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江老板當然是個民族主義者了，他甚至現在還記得當年外國政要訪華的時候，那提出來的三點要求就是見毛爺爺、坐紅旗車、爬長城。這三點幾乎可以說成為了中國在那個時代的三個「代表」。而這樣的三個「代表」中的一個，居然在8090年代被外國人慫恿的給停產了，這在老江看來，那絕對是恥辱性的！反正他作為全國最高的領導，在99年50年慶的時候，那絕對是要坐國產車進行檢閱的！而且還要讓全世界人都看到，他老江坐的不是外國車，而是中國車，中國自主產權，不是抄別人車子的國產車！

現在讓江老板看來，華夏高科和賈鴻漸目前就是最有希望完成這個目標的公司和個人。如果說華夏高科以前沒有開發高級汽車的經驗的話，人家現在不是把內飾什么的都弄出來了么，不是非常好看么？然後再進口點發動機啥的裝進去，自己設計個車殼子，這不就完了么？雖然不是從里到外都自主研發自主設計，但是怎么說車型也是世界上獨一無二的，怎么都能讓人看到就可以自豪的說一句，這是我們中國人自己設計的車子！對不對？

想到了這里，江老板干脆一咬牙，「要么，我們就干脆這樣，紅旗的牌子留給一汽，給華夏高科一個什么中華之類的牌子，讓他們申請，咱們政府批准！怎么樣？」按理來說，這中華啊、中國啊之類的名號。那可是不能隨便起的，要起這樣的名號，特別是商標，那必須去跟中央政府申請的！

要不然，什么「中華第一店」之類的做宣傳這還好說，可阿貓阿狗弄個什么「中國高新科技推廣協會」之類的ngo組織出來，都能讓人以為這是有官方背景呢！這能行么？因此，這江老板想到的那就是既然「紅旗」不能給，那就給「中華」唄！這中華牌的汽車，聽起來比紅旗牌汽車更加官方。更加大氣。更加能代表中國不是？

雖然這中華轎車，看起來好像沒有什么歷史淵源，但是當年紅旗也沒有歷史淵源嘛！沒有歷史淵源，就沒有爭奪。就沒有利益糾紛。這么一個干干凈凈的「皇家」等級的白紙交給賈鴻漸來塗抹。那不是正好？

「我看可以！李老總的看法呢？」朱老總那當然是支持賈鴻漸的了！可以說到了現在為止，這賈鴻漸家的華夏高科，就是朱老總手里面最拿得出來的政績了！幾個500強種子隊成員里面。就華夏高科發展的最好，而且越來越多元化發展，明顯就沖著日韓的財閥路線去了！跟華夏高科比起來，其他的那些企業弄得什么多元化經營，一點都沒有成績嘛！而且多元化弄得，那簡直就像是攤大餅，什么都占一點，但是占的都不強，都不大！哪里像賈鴻漸他們家的華夏高科？這華夏高科那是以ict融合為主業，同時往相關行業發展ic領域有解碼芯片以及cvd芯片等等，現在都已經設計了cpu芯片以及廉價電腦的整個設計方案了！而it方面，那就是各種網絡服務！

哪怕就是多元化經營也攤大餅，但是這華夏高科攤的大餅，那怎么也比別人攤的好！人家賈鴻漸隨便攤了一個電動車的餅，這就讓中國瞬間變成了電動車的國度。接著賈鴻漸又隨手攤了一個汽車的餅，然後他們就成為了現今中國市場上銷售汽車數量的冠軍企業！隨便弄一個制衣的小公司，這個小公司現在就成為了首都城里面最知名的高檔手工定制衣服的名牌！那衣服，隨便一件都要幾千上萬塊！首都的名賈富豪們，那都是排隊的去買啊哪怕阿瑪尼啊什么的再出名，那也不是全世界就一件啊！哪怕歐洲美國的手工西裝再吊，那也是批量的布料啊！可是這華夏高科弄得這個小公司，那就是全世界獨一無二的布料和設計！這個顏色這個款式的，全世界就這么一套！哪怕就是撞衫碰到款式相同的，那顏色也絕對不會相同！富人要的不就是這種優越感？

看看人家賈鴻漸！這隨手攤的一個餅，那比別人攤的牛多了！甚至，現在賈鴻漸隨手攤的一個旅游公司和航空公司的餅，一開始就直接要10架飛機，看著個發展速度，估計每個五六年，他就要讓自己的航空公司成為國內最出名的航空公司了吧？賈鴻漸這么爭氣，華夏高科這么爭氣，朱老總當然下意識的就願意把好處和機會給賈鴻漸以及華夏高科不是？