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中國和俄國之間的戰爭，不是短時間內一鼓作氣就能完成的，這是一場長期的角逐，更是一場國家和民族之間的意志和智慧的較量。

作為統帥，絞盡腦汁的利用自己手中的每一分力量，將其一個一個的擺在棋盤的適當的位置上，最終形成將敵人包圍的天羅地網，將敵人『逼』得窮途末路趕盡殺絕是李哲的責任，只是，這無疑需要足夠的耐『性』。

在西北的布局，一系列的各種動作，歷時數年時間，總算看到了一點成果。那就是西北本土生產的裝甲車的出爐，以及其配套的一系列措施的完善。

西北地區專用的雙峰駝型裝甲車，戰斗全重噸，采用4x4全輪驅動底盤技術，裝配的是帝國武漢發動機研究所研制，武漢帝國動力機械廠生產的北極星三型165馬力柴油發動機。車長5.5米，車寬2.4米，至車頂全車高2.1米，乘員6到8人，棱角分明，線條明朗，整個身體漆成灰白『色』的戈壁『迷』彩！看起來就像一只荒原上蟄伏的猛獸。

在平坦的戈壁上，他跑動起來的極限速度能達到八十公里以上，平均速度也有四五十公里左右，在這個時代，這已經是超過了極品飛車的數據了。其可靠『性』也基本達到了標准，發動機等主要備件的無故障率已經是超過了二戰時期的標准。[]一個人的時空走私帝國107

考慮到它未來的適用范圍，主要是沙漠戈壁的戰斗環境，該車的發動機是特制的，專門對防塵防沙做了密封處理，同時車用輪胎也是加大加寬。使車輛在沙漠和浮土地區暢通無阻。子午線輪胎技術在帝國汽車產業的發明，更是讓雙峰駝如虎添翼。

另外，它的延伸型號，雙峰駝b型，就是適應於西伯利亞平原了。同樣是對在西伯利亞的極寒天氣做了各種改造，其所用的發動機和燃油，都是帝國專門開發出來專門適用於極寒天氣的特殊型號，它針對的是什么，那就是不言而喻了。

雙峰駝的武備並不強，在側邊留個兩個通用機槍位。而在頂上最中央的地方，預留了一個旋轉機槍塔的位置，可以裝備帝國雙聯裝的高平兩用機槍，在極端的情況下，甚至裝備帝國的37mm狙擊炮或者是75mm的火箭炮模塊。但是事實上，他所針對的敵人並不需要它有這么強的武器。對大多數沙漠或者是草原騎兵來說，機槍才是最恐怖的。而雙峰駝本身的速度，才是它最有利的武器。

馬超開著雙峰駝在戈壁上迅猛的飛馳，就像從戈壁上飛過的兀鷹。習慣於騎著馬匹以急速飛奔的他對於這一款座駕同樣是十分的痴『迷』。這倒不是因為他沒有見過比這個更快速的交通工具，而是因為他知道，身下的這一款座駕很快的就將成為他手下的部隊的制式車輛了。

帝國第一個正式的輕型機械化部隊，第一騎兵軍即將成立！其就在原馬家軍西北騎兵部隊基礎上擴編而來的。核心就是當初馬超轄下的三百遠征軍騎兵部隊骨干！在帝國國防軍的正式編號上，第一騎兵軍的番號已經排到了第三十八軍。