結束了澳大利亞之行，石磊回到吳東。

臨走之前石磊再度去拜訪了一下霍成棟，對於這位霍先生，石磊還是滿懷尊敬的。霍成棟跟他約好，白老八十大壽的時候，他一定會回國，到時候再把酒言歡。

這些天在悉尼雖然發生許許多多不受石磊控制的事情，但是結果都算是相當圓滿，石磊並不知道，國內這段時間也並非風平浪靜。

曹沖受辱回到帝都，不顧一切的擴張起來。

而葯二按照石磊的吩咐，也將那個域名上線使用，但卻並非將其鏈接到啟宣的二維碼上，而是做了一個靜態頁面，頁面做的跟沖拜的主頁非常相似，但網頁中部的主要部分，寫的卻是本公司因資金問題，將於五月一日終止一切業務的字樣。

沒有刻意的去做什么，媒體很快蜂擁而至，對於共享單車這種全新的項目，向來是不缺乏媒體的關注目光的。

於是乎，短短二十四小時之內，許多媒體，尤其是網媒，都刊登了hongbai這個域名下的頁面截圖。

在微博上，朋友圈里，這兩個共享單車最主要的宣傳途徑之上，大量的人瘋狂的轉發幾個官媒發布的信息，一個個自發的喊著沖拜完蛋了，局面頗有些失控的感覺。

曹沖得知這件事後，他立刻讓人展開調查，可是，葯二又怎么會讓他輕易的抓住把柄他早就把石磊名下的這個域名，轉讓了出去，用了一個老外的資料登機在案。

但是曹沖也不傻，他當然知道這是石磊搞的鬼，於是乎在所有宣傳上，都格外的強調沖拜科技的官網域名是hongbike，而非沖拜。也立刻開始展開公關，辟謠，表示沖拜絕無問題，這都是競爭公司在搞鬼。

經過曹沖的努力，那些官媒雖然都把微博刪除了，可是民間的轉發已經數以百萬計。

曹沖用讓沖拜的社交賬號發布辟謠的消息，可是，這樣的消息轉發量卻是寥寥可數。雖然下方的評論里都是痛斥其競爭對手不擇手段的，但是人數太少。並且，曹沖很快嘗到了苦頭，原本在帝都已經擁有接近十萬裝機量，四萬余用戶的沖拜單車，在短短四十八小時內，有超過三萬人卸載了沖拜單車的app。而這三萬多人里，繳納過押金的用戶就超過一半以上。

一萬多人，看似不多，可是每個人都是二百九十九的押金，這等於一瞬間就有四百多萬的押金被申請退回，這對於一家剛剛拿到兩千萬投資，並且已經燒了超過一千五百萬的公司而言，幾乎相當於擠兌了。

而且，這些退費的用戶，今後恐怕很難再回到沖拜的客戶名單之中。

曹沖一方面讓公司必須盡快歸還這些用戶的押金，因為在這種時刻，一旦有用戶爆出押金退回出現問題的消息，就很可能引發新一輪的擠兌風波。另一方面，曹沖不斷的聯系媒體，讓媒體為自己發聲，表示競爭對手的手段過於下作，他們將會用法律作為武器予以還擊。