「濤子，那輛50~120就還剩下個血皮了，這發炮彈我上好彈了，我就不打了，你帶走50~120，加入那輛-8上來，我先給他一下子，讓那家伙嘗嘗斷腿的滋味！你干掉50~120之後咱們在一起對付-8！」

「好，老大，就這么干!」陳濤說著，將剛剛上好的那發炮彈對著50~120的底盤打了出去，沒有任何意外的，直接將那輛50~120帶走！

就在50~120掛掉的那一瞬間，敵方的那輛-8也沖了上來，這家伙也很悲催的被早有准備的陳墨一炮就斷了腿！-8前沖的姿勢和剛才那輛50~120沒有什么區別，盡管-8的俯角要比50~120大不少，但在這種地勢上，依然無法打得到陳墨。

不過，50~120的死亡，也頓時讓-8意識到這個地方根本就是一個陷阱，還是那種掉進去就出不來的大坑，里面還帶尖刺倒鉤之類的東西，真的是很危險！所以，在被陳墨斷腿的一瞬間，-8也同樣使用了修理包秒修好了履帶，然後很干脆的直接倒車，直接脫離的陳墨和陳濤的攻擊范圍！

由於陳濤還沒有上好彈，所以也只能眼睜睜的看著-8帶著四百多生命值的損失退了回去。不過陳墨的這一炮，也同樣將東路山頂的敵方坦克全部嚇住了，有這么兩輛射速奇快的反坦克存在，再加上俯仰角的限制，要想從這條山路硬沖的話，真的是很危險！除非豁出去一波流，可那種情況現實嗎？現在山頂上就只有兩輛坦克，一輛-8，一輛剛剛爬上來的1946。就憑借著兩輛坦克一波流嗎？

而這個時候，退回去的那輛-8也終於將趕到東邊山路的獵虎點亮，可即便是以-8的裝甲，也不敢去摸獵虎這頭老虎的屁股的！

盡管怒色天的虎式在還堅決而緩慢的爬坡。暫時無法給沒有炮塔的獵虎以側翼保護，但東路高地東邊的這條山路卻是非常狹窄，而且還是處在一條類似於山溝的地形中，兩側都是十多米高的山壁，唯獨中間一條一百多米長的小路，而此時己方的那輛獵虎就卡在了這條小路的拐角處！

除了大王八之外，還沒有那輛九級車敢在這種地形中獨自面對一輛獵虎的正面攻擊，那絕對是一種找死的節奏！所以盡管-8擁有著親爹光環，在九級重坦中也算是極為優秀的重型坦克，也是不敢獨自一人面對一輛滿血滿狀態的獵虎的！

在現實世界的歷史上。為了實現遠距離支援步兵部隊以及裝甲車輛，德國於1943年2月開始研發『獵虎』坦克殲擊車。這款坦克殲擊車采用了重型坦克『虎王』的底盤及其部分配件，安裝了一門128毫米口徑的pak 44 l/55型火炮（取自『鼠』式超重型坦克），這門防空炮出身的128毫米口徑55倍身管加農炮，是二戰中除了kv2的152毫米榴彈炮以外口徑最大的坦克主炮。

『獵虎』坦克殲擊車的防護性能相當不錯。戰斗室正面的裝甲厚度達到了250毫米，不僅超過了『虎王』坦克炮塔最厚部位的裝甲厚度，也超過了『鼠』式超重型坦克最厚部位的裝甲厚度，堪稱是二戰期間最厚的裝甲了。

『獵虎』坦克殲擊車是由聖瓦勒汀的工廠生產，它的測試則是在奧地利的道勒沙姆進行。從1944年7月至1945年4月，一共只生產了85輛『獵虎』坦克殲擊車，而原計劃是生產150輛。因為到了1945年的1月，德國當時的惡劣情況已經沒有資源再允許大規模的生產這種極為消耗資源的重型坦克殲擊車了！

而在空間中，這款在現實世界歷史上極為優秀的坦克殲擊車，被定為了德系的九級反坦克，也是一款極為優秀的坦克殲擊車。在空間中，獵虎同樣擁有高達250毫米的車首正面裝甲。盡管它的裝甲布置幾乎是垂直的，但250毫米的厚度足以讓絕大部分同級車的坦克炮感到絕望。

而它扛著的那兩款128毫米的反坦克炮都是十級炮，只是因為身徑比的不同而造成了傷害和穿深略有差異，以常用的那款十級128毫米口徑的pak 44 l/2l/61型加農炮而言，高達275毫米的穿深以及560的傷害。再加上在通風和輸彈機加成下可以將上彈時間壓縮到十秒之內的射速，足以讓絕大部分同級車甚至是頂級車都望而生畏！

相比於獵虎那厚重的裝甲和讓人忌憚的主炮，它的速度和個頭或許就是它致命的缺點了。對於一款反坦克來講，隱蔽性是排在第一位的，這是毋庸置疑的事情，可獵虎那高達75噸的自重讓它變成了一個龐然大物，過大的身軀注定了這款坦克殲擊車的隱蔽性不會優秀到哪里去！而一旦被點亮，38公里/小時的平地極速也無法保證讓獵虎在最短的時間內逃跑！龐大的個頭和較為緩慢的速度，讓獵虎成為了自行火炮最為喜歡的攻擊的目標之一。

但盡管如此，卡在東邊山路d8拐角處的獵虎，也因為地形的限制，而讓敵方的自行火炮無法攻擊的到！有這么一輛自行火炮威脅無法威脅、還要裝甲有裝甲、要火力有火力的重型反坦克坐鎮，敵方沒有個兩輛三輛的坦克集群沖鋒，是奈何不了這輛卡位的獵虎的！