瓜迪奧拉實際上是個挺小心眼的人，而且相比起執教巴薩時期，隨著年齡和身段的改變，他變得剛愎和霸道，這是名帥的最終性格養成。

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卓楊對伊蒂哈德球場還算熟悉，這里以前叫城市球場，現在球迷依然這么稱呼它。

8月28日這天，距離英超第3輪同西漢姆聯的比賽開始還有四個小時，城市球場六萬人已經座無虛席。

城市球場很年輕，它是作為2002年的英聯邦運動會而興建，2003年才開始成為曼城俱樂部的主場。在那之前，曼城的主場是緬因路球場，現在那里已經變成了住宅小區和商業區。

真正令城市球場在足壇名聲大噪，是在2008年的五月，那場ac米蘭與澤尼特的歐洲聯盟杯決賽。

卓楊從中國萬里馳援，先受困於法蘭克福機場的航班延誤，又被曼徹斯特巴士公司罷工堵住了路。於是，全世界目睹了他在鋼筋水泥的都市叢林里，24分32秒奔跑8764米，跑進城市球場救主。

從法蘭克福機場紅色鋼琴前開始的現場直播，到最後20分鍾替補登場率領ac米蘭連扳三球以3:2逆轉取勝，讓那個夜晚成為了聯盟杯歷史上最經典的一幕，城市球場也因此有幸被載入足球史冊。

正是在那一晚，欲意收購球隊的阿布扎比財團才將曼城納入了視野。

從那一晚開始，曼城的藍月亮球迷就成為了卓楊的球迷。2012年11月，歐冠小組賽第5輪，卓楊隨皇馬來到城市球場，他在這里受到了職業生涯最熱烈的客場歡呼。

四年後，城市球場已經是主場。

比賽開始前兩小時，卓楊沿著臨時搭建好的藍色通道走上了場地中央的高台，一身西裝革履的他在炙熱的呼喚中，從俱樂部主席穆巴拉克手中接過了藍色18號球衣。

從兩天前宣布卓楊加盟，兩天時間內曼城本賽季季票銷售猛增八千五百張，總數已經超過了45000，迅速成為俱樂部歷史之最，而且季票銷售還在源源不斷中，預期五萬沒有一點問題。要知道，擴建後的城市球場是六萬的容量。

兩天時間里，曼城新的18號球衣全球預售高達179萬件，迅速成為曼城第一、英超第一和足壇第一，而且遙遙領先。中國和泰國的耐克球衣工廠正在24小時趕工，貨櫃卡車就停在質檢廠房門口。

卓楊還沒有開始足球訓練，他今天不會出場，但城市球場里迎接他的是數不清的畫像、海報和標語，還有不停歇的歌聲。

這些巨幅海報中，有很多是他在八年前那個都市叢林的夜晚，赤裸上身奔跑的樣子。

曼城沒有輝煌的歷史，所以沒有真正意義上的名宿。舉著話筒用慷慨激昂的致辭給現場球迷再打了一通雞血後，卓楊接過隊長孔帕尼遞來的足球，顛了幾下後輪番將它們踢上四面看台。

在通道口看熱鬧的瓜迪奧拉等卓楊退場後，問他：「老實告訴我，你之前私下里足球訓練到什么程度了？」

「瓜哥，實不相瞞，上一次踢足球，還是在皇馬。」

「哎喲我操。」瓜佩普一拍油亮的腦門兒：「草率了。」