模擬器的占地跟訓練場地的占地相比又算得了什么？

哪怕這些駕校每個駕校只買上那么兩三台充充門面，也已經是一個難以估量的巨大市場了。

裴謙聽得一愣一愣的。

這樣也行？

竟然還有駕校購買這個選項？而且還是大規模購買？

失算了！

裴謙在記憶中學過駕照，但那個世界畢竟跟這個世界有很大差別，所在的又是一個小駕校，根本沒有模擬器這種東西的需求；至於這個世界，他出門都是有司機接送的，自己學駕照干嘛？

這就導致了壓根沒有想到這一層！

但事已至此，算是木已成舟了，沒法更改了啊！

裴謙臉色有些發綠，看著一台台叉車正在忙碌著，把安全文明駕駛模擬器從貨架上搬上搬下。

這叉車哪是在搬貨啊，明明就是在搬動一沓又一沓的鈔票啊！

那么問題來了，自己大老遠跑來庫房一趟，圖啥？

裴謙本來是想看看庫房的情況，如果這些存貨都已經把庫房堆滿了，那自然可以順理成章地要求葉之舟繼續租更多的庫房，繼續備貨了。

然而這一看不要緊，看出了大問題！

庫房沒堆滿，里面的貨物還在快速地流動中，甚至有點供不應求的跡象，還得讓代工廠那邊繼續加大產能！

這事鬧的，大老遠跑過來，看了個寂寞。

葉之舟又說道：「裴總，除了駕校那邊的事情之外，游戲這邊正好也有個事情要請示一下。」

「目前國內有幾家廠商主動要求將車輛的數據授權給我們，不收任何的授權費。之前一些完全不放開授權的廠商，口氣似乎也有所松動，對『車輛碰撞表現』這一項卡得也不再那么死了，也許我們加點錢就能爭取過來。」

「正好我們後續也是要引入更多車輛授權的，這是所有競速類游戲和駕駛模擬類游戲的大趨勢，您看……」

裴謙愣住了：「嗯？主動授權給我們？」

葉之舟點了點頭：「沒錯，這顯然是因為之前帕沙特事件的影響。」

「其實這些碰撞數據，iias那邊都有，但影響力終究還是沒那么大，除了汽車愛好者、發燒友之外，普通人也不會沒事干就跑到iias的官網上去看碰撞數據。」

「來找我們的這些廠商，基本上都是在iias碰過，對自家車的碰撞數據比較有自信心的，所以才來找我們。」

「跟我們合作的那兩家國產電動車品牌已經吃到紅利了，因為游戲剛上線的時候可選的車型就那么幾款，而其中碰撞成績優秀的車，跟帕沙特這種車型也形成了鮮明的對比。」

「大家測試之後對碰撞測試成績優秀的國產車型贊不絕口，客觀上也給他們帶來了熱度、提升了銷量。」

「而且，隨著安全文明駕駛模擬器在各大駕校的不斷推廣，游戲玩家群體也不斷擴大，這種廣告效應顯然是越來越明顯的。」

「更何況，游戲中又不像現實，現實中幾十萬的車很多人買不起，但游戲里只要多攢一攢總能買得起，所以各個價格段的車其實都有機會讓玩家上手試駕感受，這其實是一次很好的品牌輸出機會。」

「當然，也有一些車企對此沒興趣，可能是因為他們確實對碰撞成績沒信心，也可能是看不上我們的游戲。」

「不過確實有很多車企，尤其是國內的新能源車企，合作的傾向比較強烈。」

「畢竟《安全文明駕駛》這款游戲相比於其他的競速類游戲有一定的特殊性，在某種程度上是可以稍微模擬出車感和安全性的，相當於給玩家提供了免費的試駕，而試駕之後，有些玩家就有可能會由此對某個品牌產生興趣，進而影響現實中的銷量。」

葉之舟所謂的特殊性，是指《安全文明駕駛》中不同車輛駕駛感和安全性的差異於其他游戲完全不同。

在其他游戲中，玩家開不同的車輛，雖然在駕駛感上也會有很大的差別，但差別不會那么大。

就比如都是頂尖的跑車，都能飈到280km/h以上，可能會在手感和轉彎上有一定的差別，或者個別車輛能飆過300km/h。

但很難對現實產生什么影響，因為誰在現實里也不可能開到這么快。