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是的，如今華夏汽車的這個步景660那簡直就成為了共和國境內老百姓們最關心的話題，很多人來電來信詢問報刊雜志電視台電台的，想問清楚那個8元的官方指導價是不是真的，還是說少寫了一個零神馬的。結果這些報刊雜志電視台電台哪兒知道啊，畢竟他們又不是華夏高科直屬的，他們也只是「來料加工」而已！為此，這些媒體們紛紛打電話給華夏高科，詢問這個汽車的定價是不是有問題的。

而此時，那華夏高科的電話簡直都要被打爆了！弄得基本上連汽車部門都必須開始幫忙當客服部門接電話了！全華夏高科的人基本上這個時候都成了話務員，大家忙的事情都是在回應各種媒體的詢問，而他們回答的模式也很好玩，並沒有直接的回答對方的問題，而是說華夏高科近期將會召開新聞發布會專門說明這個問題。並且華夏高科還願意把自己已經買了的廣告時間或者是版面里面加一句——價格問題將在一周後的新聞發布會上說明。

對於這樣的一個解釋，媒體們那是相當樂意接受的，畢竟這樣一來他們也省事兒，只要在報紙、新聞、電台等等本來華夏高科已經買了廣告的地方多一句話就行了，他們本身回答消費者的次數就會大大降低，這可是讓他們少了很多事兒啊！而他們幫著華夏高科刊登了即將要召開新聞發布會的事情之後，那還真是把這個新聞發布會給預熱了不少。

在華夏高科這個回答出來了之後，一時之間全國上下大江南北那這個的小轎車已經成為了街頭巷尾的議論話題了！這年頭一個破夏利都要9萬人民幣呢，一輛看起來比夏利好看的多的車，居然只要28888？對此大多數人那都是不信的，覺得應該就是少印了一個零！但是少印一個零的話賣到20萬好像又有點太貴了？畢竟普桑的定價也就是15萬，只不過買車需要加價到快20萬而已。這小車看起來好像沒有普桑大嘛。一時之間，老百姓們茶余飯後那都是在討論這個車子到底應該是什么價格，甚至不少人家在晚上躺在床上准備入睡的時候還狂想了一下—如果真是元那他們家也能買得起啊！只要稍微攢個五六年就行了！

&nb位的記者報名來到了現場，為的當然就是報道這個消息。

這次來現場的記者里面，除了有出身綜合性新聞的媒體記者以外甚至還非常稀奇的有了什么《華東化工報》之類的跟車子基本不搭界的專業類報刊雜志來采訪。

此時的賈剛，正在准備室里一邊穿著西裝一邊讀著發言稿。他的這份發言稿那自然是賈鴻漸給他寫的了，寫的比較長，一些個別的用語還跟賈剛平時說話的風格不一樣，所以他看了一邊還不夠，還反復看了兩三遍。「兒子，這個ssss店怎么讀？就讀艾斯艾斯艾斯艾斯店？」賈剛看到了一些新名詞之後不明所以的問道。

「不用，你就讀ps店就行了。」賈鴻漸笑著解釋道。他寫這篇文章的時候也稍微調查了一下，在這個年代國內那根本就沒有什么ps店存在的！這年頭要買車，就一個方法，直接跟人家廠家聯系，然後派人親自去廠家提車！歷史上，這個ps店的模式，那都是要到98年之後了才能從歐洲慢慢的傳到國內來，畢竟這個年頭車子售價這么高，一年全國就買個兩三千輛車的實在不好弄個什么ps店。

4s店是一種以四位一體為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（sdle）、零配件（sparepart）、售後服務（seuice）、信息反饋（suwey）等。它擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。它是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，ps店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的···…」賈剛按照發言稿不斷的捋順著，現在多讀幾遍，念的順了一會兒上台發言那就能念的更順，如果自己這個當老板的回頭上台的時候那還讀的磕磕巴巴的那也太丟人了一點不是？

沒錯，賈鴻漸這次除了要推廣汽車之外，那更是要推廣ps店模式！既然這個年頭還沒流傳過來，那不如他來當這個第一個普及ps店的好了！他知道這個理念如果在這個年代說出來的話，可能彳多人那都不會太相信這個ps店模式能成功。畢竟一個4s店那要建立起來不是說弄個幾萬塊錢就行的！選地皮不要錢么？建立一個大廳不要錢么？建立一個放車的倉庫不要錢么？這還只是銷售的部分，之後修車廠什么的·這不都是要地方要錢的？