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一列列航班從希斯羅機場飛向世界各地，這里是世界上最繁忙的機場之一。

「伙計們，快准備上飛機……咱們差不多要在飛機上待12個小時呢！待會上了飛機，困了就趕緊睡覺，把時差倒過來，兩場比賽呢！該死的國際足聯……」

邵博看了眼時間，催促著球員們快些通過安檢坐上飛機。

搭載阿森納一行人前往日本的是他們贊助商阿聯酋航空提供的專機，邵博倒不怕他們晚一點導致趕不上飛機，只是他希望球員們能夠早些到達日本，大家好早作准備。

能趕早就不趕晚，這樣也能夠給自己留出來足夠多的准備和應付突發狀況的時間。

對於阿森納來說，他們的英超賽程要暫時告一段落了。

作為上賽季的歐冠冠軍，他們理所當然的需要代表歐洲參加由世界各大洲冠軍出席的世俱杯了！

過去的歐冠冠軍要和南美洲的冠軍分別代表世界上兩大足球發達的大洲，在日本踢豐田杯（洲際杯）。

不過如今洲際杯已經在國際足聯的多年努力之下終於被世俱杯所代替。

除了只有企鵝能參戰的南極洲之外，余下六大洲的冠軍將會齊聚日本，展開世俱杯的爭奪。

而且，和豐田杯的時候一樣，在決賽中表現最佳的球員，仍舊會獲得一輛豐田汽車作為獎勵。

2000時，世俱杯曾經承辦過一次，不過由於當年國際足聯溝通不暢，導致洲際杯如期舉行。

又因為贊助商的問題，導致舉辦世俱杯的那一家體育推廣公司竟然破產了！

諸多雜事積攢之下，世俱杯的重新舉辦就被拖到了今年。

2005年，國際足聯終於和洲際杯的舉辦方談妥，用世俱杯將洲際杯合並，自此，具有幾十年歷史的豐田杯（洲際杯）宣告落幕，世俱杯成為了世界上唯一的一個世界性的俱樂部賽事。

阿森納，就拿到了最後一屆洲際杯的冠軍，他們也將飛往日本，參與這一屆世俱杯的爭奪。

雖說聯賽杯的賽程已經結束，余下的幾場聯賽杯比賽都將在明年進行，歐冠的小組賽也都結束，阿森納順利出線。

不過正是2005年的年末，阿森納還有著英超聯賽的任務呢！

為了這一屆的世俱杯，英足總在商議之後，將阿森納和埃弗頓的比賽延期到了一月份——這又給本來在一月份賽程就極其密集的阿森納增添了負擔！

不過阿森納既然將目標定在了這個賽季包攬全部的冠軍，他們自然也就需要和來自世界各大洲的冠軍們展開爭奪。這是躲不過去的。參賽球隊分別是歐洲冠軍聯賽冠軍阿森納（英格蘭），南美解放者杯冠軍聖保羅（巴西），非洲冠軍阿爾阿赫利（埃及），亞洲冠軍阿爾全北現代（韓國），中北美及加勒比海冠軍薩普里薩（哥斯達黎加），大洋洲冠軍悉尼fc（澳大利亞）這六支俱樂部。

在將來還有可能會加上東道主，不過目前為止，阿森納只會和這幾支球隊交手了。

由於各大洲地域的足球實力相差很大，所以賽事規定，代表著足壇最高水平的歐洲和南美洲的冠軍可以自動進入半決賽，與另外兩支球隊交鋒，贏下來的球隊，才會得到進入決賽的資格。

先踢的，自然就是亞洲、非洲、中北美和大洋洲四支球隊了。

他們要先競爭出來能夠挺進四強的球隊，決出五六名，之後阿森納和南美的代表聖保羅才會踢上比賽。

正因此，阿森納在世俱杯上需要踢兩場比賽，分別是18號進行的半決賽和22號進行的決賽。

邵博倒是很想比賽能夠更為密集一些，他們也能夠早點回到英格蘭。

不過國際足聯明顯不會慣著阿森納。

坐上了飛機的球員們一點都不緊張，他們一個個嘗著機上提供的紅酒美食，調笑兩句機上的空姐，看上去極為放松。

12個小時的旅程很長，邵博也並不會在這個時候對球員們嚴加約束。

前一段時期阿森納的賽程也很密集，如今這個世俱杯——就當做是提前放的冬歇期了吧！

雖說英格蘭並沒有冬歇期，不過這也是一段能夠放松的旅程。

邵博聽了一陣音樂過後便沉沉的睡了過去，球員們大多也是，嬉鬧只是一陣子，過後就會調整自己的作息。

中途，邵博被叫起，他才知道，原來他們還要在美國亞特蘭大轉機。

這種跨越半個地球的長途飛行，很多都會中途轉機，邵博好久沒有飛到這么遠的地方，自己一拍腦門，才想起來。

並沒有來得及觀察這個世界上最繁忙的機場（沒有之一），阿聯酋航空早已准備好的另一架專機隨機起飛。