張文浩饒有興致的看著他，問道：「那么，埃里克森，你有什么個人看法呢？」

埃里克森道：「我分析過東辰的優勢，我覺得東辰有許多優勢都是全世界獨一無二的，例如，東辰擁有龐大的資金支持；東辰擁有與波音的戰略合作伙伴關系；東辰航工擁有更為先進、更為經濟的飛機發動機；全世界的民用機場都給予東辰極高的特殊待遇，這么多的優勢，如果東辰決定將物流業務真正做大，我想市場上沒有一個競爭對手能夠與東辰相抗衡。」

張文浩點了點頭，笑道：「不誇張的說，東辰現在的實力，很多行業都可以做出不俗的成績，只是畢竟精力有限，物流平台一直也沒有搭建起來，不過你說的倒是很有道理，如果東辰利用自己的特殊優勢運作物流行業的話，那么成功的可能性還是非常大的。」

埃里克森壓抑住自己內心的激動，道：「我覺得成功是絕對的，甚至還能夠引領整個行業的發展方向，而這只是我個人的看法，究竟東辰的物流系統該如何定位，還是要您來決定。」

張文浩微微笑道：「我之前的想法是滿足自用就可以了，不過既然你有這么高的信心，那么我們倒是可以多投一些資金，把東辰物流運作成一個獨立的平台，既可以滿足東辰的自需，又可以在市場上創造出更高的利潤。」

說著，張文浩笑道：「埃里克森，你覺得東辰如果運作這樣一個物流平台，需要投入多少資本？」

埃里克森開口道：「最大的投入分兩部分，一個是飛機，一個是機場，這兩部分東辰都有絕對性的優勢，所以，我認為最多三百億美元就可以把ups擊垮，而且，東辰擁有低成本的運營能力，所以，我想我們的盈利能力會非常穩固，這三百億，也只是第一階段的總投資，但其中至少有三分之一，可以通過利潤來賺取，所以前期投入兩百億就足夠了。」

張文浩點了點頭，道：「那第一批就投三百億吧，由你來全盤負責整個物流平台的架設，利用你自己的渠道、利用獵頭公司，最快時間內把團隊建設起來，明天你跟我一起到西雅圖，我先給波音下一個大訂單。」

埃里克森急忙問道：「您准備下一個多大規模的訂單？」

張文浩笑道：「ups手里的飛機超過六百架，東辰如果真准備做大的話，前期最少需要兩百到三百架飛機，這一次去波音，至少向波音訂購兩百架飛機，這兩百架飛機在多個機型中如何分配，你回頭擬定一個大概的方案。」

對張文浩來說，等空客垮台還得至少半年才能見分曉，而接手空客也至少需要幾個月甚至更長的時間來運作，拿下空客之後，自己還要對生產線進行大幅改動，等自己的飛機上天，恐怕也要過去一年半到兩年的時間了，這段時間自己是等不起的，所以，自己必須要給波音下一個大單，而且，張文浩這次准備做一筆最「厚道」的買賣，他要給波音下兩百架飛機的訂單，並且在簽訂合約之後，全額支付所有的貨款。

從沒有任何一家公司訂購飛機會全額付款，最多也只是幾個點到十幾個點的定金，但是，張文浩之所以要全額付款，並不是真的把波音當成自己的兄弟企業，而是先給他一筆巨額現金，這樣一來，雷蒙德一定對自己感恩戴德、更加堅定不移的認為自己是他最可信的合作伙伴，而波音一旦得到這筆巨額現金，必然會毫不猶豫的將其投入到擴充產能之上，而且會更加肆無忌憚。

表面上是在與波音進行絕對的兄弟合作，但背地里，張文浩卻是希望波音加快速度為自己挖掘一個最深的墳墓，一旦東辰自己要上馬飛機制造的時候，波音就深陷這個自己親手挖掘的墳墓中，再也爬不上來了。

埃里克森不理解張文浩的做法，張文浩也並不准備向他解釋，而埃里克森琢磨了半晌，恍然大悟，笑道：「東辰與波音是戰略合作伙伴，您這種做法，對波音來說可謂是雪中送炭，他們現在最缺的應該就是大量的現金了，有了這筆錢，他們應該就能夠更快速的擴大生產規模。」

張文浩點了點頭，埃里克森的觀點，正是全世界的觀點，在東辰沒有做出實際動作之前，外界是不可能猜測到東辰會准備進軍飛機制造行業的，而這，也正好讓自己可以一箭雙雕。

波音在美國政府、軍方眼中絕對是一個非常重要的企業，如果東辰能夠把波音這層關系徹底打通，取得美國政府與軍方的好感，那么，自己再利用這層關系，去運作通用電氣與普惠的發動機生產線，美國政府一定不會施加過多限制，張文浩也有了更加合理的理由。

首先，波音和美國的航空公司對東辰航工目前的發動機提供量還是會感到不足，美國國內航空公司有數千架飛機在等著更換，波音在接到東辰的大單、拿到東辰的資金之後，產能一旦提上去，發動機的需求也會跟著提升，如果自己的產能遲遲提不上去，直接損失最大的，反而是美國自己。

相信通用與普惠自己對民用發動機的市場也非常頭痛，通用有其他多種可以實現巨額盈利的生產線，不在乎民用發動機這一項，普惠也有大量的軍用訂單支撐，也不會對自己已經失去競爭力的民用發動機領域過於留戀，如果東辰提出收購，這兩家企業自身應該不會有所排斥。

而因為東辰一直以來在美國培養的口碑，相信美國人民也不會排斥，因為一旦東辰航工得到了更多的產能，那么美國民航業的更新換代速度也就可以得到加速。

張文浩也相信，自己如果一把砸給波音兩百架飛機的全款，不但波音會興奮的發狂，就連美國政府對自己的態度也會非常友好，所以，他們應該不會對張文浩的收購意圖施加阻攔，如果美國政府能夠默許讓自己收購通用、普惠兩家企業民航引擎的生產線，那東辰的發動機產量將瞬間倍增，這兩家企業在民用發動機的年產量加起來超過萬台，加上東辰自己逐步投產的生產線，可以實現年產三萬台引擎。

年產三萬台，東辰航工最多兩年就會出現嚴重的生產力過剩，不過張文浩並不在意，無非就是多投資一些資金罷了，而自己要的是速度，速度大於一切，而兩百架飛機的全款給波音挖一個大坑，張文浩也覺得非常劃算，畢竟這些錢，波音是要拿飛機來償還的。！！！

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