，不得放棄錫蘭。
實際上，這時德國人正在准備發動的戰役，也就是著名的斯大林格勒戰役。
這場被認為是二戰的轉折點的戰役，由於歷史的改變，不知道會有什么變化，暫時還不知道。
歷史有著強大的自我修復力。美軍在中途島海戰中，多損失了一艘航母，而從海抗軍這里又得到了一艘。
日軍在錫蘭海戰，珊瑚海海戰，中途島海戰中的損失比歷史上要大，但是在得到一艘德國航母之後，航母數量將會和歷史上這個時期相同。
很奇妙的變化。
但是無論是美國得到的太平洋號航母還是日本即將得到的：「格拉夫.齊柏林」號航空母艦。都需要時間才能具備戰斗力，而且日本此時還不知道能不能從大西洋把這艘航母弄到太平洋呢。
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