對設計院來說，高速路可也是一塊肥肉，這路該通到哪里，哪里該開口子，配套設施該如何選用，要求是由當地政府來提，但是細節的決定上，卻是設計院來做主

施工方一般都是有大背景的，但是若是遇到與圖紙上不符的地情地貌，就算明知會對己方利益造成損失，也只有建議權而無修改權，必須得經過設計院的人來認定簽字，才可以改動，這一點沒有任何的商量余地。

當然，有那大能的施工方，也敢不經過設計院就少許地改動一下，但是結果通常會遭受到一點麻煩，該是誰家的權責就是誰家的，去別人的飯碗里搶肉，那可是犯忌的。

就算改動的人保證出不了事故，出了事故全算他的，而且他的改動確實有理，但是這樣做的人，那是無組織無紀律，沒有大局感，不受點磨難才叫稀奇。

所以高雲風一聽陳太忠這話，直覺地就做出了反應，這件事情不能做，就算設計院有關系，這個改動怕是都不能實現。

理很簡單，設計院對圖紙進行改動，或者是授權別人改動，那也是要冒風險的，「蕭規曹隨」才是王道，既然有線呼叫站在設計方案中長期被大家認可，那么，否定這一方案將其改為無線呼叫，責任誰來承擔？

當然，若是有人想另出機杼，以此改動來彰顯自己思維活躍勇於革新，倒也未始不能一搏，但是高速公路這種大項目，卻不是好的試驗場所——責任太重大了。

除非上面有行政命令，或者是副總工程師以上級別的人，想給自己的業績上添加點什么東西，這個改動才可能通過。

可是，能給交通部公路規劃設計院施加行政命令的……恐怕蒙藝都不方便出頭，當然，蒙書記並不是沒有能力。而是說，這個呼叫站，真的是太小太小了，雖然在鳳凰科委看來，這已經是很大的一塊了。

「不能搞？」陳太忠聽得有點郁悶，不過他也沒在意。畢竟這個項目是全國獨一無二的，而且，天南不能搞不代表在陸海不能搞，支光明跟陸海交通廳的蘇廳長關系不錯，沒准就在那邊亮了呢。

所以，這並沒有妨礙他支持梁志剛繼續搞下去，畢竟這東西的前景，實在是太過遠大了，現在高速公路地修建熱潮才剛剛起步。要是能在全國推廣開來，那能有多少的收入啊？

退一萬步講。哪怕這東西就是不合時宜地。但是投資一樣東西。從來沒有百分之百成功地可能。失敗了也就當交學費了。只要所有權在科委。能證明這筆錢不是被揮霍掉地。就足夠了。

邱朝暉這里地「公交一卡通」系統。在十天之後才制出了五個樣品。連同制卡終端軟件——這軟件還是用深圳市單水單副總所在公司地軟件改動地。就是抹去了公司徽標而已。

不過。相關地介紹資料倒是准備好了。張志宏還找到鳳凰大學校辦印刷廠。制出了精美地宣傳彩頁。只是很遺憾。彩頁上就是一台樣機和電腦地圖片。還有一些芯片圖片。以證明「我們地技術不是吹地」。

「好像還缺點什么。」陳太忠拿著這宣傳彩頁看看。苦笑一聲。這種彩頁。他在深圳地時候見了不少。自然一眼就看出差距了。裝幀不夠精美倒還在其次。「沒有咱們科委地辦公大樓啊。」

「我也想有呢。」邱朝暉苦笑著白他一眼。「問題是咱科委就拿不出來像樣地建築。唯一地一張。拍地是我辦公室內部。還是選取了一部分。」

辦公室剛剛裝修過。雖然檔次不算太高。但照到照片上還算能看。只是窗戶地一角。還是出了外面殘破地院牆。若是不剪去一部分。真是有點……那啥。

「先做一個圖樣嘛，」陳太忠白他一眼，「弄一棟十來二十層的大樓，上面寫上鳳凰科委不就完了？只當是將來的效果圖了……深圳那兒都這么搞。」

是這么說，他對這個效果還是很滿意的，打個電話給高雲風，約好了時間就上路了，不但帶著樣機、資料什么的，還帶著楊帆。

高雲風卻是有孝心，徑自領了陳太忠去交通廳找自己的老爹，蔡莉離職在即，高廳長已經有點坐不住了，現在正四處地活動呢，哪怕這次不得手，也要制造出輿論來，留給大家一個深刻的印象——下次誰要再跟我搶，我就跟他拼了！

半年不見，高勝利反倒是瘦了些許，可見勞心者的日子也不見得就那么好過，不知道為什么，陳太忠腦中驀地冒出一句奇怪地話來——問世間情為何物，直教人生死相許，可見用情深了，人是會憔悴的。

高廳長對陳太忠倒是挺熱情，寒暄兩句之後，將一卡通的資料留了一張在手上，轉頭吩咐自家兒子，「這個資料，你去送一下吧，遇到什么阻力了再跟我說。」