何況阿拉斯加地處偏僻，在制海權被華蘭海軍掌握之後，阿留申群島也陸續遭到占領，駐守阿拉斯加的幾十萬陸軍只能依靠越過加拿大的沿海公路補給物資。

這條公路穿過不少無人區，維護狀況本就不好，同時為了節約資金公路修建的也並不寬闊，運力十分有限。哪怕是白鷹國在與加拿大溝通之後，日夜不停的用汽車運送物資，也難以保證軍隊所需。這樣的需求還是平時的，如果一旦開戰，彈葯和葯品損耗將會成倍增長，後勤供應根本達不到。

白鷹國參謀長聯席會議專門對此事進行了商討，最終決定撤退阿拉斯加的部分陸軍和海軍回本土防守。在阿拉斯加僅留下八個步兵師的十二萬部隊，作為防守各處要點之用。相信依靠當地的地理環境和氣候，擋住華蘭人的登陸作戰應該是有把握的。同時這樣也能讓公路運輸更多的偏向作戰物資，避免成為純粹的糧食輸送隊。

很快白鷹國僅存的東大洋艦隊東返，他們沿著海岸線向著白鷹國西海岸駛去。艦隊的目標是他們的母港聖迭戈，只有在那里軍艦才能得到最好的保養和維護，避免非戰斗狀態下損失戰斗力。

撤退的幾十萬陸軍部分跟隨海軍一起離開，另外一部分則跟隨返回的運輸車隊，經由加拿大回國，其中部分人甚至要留在加拿大幫助協防各個沿海城市。同時按照參謀長聯席會議的想法，阿拉斯加南部海岸線開始加固工事，在原有的沿海炮台基礎上，修建大規模步兵工事。

按照大戰初期幾次登陸作戰的經驗，步兵要塞對搶灘登陸部隊有著極強的阻滯作用，同時可以保護炮台的安全。只要能夠堅守住海岸線，白鷹軍面對數量占優氣勢如虹的華蘭軍也未必不能一戰。不過白鷹國的軍方大員們都只有國內戰爭的經驗，對於戰爭進程的判斷屢屢失誤這一次也不例外。

馬歇爾五星上將並不知道，在與阿拉斯加僅僅相隔著白令海峽的楚科奇半島上，一支強大的陸軍隊伍正在秘密的進行戰前准備，等待著進攻的命令。

1942年1月19日清晨，早已經被華蘭國氣象衛星預報並經過榮耀精心計算的大雪如約而至。大雪的范圍非常大，籠罩了白令海峽兩岸的大片土地，可以說是覆蓋了兩州之地，可謂氣象方面的奇觀。

早在一個月之前，白令海峽已經開始封凍了，在氣溫降到零下四十度之後，海水越凍越結實，根據偵察兵的探測，此時白令海峽表面的冰層已經超過三米。大雪落在這樣的冰層上，是不可能融化的，很快整個海峽都覆蓋上了皚皚白雪，而這場雪越下越大絲毫沒有停歇的意思。住在極地的老人們也想不起來，究竟何時下過如此大的雪，鵝毛般的大雪下了三天三夜，整個白令海峽上已經被鋪蓋厚達一米的積雪。