確定了婚姻大事之後，沙正陽覺得自己反而輕松了。

不糾結，懶得多想，就這么地了。

其實沙正陽也知道，自己和卿箬笠之間的感情更像是那種相濡以沫，而非那種焚心似火，但愛情親情交織在一起的時候，誰能更長久，還真的很難說得清楚。

既然說不清楚，那就隨遇而安吧，跟著感覺走，現在覺得合適，那就結婚吧。

不過沙正陽也和卿箬笠說了，鑒於二人都不是那種喜歡張揚的性子，再加上現在沙正陽的身份不一般，所以也就不打算搞多么大的動靜，最好就是簡單的兩家親戚在一起吃頓飯，簡單有個儀式就差不多了。

至於說朋友同事，這比較麻煩，一旦要操辦，你很難拒絕介乎於熟悉和不是很熟悉的那種朋友同事，你也很難分清楚人家的真實意圖，所以最好是不請，只是似乎也很難做到。

這個問題還得要好好琢磨一下，如何做到既通人情，又能避免一些不必要的麻煩。

「定下來了」沙正陽被茅向東和呂宗平叫到辦公室時才知曉了這一情況，的確很讓他吃驚，這又在改變歷史了。

「差不多了，我們剛從周書記和王高官那里回來，周書記和王高官費了九牛二虎之力，也借助了西部大開發的這個東風，或者也還真的有你那幾篇文章引發的反響，中央同意對原來的汽車布局做調整，我們漢汽納入了三大三小三微規劃框架中來，增加了一微。」

茅向東精神狀態很好。

漢川汽車集團獲批，被中央列入幾大生產基地之一，這意味著汽車產業將成為漢都市的一大支柱產業就成為順理成章的事情，這對於漢都市的工業化進程無疑是一大助力。

雖然只是「一微」，但是這也就意味著漢都市也成為國內幾大汽車產業基地之一了，微也好，小也好，大也好，現在就看你自己的發展了。

具備了這個資質，漢川汽車集團就可以有資格和國外汽車巨頭合作，同時也具備了自我創造自主品牌的可能。

「那省里和市里意見傾向於漢汽集團和誰合作」沙正陽更關心這個問題。

既然獲得了這個資格，那么現在更迫切的問題就是和誰合資的問題了，通用還是豐田

「省里傾向於和豐田，通用剛和上汽合作不久，態度比較模糊，可能需要觀察一下形勢。」茅向東介紹道：「其實奔馳也在尋找國內合作伙伴，可惜北汽好像更入他們的眼。」

漢汽集團是兩家省屬企業和市屬企業合並而成，因為其合並的目的就是希望獲得資質能和汽車巨頭們合作，所以在沒有獲得資質之前，兩家都心懷疑慮，但現在一旦敲定，這就成了香餑餑了。

誰具有主導權，當然市里論理是要聽省里的，但股權哥算各，市里也有市里的考量。

企業主導權可以交給省里，但是圍繞這家企業引入的上下游產業漢都市必須要牢牢抓在手上，不能脫離漢都市，這是漢都市委市政府的最基本要求。

一旦漢汽集團和豐田合資成功，其帶來的上下游產業鏈是無法想象的巨大，在這一點上茅向東和呂宗平早已經商量好了，其他什么都可以讓，唯獨這些相關企業都必須要落地漢都，無論是經開區還是高新區，亦或是其他區縣，總而言之在漢都市境內就行。

奔馳似乎聽起來比豐田更牛，但是在沙正陽看來，可能日系企業在中國更能適應，更具生存能力，近似的審美觀和對細節操控的要求，加上改革開放初期日系汽車打下的良好口碑基礎，都讓日系汽車在中國具有很厚實的影響力。

「茅書記，呂市長，我覺得如果和豐田的合作能夠帶來比較多的產品線，那么和豐田的合作是比較合適的。」沙正陽斟酌了一下言辭。