發財要趁早，成名也要趁早。足壇真正的天縱奇才，最起碼18歲時肯定能在一線隊立足了，不敢說一定踢主力，但梯隊不可能再擱得下。

曼城買來克勞迪奧·戈麥斯，是要給費鳥的位置找個替補和接班人，並非著眼於當下，最好能跟著一線隊遛兩年，然後再說將來，一如現在同樣18歲的福登。

巴黎體育總監助理卡卡看出了戈麥斯的天花板不夠高，發展模板頂多是一個法國李鐵，但他端著巴黎的飯碗，自然能坑曼城就會義無反顧，哪怕有親密基友卓楊這層關系。

說法國李鐵有點過份，戈麥斯腳下活還是挺精的。第78分鍾，他在中路突然啟動，連續兩個高速中變向突掉了巴克利和小法，長驅直入的架勢頗有法國卡卡的風采。

只不過，時機選擇並不正確。老瓜讓他上來，是替費鳥和卓楊分擔防守壓力的，不是讓他即興發揮。尤其此刻卓楊和阿坤金牌連線已經打出了感覺，戈麥斯更應該去做中場的耦合器，如果不笨的話。

切爾西防守陣型很嚴密，戈麥斯連過兩人便把自己帶死了，但興頭上的年輕人忘記了傳球視野這種高級東西，只想著一口氣殺到球門里，結果被今天穩如老狗的呂迪格輕松上搶斷球。

突然懵逼的戈麥斯又忘記了就地反搶的原則，曼城今天的陣型本來就因為狀態有些松散，這個反擊被打得那叫一個嘎嘣脆。

邋遢單刀遠射，比分2:3。

球場上被斷球後丟球十分常見，正常情況下不會太吃排頭，但具體問題具體分析，單純技術問題尚可原諒，可若是球商出現了斷層，那就很糟心了。

走在人行道上被失控的汽車撞死，那叫倒霉，但跑去高速公路超車道上散步，倒霉的是撞死人的司機。

戈麥斯就是這個在錯誤時間錯誤地點亂闖高速的人，曼城是倒霉的貨車司機，瓜迪奧拉非常反感這種沒有球商的行為，昔日『廢太子』伊希納喬就是因為這個原因被他罷黜的。

球商是比技術天賦更難得的東西，沒有就是沒有，通過後天訓練提高幾乎不可能。

比分再次落後，瓜迪奧拉賭氣式的再換兩人，熱蘇斯和孔帕尼登場，替下b席和斯通斯。如此，曼城已經換滿了六個人。

慈善盾雖說允許六換，但絕大多數教練還是只習慣換三個，個別會上第四個表一下心意，極少有教練真換六人。

2016慈善盾曼聯對萊斯特，穆里尼奧和拉涅利兩個二貨聯手換了12人。除去他倆，也就屬今天老瓜了。

曾帶領那不勒斯和曼城激情對攻的薩里顯然也是個豪放的爺們兒，老瓜做的了初一，他就做得了十五。

大手一揮，威廉和摩西登場，替下小法和佩刀這對前巴薩雙子星。

瓜迪奧拉表現出游戲比賽的態度，或許薩里也不想在心境上被比下去，誰知道呢。小法和佩刀之前狀態奇佳，本著好使的刀不要磨之原則，不該換他倆。可話說回來，切爾西今天首發哪個又狀態不好呢。

但替補上來的人就不一定了，喝水哥德林克沃特就是因為比賽節奏上稍許遲鈍，跟不上隊友，被卓楊抓住稍縱即逝的兩次機會一射一傳。

以卓楊現在把足球變成個人運動的特點，不會太在乎對手和隊友是誰，對手膽敢露出一絲縫隙，他一個人就把事兒辦了。

新換上來的威廉和摩西就是這個縫隙。

28歲的維克托·摩西如今在切爾西略顯尷尬，似乎前兩個賽季的好日子快要沒有了。

2012年切爾西大撒幣，買來了包括阿扎爾、奧斯卡、馬林和摩西等多位青年俊才。接下來的賽季中，摩西無論在球場上的重要性還是比賽數據，都在所有新人中排名第一。

可隨著迪馬特奧下課和穆里尼奧上任，他的好日子到頭了，連續幾年被出租，打一槍換一個地方，直到16-17賽季孔二愣子到來。