電腦與網絡的發展，帶動著各種科研事業的快速進步，憑借著電腦對數據的快速整理和網絡便捷的互通有無，整個華蘭國的科技事業都蓬勃發展了起來。在如此喜人的形勢下，趙守宏也沒有忘記對國外人才的挖掘，高盧國的馬克西姆?紀堯姆，撒爾帝國的弗蘭克?惠特爾，條頓國的漢斯?馮?奧安相繼因為經濟窘迫等問題來到了華蘭國，並在趙守宏的親自關懷下加入了華蘭國籍。

這些科學家看似來自不同國家，彼此之間沒有什么聯系，但知道內幕的卻清楚，他們都有一個共同點，噴氣式發動機專家。本來由福諾率領的科研團隊就在研制噴氣式發動機，得到這么多科學家的幫助，大家在一起各展所長開拓思路，很快就制造出了實用的產品。

第一款華噴1型發動機通過測試下線了，這款噴氣式發動機屬於離心式，也就是利用離心力將氣體向四周拋甩壓縮空氣，當經過壓縮的氣體高速流入燃燒室，與燃料混合燃燒再從噴管噴出以獲得反沖力。

這樣的發動機因為壓氣效率低，動力並不算強勁，新推出的發動機雖然穩定性不錯，卻只有1噸左右的推力，也就是相當於900匹馬力。這樣的動力相對於內燃機來說已經非常不錯了，但是噴氣式發動機耗油量更大，重量也更重，與內燃機相比就不劃算了。

盡管新的發動機還有許多不足之處，但經過了數年研究，畢竟出了成果，為此福諾親自將趙守宏請到實驗室來參觀。對於這台發動機的出現，趙守宏給予了非常高的評價。盡管這款發動機還算不上一台實用的發動機，但卻是噴氣式發動機的開端，也是趙守宏超越世界平均科技水平的台階。

趙守宏對科技的見解獨特，這是在華蘭國科研體系內部都出了名的，盡管不認為趙守宏對噴氣式發動機能有多少想法，福諾還是禮貌的詢問道：「總統先生認為，這款發動機應該如何改進？」

趙守宏點了點頭道：「雖然這種新理念的發動機已經開發出來，但在實用性方面，尚不如傳統的內燃機。我們倒不如變通一下，給發動機裝上螺旋槳。」

趙守宏的話讓幾位科學家頗不以為然，他們研制噴氣式發動機的初衷，就算取代普通的內燃機，讓飛機不再受到螺旋槳轉速的限制。現在趙守宏卻說要按上螺旋槳，這對他們來說就是倒退。

科學家們大多都有著直率的性格，不會如政治家般作偽，趙守宏只是略略看了看，就知道這些人心中所想了。他微微一笑繼續解釋道：「我們可以將燃氣發生器前面加裝一個減速齒輪，將其與螺旋槳相連，利用燃燒室廢氣驅動槳葉。當然為了獲得更多的動力，我們需要加長燃燒室，並在燃燒室兩端安裝渦輪。」

趙守宏的話讓那群科學家漸漸入了迷，當他將軸流式發動機的原理全都詳細解說了以便，眾人才松口氣。惠特爾的腦子最靈活，他很快就抓住了趙守宏話里的重點：「按照總統先生所說，要想制造這樣的軸流式發動機，最重要的一點就是渦輪和發動機的材質，必須經受住更高的溫度。」