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暈，明明是上傳和發布了，怎么會沒有202章？估計是系統出問題了吧！這就補上！

203毫米重炮的威力在這一刻顯現無遺，同樣，這一炮也將敵方的坦克全部鎮住了。

要知道，e6路口可是沒遮沒攔的地方，而且足足1450點生命值的滿血a43直接被一炮帶走，誰看見能不害怕？於是，原本跟在a43屁股後面的幾輛坦克，如同扔進一塊石頭後的旱廁茅坑里的綠豆蠅，立刻四散了開來，就是在a43旁邊的虎式也慌不迭的轉動車身，試圖卡到路口西南角的建築物後面。

既然過來了，再想跑，可就沒那么容易了！已經有了射界的at7和1946也一同開火。

卡在g6位置的at7在前面，而1946則用at7的車身當掩體，在at7的身後開炮。

英系反坦克的at系列絕對是所有反坦克中的奇葩，因為其他系的反坦克都是那種重火力輕裝甲的設計類型，而英系的at系列卻是與其他系的反坦克截然相反，at系列的反坦克都是裝甲厚而火力弱的典型代表，無論是五級的at2，還是六級的at8，到現在的at7，又或是八級的at15，車身都是一個揍性的，203毫米的正面裝甲在同級房中屬於無解的存在。

現實世界的歷史上，at系列只是存在於設計方案上的坦克，甚至連一輛原型車都沒有生產過，這四款at系列的反坦克。最終成就了英系九級反坦克——a39『土龜』重型突擊坦克。

不過即便是沒有生產出來，但在空間中，at系列的反坦克還是被拿了出來，當然。空間中也將at系列的特點發揮的淋漓盡致，那就是這個系列的反坦克，全都是皮厚肉糙的大家伙。

陳濤的這輛at7就是at系列的第三級車型，秉承了at系列的特點。at7的正面裝甲同樣是203毫米。這個厚度除了美系的t29炮塔正面裝甲的279毫米能夠超過之外，其他車種的裝甲都是望塵莫及。203毫米的裝甲厚度，即便是一些十級重型坦克都不曾擁有，由此可見at7的裝甲有多么變~態。

不過，與at7那厚重的裝甲相對的是，at7的弱點同樣明顯。這個弱點並不是指它的速度和轉身速度，而是指它裝甲上的真正弱點，那就是at系列頭頂上的那個偌大的艙蓋！

只要是at系列的反坦克，車頂上都頂著一個大大的圓柱形艙蓋。目標特別明顯。這個艙蓋也是at犀利正面唯一的弱點。只要攻擊這個位置，幾乎可以保證你炮炮穿，打上就可以掉血。

不過。要是把這個弱點藏起來的話，那么剩下的正面裝甲。足以讓你感到絕望。就比如陳濤現在做的一樣。

at系列車頂上的那個弱點艙蓋的位置並不是一成不變的，比如at2，它的艙蓋在車頂中央稍微靠左一點的位置，at8則在車頂靠右的位置，而at7和at8差不多，那個大弱點都在車頂的右邊，所以，只要卡好了牆角，利用牆角將那個弱點艙蓋遮擋起來，將其他沒有弱點的正面裝甲暴露出來，那么來吧，你們可以盡情的打了！

現在的陳濤就卡在g6牆角處，而且利用了牆角，將一大半的弱點艙蓋都隱藏了起來，因為at7的炮同樣是在車體右邊，所以要想將炮口同時露出來，那么那個弱點艙蓋就不可能全部被遮擋住。但即便是露出一小半來，敵人要想擊中那個位置也不是那么輕易就能夠辦到的。畢竟at7的那門20磅炮的射速可是達到了10.34發/秒，在輸彈機和通風的加成下，上彈時間可以縮小到5秒左右！

而且在陳濤的身邊，還有一個二皮臉1946的存在。別看amx 1946型反坦克的正面裝甲只有120毫米，可是法系反坦克正面裝甲那獨特的大傾角設計，可以很好的增加其正面的跳彈率，所以法系反坦克的正面裝甲也是很難擊穿的，也被人取了一個『二皮臉』的綽號，意思就是指法系反坦克的正臉特別硬！

兩個正面裝甲都特別硬的反坦克在g6卡角，而在他們倆後面四十米的h6牆角處，就是陳墨的神教護法和那輛獵豹，敵方那輛虎式在慌不迭的尋找掩體時，同樣進入了su-152和獵豹的射界之內，於是在at7和1946激發完炮彈，陳墨和獵豹同時對虎式打出了一輪集火。

獵豹的那門88炮可是和八級重坦虎王使用的主炮是一個型號的，71倍徑的身管可以讓這門坦克炮擁有203毫米的穿深以及240的傷害，而且這款炮的射速也是極其驚人的，達到了9.84發/分鍾，在輸彈機和通風的加成下，上彈時間可以縮小到5.4秒左右，這個速度和at7的20磅炮差不多了。

而陳墨的su-152自然就不必多說了，上古噴子的威力在七級房中就屬於無敵的存在，誰來噴誰。想當年，神教教主kv也同樣抗著一門152毫米的上古噴子，那真是上噴虎豹鼠，下噴三四五，誰見了都他妹的得繞著走。現在su-152雖然只是神教護法，可是它的那門上古噴子威力依然無窮。雖說穿深少了點，可那家伙真心讓人發憷啊，別讓它噴穿了，只要噴穿了，結果就是一個悲劇。