真可謂外行看熱鬧，內行看門道，有些人則是單純地認為外觀優美、高檔、便宜，並不注重質量，所以選擇購買，有些則是在感覺高檔、優美的同時還注重質量如何？不過最後還是讓人放心下來，青鳥品牌的轎車的質量不比別的別的車差多少，那些觀望的人也選擇了在這個時候下手了。

不過，值得一提的就是，青鳥品牌轎車在短短的幾個月的時間就完成了朱明揚的願望，更是在香港富豪圈子當中樹立了良好的形象，也受到了熱愛優美車型的富二代的歡迎，更是紛紛通過各自的渠道開始訂購最為高檔的輪車、跑車了。

對於這些，朱明揚更是笑得嘴都合不攏了，接著他又開始動筆設計了兩款更為豪華型的車型彌補缺陷，也把面向高場銷售的普通型和高檔型區別開來，當然高檔型和普通型也是有一定的區別的，正所謂是一分錢一分貨的嘛，高檔型的做工和零配件等方面都下足了工夫，生產出來的質量全全則是一個質的飛躍，也算是物有所值的了。

而現在，「青鳥出品、必屬精品」這句廣告詞終於得以驗證，而轎車受到大量民眾的歡迎，所導致的結果就是進入香港市場極其順利，也正在慢慢地穩定下來，從三月份進入市場到六月，單單是三個月的時間，香港這個國際化的都市就銷售出上萬輛各種車型。

這可是上萬輛車型呀，雖說這個數據看上去不是很大的數字，可是它的背後卻意味著什么，也只有朱明揚可以理解，不要忘記，現在可是九十年代的初期呀，就算是香港的經濟怎么如何的發達，可是轎車這樣的大家伙一種奢侈品，也是一般的家庭無法消費得了的。

轎車順利打開了香港的市場，而且取得優良的成績，下一個目標就是對准備好海外的市場，尤其是東南亞地區的國家，不過表面上看起來非常的簡單，其實是一樣的，因為東南亞地區還有兩個國家是汽車的大生產國，就是日本和棒子國，尤其是日本，這個國家的汽車品牌，豐田、本田可是在以後入選世界品牌前十位的，實力當然是非常雄厚的，可是現在的就不一樣了，據林明清反饋過來的信息，目前豐田、本田兩大集團已經被收購了百分之五十以上的股權，可以這樣說，這兩大公司也可以說是朱明揚的了，可是朱明揚絕對不會滿意的，他需要就是的全資收購，不擇任何手段進行收購，而與此同時，林明清也加快了日本排名前兩位大財團核心企業的收購了，尤其是兩大財團名下的汽車公司更是多處下手進行收購著，對此朱明揚倒不是擔心，而現在有些擔心的就是棒子國，主要是由於夏明啟負責青鳥金融投資確實也是分手無術呀，看來要想打開東南亞市場，就與棒子國一較高下了。

對於這些都不是朱明揚需要擔心的，也不需要擔心，青鳥轎車有著絕對的優勢，而且在價格方面更有著絕對的優勢，朱明揚完全有信心把棒子國汽車商打沉的。

不過，要進入東南亞的市場首先得滿足一個條件，那就量，這就是大量的生產，沒有生產出一定數量的成品，如何進入市場呢？到時拿什么去打開市場呢？難道要用手嗎？

這樣一來，寧城和深圳兩處的生產基地就變得很重要了，只要是個人都知道，沒有工人如何能大批量生產成品呢，就算是進入二十一世紀，有闃大量的先進工業機器人找替人工，不過有些時候還是需要人為去『操』控才行呀，再說以目前的科技技術還無法制造出來那樣的機器來的。[]七情六欲381

就這樣，兩處的生產基地隨著站穩了香港市場要進軍東南亞市場，人手也就更為緊缺了，不過這樣也好，自從鄧南巡後，也為朱明揚說了一些話，提前放出了一批高校畢業生，允許他們加入私人的民營企業，這也變相的解決了技術工人的緊缺，而且柳珏雪等兩女在寧城的職教中心，更是開足了馬力全力培養這方面的技術式人，這也使得兩地的生產基地在培訓工人的壓力方面也就減輕了許多。

生產量的增多，所需的地皮就將會擴大的，幸好當時朱明揚有著長遠的遇見的，當時在建廠房之時，朱明揚就讓兩地負責房地產的兩個老總規劃出一大塊地預留著，所以就不會出現因為要擴建為了地皮而頭痛的的事情了，不過按照這樣的形勢發展下去，擴建也是早晚的事情了。

先不說兩處生產基地是否需要擴建，反正青鳥娛樂在這幾個月的時間，更是取得讓人驕人的成績，所發行的唱片的銷量非常可觀的，更是讓同行業的公司都忍不住有些眼紅的了。

最開始之時，對於那些眼高過頂的某些公司認為青鳥娛樂同時為九位藝人打造唱片是愚蠢的行為，可是當九位藝人的唱片全都處於熱賣當中之時，他們都閉上了自己的嘴，轉頭來聲稱青鳥娛樂此舉乃是一大壯舉。

朱明揚對於這些，他不以為意，世上少不了那些牆頭草，他是不會去計較的，他更是注重的是成績，就是用成績來說話，也就是說，朱明揚看重的是結果，而不過注重過程，就是用以成績，堵住那些牆頭草的嘴。

可是話又說回來了，青鳥娛樂的九張唱片能取得如此巨大的成功，是離不開朱明揚那九首主打歌曲，說句不好聽的話，要不是那九首主打歌曲吸引了歌『迷』，唱片的銷量也不會有這么火的。

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