倭軍逃走的一百三十多架飛機也並非全都存活了下來，他們之中的不少人根本不具備超低空飛行能力，飛行員也皆成了驚弓之鳥。精神上的巨大刺激和油料的減少，讓他們的操作出現了許多不該有的問題，因為操作失誤而墜毀撞山的就有超過二十人。

因為飛機油料耗盡，無法返回機場而選擇迫降或跳傘的也超過了四十人，也就是說加上小磯國昭的第一航空隊，倭國的天空中只剩下了一百一十多架戰斗機。

華蘭空軍為此也付出了不小的代價，第十一師遭到重創，另外各支部隊也有不同程度的損傷，被擊落的飛機高達九十七架，其中有八十九人跳傘成功，但有十三個人是在北海道上空跳傘的，至今生死不明。

這次空戰可以說是華蘭空軍獲得了大勝，但是如果認為今天的空戰就這樣結束了，那就太低估厲汝燕的計劃了。大量戰斗機在庫頁島上空追逐搏殺的時候，華蘭空軍的轟炸機群已經悄悄出動了。

華蘭軍出動了所有的重型轟炸機，他們從海上繞了一個大圈，避開了倭軍海岸防線的監視，從輕津海峽的東西兩側切入了北海道。當傷痕累累的倭軍戰斗機回到自己的機場，已經是下午六點多鍾了。

在冬季的北方，這個時候已經接近完全天黑，機場上視線不清，倭軍地勤人員只好在跑道旁用廢油桶點火照明。借著天際依稀的亮光和跑道旁的火光，飛行員們勉強降落在了跑道上。

地勤人員看著稀稀落落的戰斗機降落，飛機上那觸目驚心的傷痕令人驚愕，一名好事的倭軍士兵數了數，降落在跑道上的只有十七架戰斗機。

這個機場的位於北海道北部的一個重要軍用機場，出擊的時候可是有近八十架飛機從此處出發的，如今回來的還夾雜著其他機場的飛機，因為迷航或者油料不足而被迫在此處降落，卻只有這么少的飛機。

地勤們來不及將飛機拉回機窩，直接就在跑道邊開始檢修飛機，有的飛機甚至整個尾翼都被打掉了，情況非常凄慘。就在倭國機械師們在飛機前忙上忙下的時候，遠處再次傳來了隆隆的馬達聲，這一次的數量不少，聽起來至少有三十架飛機。

倭軍地勤們聽到發動機聲，忍不住歡呼了起來，他們認為這是後續的戰斗機返航了，看來倭軍雖然敗了，但還保存了足夠的力量，可惜他們不知道，自己將要面臨的是何等境況。

隸屬於第六重轟炸機師的高明大隊長看著機翼下一長串的火光，標示出整個倭軍機場的輪廓，他的嘴角露出了一絲笑容。倭軍的戰斗機無法夜戰，高炮部隊的探照燈也很少，夜間轟炸正是好時機。