巴玉藻自幼穎聰，13歲就考入南華城水師學童。17歲時，品學兼優的巴玉藻被選派留學撒爾帝國，他先是學習制造船炮，次年考入阿姆斯特朗學院學機械工程，繼入唯喀斯廠實習。

1915年，由於西大陸爆發戰爭，巴玉藻轉赴白鷹國留學，考入麻省理工學院航空工程系，為第2期學生。巴玉藻刻苦攻讀，僅用6個月的時間便拿到航空工程學碩士學位。畢業後，品學兼優的巴玉藻被白鷹國通用飛機廠聘為第一任總工程師。

1917年冬，巴玉藻毅然辭去兩家飛機廠高級職務與優厚待遇，回國開創自己的飛機制造業。本來他是在北華城政府尋求幫助，可是直皖兩系政治斗爭激烈，根本沒人理會這個航空學的大才，在等了大半年之後，巴玉藻才在好友王助的勸說下，來西部特區碰碰運氣。

趙守宏對巴玉藻了解的非常清楚，歷史上在1928年，巴玉藻代表華蘭國到條頓國參加萬國航空展覽會。會後又去撒爾、高盧等國考察，並於公元1929年遭倭國間諜暗殺身亡，當時年僅37歲。

在那個時代，華蘭曾經有許多人才都被倭國間諜所暗害，不過在這個時代，趙守宏早已暗下決心，一定要將這些寶貴的人才都安全的保護起來。如果倭國人再敢對華蘭的人才下手，他必然會給予百倍的反擊。

至於另外一個叫做王助的人，其履歷一點也不比巴玉藻遜色。王助1893年生於直隸省南宮縣，八歲考入煙台海軍水師學校，畢業後作為公派留學生前往撒爾國深造並考入了撒爾國阿姆斯特朗海軍大學，後來又進入德蘭姆大學學習機械工程。

1915年王助畢業於德蘭姆大學並獲得學士學位，同樣因為西大陸開戰而轉赴白鷹國深造，並進入了麻省理工學院與巴玉藻成了同系校友。1916年獲得航空工程碩士學位之後，王助在白鷹國找到了工作，進入白鷹國波音飛機公司成為第一任總工程師。他親自設計並監制「b&w—c」型水上飛機，成為波音飛機公司制造成功的第一架飛機，並以開辟白鷹國第一條航空郵政試驗航線的飛機而載入史冊。

在西部特區軍隊接連戰勝倭羅兩國之後，受到鼓舞的王助決定回國發展，為華蘭建造自己的飛機。只是因為「b&w—c」型水上飛機的研制工作正處於關鍵時刻，王助又不是一個有始無終的人，這才耽擱些時日。等到王助回國的時候，正好碰到賦閑的巴玉藻，在他的鼓動下，兩人就一起來蜀都碰運氣了。

趙守宏重視各種人才，尤其是機械方面的人才，這是政府上下全都清楚的。因此當兩位飛機設計師抵達中川，進入到那個人才交流中心之後，立刻受到了政府方面和漢興集團公司代表的重視。政府派出專人為他們安排食宿，讓他們住進蜀都最好的酒店，所有食宿全部免費，並很快安排他們第二天與趙守宏見面。

對於蜀都方面給予的禮遇，兩位設計師感覺受寵若驚，至少他們現在已經感覺自己的選擇沒有錯了。在第二天見到趙守宏之後，沒想到對方身為總領這樣的高官，可以說是華蘭數一數二的實權人物。面對他們這兩個只是小有名氣的留學生，竟然絲毫沒有擺官架子，對他們如此熱情。