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比賽雖然只收獲到了平局，不過至今未嘗一敗的邵博已經很滿意了。要知道，他面對的敵人可是弗格森！作為一個菜鳥，能夠從老特拉福德全身而退實屬不易，不過邵博也在期待著擊敗弗格森的那一天。

不過這么多場比賽下來，邵博也漸漸的形成了自己的戰術思想。針對阿森納現有的球員，立足於格拉漢姆打造的鋼鐵防線穩固防守，經過長時間的訓練，中前場小范圍配合傳遞已經打得有聲有色。

更不要說還有伊恩賴特和博格坎普這兩個可以決定比賽的強力球員！上場和曼聯的比賽中，兩個前鋒就貢獻了四個進球，如果其中一人的狀態稍稍不順，恐怕邵博就不會在弗格森的辦公室那么心平氣和了。

伊恩賴特本賽季場場首發，截止到現在，他已經在14輪比賽中打進了16粒聯賽入球！按照如此恐怖的效率來計算他本賽季甚至可能進球數超過40！當然了，這是不太可能的，英超現在單賽季進球最多的也就是剛剛破除30球大關。

1993-1994賽季，紐卡斯爾的安迪科爾和布萊克本的阿蘭希勒雙雙以34粒進球榮獲射手王。而第二年，在1994-1995賽季，阿蘭希勒又以34球的恐怖成績擠掉對手。雖然第三年阿蘭希勒的進球數量有些下降，但是仍然是其他前鋒遙不可及的31球。

這個賽季，伊恩賴特就准備以30球為目標，最好能夠沖擊一下阿蘭希勒的進球記錄。阿蘭希勒才26歲，就能依靠自己驚人的天賦稱霸英超，如果按照歷史的慣性，阿蘭希勒會在本賽季憑借25球，再度成為最佳射手。為了買下他，紐卡斯爾支付給布萊克本的轉會費破了當時的世界紀錄！

邵博自然是很願意幫助這個俱樂部的傳奇，伊恩賴特進的球越多，阿森納的成績也會越好，而且本賽季恐怕也是33歲的伊恩賴特最後一次沖擊最佳射手的機會了吧。更不用說阿蘭希勒早在1988年就在南安普頓效力之時，就曾經以帽子戲法羞辱了阿森納。

伊恩賴特實力並不比阿蘭希勒差多少，有邵博的幫助，必然能夠搶走阿蘭希勒手中的最佳射手稱號，邵博也能享受到這種為球隊復仇的快感。

但是，贏球不單單靠進攻，還要依托與防守。而防守也從來就不單單是幾個後衛的事情，邵博有針對性的訓練所有球員都要下意識的在丟球之後就地反搶。

這並不是70年代的荷蘭那種全攻全守，那樣需要球員驚醒超強度的跑動。阿森納現在很多都是臨近30歲甚至30多的老將，體力上難以保證他們打得如此瘋狂。

現在邵博從大衛戴恩處得知，奧維馬斯已經同意簽約，邵博自然期待著這匹邊路快馬的加盟。

羅本被人們稱為「小飛俠」，可是又有多少人知道，這個外號最早是奉送給奧維馬斯的？作為1994年美國世界杯的最佳新人，奧維馬斯是荷蘭隊的中堅力量。

原本阿森納會在97年夏天引進奧維馬斯，不過那時候將花費700萬歐元。現在趁著奧維馬斯傷病尚未痊愈，邵博趁早出手，將這匹飛馬以500萬歐元的價格收羅至阿森納。冬季轉會窗口一旦開啟，他就會飛到倫敦。

為了球隊省了200萬歐元的邵博心里美滋滋的，這和玩fm可不一樣，fm里邵博可以不在意球員的身價，反正有核武，直接改一下俱樂部的轉會費就ok了。玩游戲向來是追求省時省力的邵博，從來不拒絕任何的修改器。

現在和曼聯的比賽已經結束，阿森納在本月還有著聯盟杯小組賽要打。更不用說距離不遠的死敵熱刺和冠軍競爭者紐卡斯爾了。

坐擁阿蘭希勒等多名好手的紐卡斯爾如今剛剛趁著阿森納和曼聯打平的機會登上了積分榜榜首的位置。14輪11勝2負，這個賽季的冠軍爭奪者們的成績都不差，邵博也只好將原因歸於自己引發的蝴蝶效應了。

不過在對陣熱刺之前，阿森納還要先出國遠征巴黎聖日耳曼。還好是法國巴黎，不太遠。他們坐個飛機，3個小時也就到了。

而且自從那條傳奇的英吉利海峽海底隧道在1994年就已經建成使用後，出於節省經費的考慮，阿森納去法國北部時，一般都選擇乘坐大巴，由火車運載阿森納的大巴車送到歐洲大陸，再由大巴將球員們帶至巴黎。

不過也不能說阿森納太會省錢，財務部門就曾經拿統計數據解釋過，算上市區到機場的時間，其實走海底隧道到巴黎更為便捷。

博格坎普自然是歡迎這個政策的，恐飛症還在折磨著這個荷蘭王子，邵博也在想辦法來幫助他。可惜，系統不是萬能的神，提個要求就能滿足。

邵博過去曾在科技紀錄片中看到過這個偉大的工程，如今，也終於有機會親臨這里，通過它，來到巴黎。