現在白衣軍海軍唯一感覺到美中不足的就是，所有的戰艦和商船，都要繞行非洲最南端的好望角，才能到達地中海。這段航程非常的遙遠，足足超過了四萬五千里。如此遙遠的距離，對於所有的戰艦和商船來說，都是嚴重的煎熬。

而且，由於印度洋和大西洋風向多變，船只在非洲東西海岸的航行速度，相當的緩慢。從雷州半島到印度洋的卡利亥特，最多兩個月的時間。但是從卡利亥特到馬德拉群島，至少也得四個月。如果是經常遇到逆風的話，有可能需要走半年。

顯然，這樣的運輸路程，的確是太遠了。耗費大量的時間不說，成本也非常高。從雷州半島到地中海，需要半年的時間。從地中海回來，又需要半年的時間。一艘商船，一年只能運輸一次物資。這樣的利用效率，就算是財大氣粗的徐興夏，都忍不住吐血。

如果不是有明帝國這樣的龐然大物支撐，白衣軍根本無法發起規模如此巨大的攻勢。這么多的戰艦和商船，消耗的成本，就好像是流水一樣。一天估計就是幾萬兩白花花的銀子。眼下，依靠白衣軍的各地的豐富繳獲，勉強還可以支持下來。可是，長此以往，的確不是辦法。必須想辦法改變。

這個改變，當然就是蘇伊士運河了。

徐興夏已經明確提出，准備在開羅的東部，挖掘大運河。作為前期准備階段的工程勘探人員，已經進駐紅海。新的大運河，將溝通紅海和地中海。這樣一來，船只就不需要繞行好望角，不需要走幾萬里的海路，可以大大的縮短時間和成本。

想想看，如果真的開通了蘇伊士運河，溝通了紅海和地中海，來自雷州半島的商船，最多三個月，就能到達地中海。從地中海返回，最多也就是三個月。一艘商船，一年可以往返兩次。換言之，就是運輸效率足足提升了一倍。如果是調兵遣將的話，速度更快。這對於加強白衣軍對歐洲各地的控制，是非常有利的。

不過，開挖蘇伊士運河，不是一件小事，技術、資金、人力、物力，方方面面，白衣軍應該都還沒有准備好。徐興夏只知道歷史上的蘇伊士運河，在開挖的時候，死了十幾萬人，可謂是累累白骨。至於它到底是怎么挖掘出來的，又涉及到什么樣的工程難題，就不知道了。這些都是相關的勘探人員和工程人員的事務。徐興夏估計，等到蘇伊士運河正式開挖，應該是數年以後的事情了。

……

西元1637年年初，白衣軍海軍戰艦到達伊斯坦布爾外圍海域。而白衣軍陸軍部隊，也到達伊斯坦布爾城下，占領了伊斯坦布爾周圍的沿岸港口。他們一度和奧斯曼帝**隊發生了交戰。在海軍炮火的支援下，海軍陸戰隊輕松的擊潰了敵人的進攻。

這時候的伊斯坦布爾，也是軍隊密布，戒備森嚴了。奧斯曼土耳其帝國的殘余軍隊，還有來自歐洲各國的聯軍，都在此集結完畢。他們的首要目標，就是守住伊斯坦布爾。如果伊斯坦布爾被攻陷的話，以後的戰局，整個歐洲，都要處於被動了。

經過白衣軍的屢屢打擊，奧斯曼土耳其帝國的軍隊精銳，都已經被消耗得差不多了。蘇丹親兵已經剩下不足五萬。西帕希騎兵全部戰死。其他的騎兵也是死得七七八八了。剩下的，都是殘兵敗將了。皇室高層費了九牛二虎之力，也才糾集了三十萬人的軍隊。

因為白衣軍氣勢洶洶的到來，攻占了奧斯曼土耳其帝國的其他所有領土，因此，伊斯坦布爾能夠集結起來的狂熱者數量，也沒有多少。全部加起來，還不到五十萬。而且，狂熱者的士氣，也受到了極大的影響。在接受了無數次的毀滅性打擊以後，就算是最白痴的狂熱者，對於真神是否存在，都要產生深深的懷疑了。

而來自歐洲各國的軍隊，則是生力軍。所謂唇亡齒寒，在白衣軍氣勢洶洶的襲來之際，西洋列強也不得不派出大量的軍隊，試圖阻止白衣軍從陸地上進入歐洲。他們派遣出來的軍隊，都是各國的精銳，還沒有遭受過白衣軍的打擊，士氣還算是比較高漲的。此外，他們的裝備，也相當的精良，基本上都配備米尼槍了。

伊斯坦布爾，就是歐洲聯軍的第一道戰線。西洋列強希望，可以在這座古老的城市，阻擋白衣軍向西前進的步伐。如果他們的計劃成功，歐洲就能夠得以保存。如果他們的計劃失敗，則歐洲就有可能從此沉淪。匈奴人和蒙古人昔年做不到的事情，白衣軍極有可能做到。因此，西洋列強都不敢絲毫掉以輕心。

在白衣軍陸軍到來之前，整個伊斯坦布爾，都已經被歐洲聯軍控制。只要是能夠設立防線的地方，都已經設置了防線。為了對抗白衣軍，西洋列強的軍隊，除了調集最精銳部隊參戰之外，在武器配備上，也是盡可能的做到最先進，最具威力。

在伊斯坦布爾，歐洲各國集中起來的各式火炮，至少有十幾萬門。其中，口徑最大的八百磅炮，就有數千門之多。這是西洋列強最強大的火炮。八百磅炮，換算過來，口徑就是305毫米。這絕對是當時世界上口徑最大的火炮了。

白衣軍擁有的口徑最大的火炮，也只有155毫米而已。換算過來，也就是八十磅炮。兩者的差距，真可謂是天與地的區別。當然，兩者的計算辦法，是關公戰秦瓊，根本就是完全兩回事。此外，一個是滑膛炮，一個是線膛炮，也沒有可比之處。而一個使用的是實心彈，一個使用的是爆炸彈，威力也是不可同日而語的。

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