望著岸上被淹沒在一片煙塵和火光當中的敵軍，以及船上已經變得空盪盪一片的發射架和導軌。樣子隊的匠師組長兼前景教僧白多祿，也結束了默念超度往生的悼詞，改成了祝福戰友禱言。

「唯贊光明天至尊，唯贊萬乘之主皇父阿羅柯，

萬仞光山之主宰，有求必應之天尊，因循萬物之理的聖上。

感恩贊譽盡歸於斯，願應神光普照澤就於大地，凡世人之苦皆得解脫。。

願神恩入海加諸於袍澤，不受水火刀兵所害；

願神威入獄，令彼方之敵皆目盲、心亂，飽受飢渴傷病之患；

願世人皆感其偉力，信靠、順服之。」

船體兩側十分顯眼的傳動水輪，及其金屬加固過的轉軸和槳葉，代表著這艘船不同凡響的所在。這就是哪位大人所創造的事物，及其所帶來的偉力。

這就是車船，由天寶年間的曹王皋首創，在大唐北方的漕運當中並不算是新事物的存在；卻因為這位太平軍之主重新設計和改良的手段，而在南方的江河之中煥發出全新的生機和用途來。

據說在嶺東到嶺西的主要河流干道上，如今都是這種不用風販也不用拉纖，就能滿載人貨逆流而上的新式運輸工具。這也讓沿途地方需要征發的傳統徭役和雜使名目，自此大為清減和寬放了下來。

其中根據吃水的深淺和載貨的多寡和具體用途，又在原有形制上衍生出了許多的改造版本來。其中從數十石民用簡化的平板小車船，到江上五六百石高舷加風帆的混合大車船皆有。

比如他們眼下所使用的這艘水輪大船，其實是將車船上別處無法生產的水輪、轉軸等關鍵部件，從陸上車載拖運從桂州境內過五嶺之後；再就地尋覓合用的江船給改造而成的。

然後為了裝在合用的火器，又專門進行了相應的改造；而去掉了一大截的遮蓬，根據配重架設了相應投射器械，在舷干上加強了防箭的擋板和護盾所在。自此變成了一艘既可載兵，又可擊敵的水輪戰船。

只是他們在嶺內適航性和作戰測試才進行到了一半，就接到了湖南境內各州相繼爆發騷變和動亂的消息；就連江運都一度給這些層出不窮冒出的江盜、水寇和山棚之流，給中斷了片刻。

作為地方上一切可以就近借助的武裝力量，白多祿他們這些技工、匠師也不得不隨著新鮮出爐的水輪船隊，及其相應的護衛武裝，踏上了支援和協助沿江地方平判定亂的征程。

在這個過程當中，他經歷大大小小的數十場戰斗，也見到了許多不堪入目的人間慘事，那是就連他身為抱有憐憫世人執念的前景教僧，也忍不住要為之憤慨不已的場景。

至少太平軍固然殺士紳、豪強如同豬狗，卻並不是無原則、無目的的濫殺、嗜殺。也是在明典正刑之後干脆利落的給個痛快了結，並且並不禍及婦孺而給她們一條接受改造，重新開始自食其力生活的道路。

但是到了這些反攻倒算回來的士紳、豪族余孽們，就是為了純粹報復性的發泄和恐嚇，赤果果的將人性中最為丑惡的一幕展現出來。

哪怕那些太平軍治下，村庄自行推舉出來而有些首鼠兩端，甚至暗通聲氣的領頭人，也無可避免被彼輩一時得逞後，各種殘酷手段的折磨殆盡之後依舊要死全家的下場。就連死去的屍體也沒有放過。

在這一路且戰且走的頻繁使用當中，這只特殊的水輪車船隊也相繼出現了各種故障、意外和戰斗損耗，而能夠繼續使用的車船也在逐漸減少。

最終，當他們磕磕絆絆的駛入洞庭湖之中時，就已經剩下約莫七條傷痕累累的水輪車船了；然後又在湘水湖口漏水沖攤擱淺了一條；拆除下可以使用備件來之後，最終能夠完好投入戰斗的就剩六條了。

好在他們從沿途的收復戰斗中，不但得到了物資和人員上的補充；還匯聚了太平水師和許多附屬的船只運載，所以實際上的規模並沒有縮減，反而是增擴了倍半有余。

在進入了洞庭湖流域之後，又得到了當地村社捕撈隊的船戶和漁民的協從；更大的好消息是那位太平軍之主已然率大軍歸來，並且給他們撥付了一批轉運而來的火器支援。

這才有了這一次匯聚了太平軍所屬，在洞庭湖上水面力量的全力出擊。

顯然先行一股腦兒的火器打擊甚有效果，雷滿手下的那些郎州兵何嘗見過這種慘烈戰陣，仿若是天崩地裂一般的大聲叫喊爭相四下奔逃躲閃著，當即就呈現出陣腳松動而潰亂起來。