可可的伊拉克速度很快，七級房中應該是沒有人比他跑的更快，所以盡管東高架橋要稍微遠一點，可可的伊拉克還是迅速的沖上了高架橋，並且按照陳墨的要求，順著高架橋向北行駛了一百多米，在這個過程中，敵方最少有八輛坦克被可可一次性點亮。

東西兩座高架橋絕對是這個地圖上最高的位置，正所謂登高望遠，可可這么一沖，再加上站得高看得遠，立刻就將敵方正在運動的坦克點亮了。

被點亮的敵方坦克正如陳墨估計的那樣，四輛七級重坦分別是一輛美系的t29，一輛德系的虎p，一輛蘇系的is一級kv-3，四個大家伙正努力的向西奔跑，顯然是要去西路。

另外被點亮的四輛敵方戰車則是一輛德系的七級中坦黑豹，一輛蘇系的七級中坦a-44，一輛美系的七級中坦t20以及一輛德系的七級反坦克獵豹。

這四輛坦克也正如陳墨預料的那樣，正在通過復雜的火車編組站，向南面進發，顯然是准備要鑿通東路通往南面的進攻通道。

可可沒有貪功繼續前進，而是迅速的調頭，向回撤，因為可可到達了東高架橋之後才明白，從這里點燈固然是事半功倍，但同樣，因為處在高處，敵方只要稍微離得遠點的坦克，都有可能攻擊的到自己。在這種情況下，要是再繼續前進的話，那就不是偵查了，而是肉偵了！

可可可不願意去肉偵，盡管在目前這個情況下，可可只要再向前沖一段距離，就足以搞到尖兵的稱號，但要是想再回來，恐怕就沒有多少希望了。

作為一個在空間中廝混了許久的老鳥，可可自然知道一輛存活的高速偵察車，威脅性要遠遠大於肉偵的偵察車。前者對於己方的整個戰略態勢都有著不可忽略的作用，而後者只能為個人增加一枚勛章而已，而且還會影響到己方在這個地圖上的整體戰略。相比之下，可可絕對不會腦熱的選擇肉偵，他要保護好愛車，為全局利益著想。

果然，當可可調過頭來，剛剛起步的時候，他就聽到自己的身邊以及頭頂上，響起了炮彈爆炸和掠過頭頂的聲音，這也讓可可驚出了一身汗。幸虧伊拉克的底盤很低，再加上高架橋的橋面足夠寬闊，這才讓敵方的坦克無法攻擊的到他，讓可可僥幸的逃了回來。

回到高架橋南坡的反斜面上，可可也是抹了一把汗，等燈滅了之後，用一檔的速度降車悄悄的爬到了南坡的坡沿上，將炮口瞄向了高架橋的北面，以防止敵方的偵察車和自己一樣，從高架橋上強行點燈。

與此同時，己方的三輛中坦以及兩輛反坦克也到達了指定地點，vk3002db卡在了高架橋的下面，為高架橋底點燈，而彗星以及t-43則繼續向東，卡到了e8/e9區域，將炮口瞄向了北側的那道磚牆。那里的磚牆有一道缺口，如果敵人不腦殘的話，估計是不會冒著被集火的危險從那個位置鑽出來的。

至於陳墨的su-152以及那輛1946，則卡在了g7位置的那幢圓頂倉庫的南面，一東一西，一個看著東高架橋底，為vk3002db做支援，另外一個則看著東路，為東路卡位的兩輛中坦做支援。

而在陳墨和1946的東面那片荒地中，己方的那輛法系七級自行火炮155 50也成功的到達了指定地點。這家伙的速度不比中坦慢，所以幾乎是跟著t-43和彗星的腳步進入到了那邊荒地之中，所不同的是，己方的兩輛七級中坦在高速公路的北面卡點，防止敵方的坦克從這個位置沖過來，而155 50則進入到了高速公路南邊的荒地中，在h0位置的一個小土包後面開始架炮，黑黝黝的炮口直接瞄向了西北角的c1位置。

這種火炮的跑位絕對是非常規的跑位，但也只有這么跑位，才能夠將西路c1區域完全納入火炮的覆蓋范圍。剛開始的時候，己方的那輛洛林155 50並不覺得h0這個位置是一個好炮位，危險不說，還得要跑很長的一段路才能到達。可當洛林155 50將炮口加起來，用鷹眼模式大體的看了一下整個地圖之後，他才發現這個炮位果然是妙不可言！