蔡崇幸環視一周，看到眾人關切的目光，微微一笑道：「集團的薪酬待遇，一向是行業的標桿，也深受其他企業員工羨慕。董事長秉承企業發展成果與員工共享的精神，不斷提升大家的收入待遇。這次管理架構調整以後，對管理人員實行績效考核下的年薪制，其中各事業群總裁級的基礎年薪為70萬元，子公司總經理40萬元，經理20萬元，主管10萬元，基層班組長5萬元……」

「嘶……」

「提升了很多啊。」

「董事長對大家實在沒說的！」

眾人都紛紛感慨。

雖然是恭維，但是都發自內心，畢竟大家的收入是實打實的，比市場同業高一大截，不僅能為家里面提供優質的物質條件，社會地位、家庭地位也高，心情舒暢。

「這次管理架構調整比較大，涉及到人員調動，公司隸屬關系調整，請大家各司其職，盡快到位。」

「調整的目的，是激發集團整體活力，讓大家既能在各個領域獨立發揮作戰能力，同時又能依托集團整體，激發出更大的競爭能力。」

「接下來，各事業群、子公司，也要分別確定目標，制定落實路徑，盡快正常運轉。」

「天車集團蒸蒸日上，是我們共同的事業，我們的目標是打造跨過優秀企業，基業長青，現在才剛剛起步。」

王弘毅做總結講話，對大家提出了新的要求。

這一次，崗位變動的人不少，提拔的也多，而且大家的收入普遍都上升了不少。

收獲得多，自然也要付出相應的努力，要拿出工作業績。

隨著王弘毅將一部分資產注入天車集團以後，集團的股權結構也隨之發生了變化。

如今天車集團的股權結構是：王弘毅82%、蔡崇幸1.2%、其他管理層3.2%、天車工會1.9%、宋慧珍3.2%、王衛民3.2%、劉詠好1.2%、盧之強1.2%、供銷投資公司1.2%、王思卿1%、川投公司0.7%。

王弘毅的占股比例進一步提升。

其他人的占股比例相應地縮小了，但是集團整體實力壯大，這些人的股份價值更高了。

很快，天車集團管理架構大調整的消息，便被報道了出來。

「天車集團這一次是大手筆啊，管理架構變化太大了。」

「這是一種全新的管理架構，天車集團規模很大，業務范圍很寬，產品線又多，這種管理架構調整，是很有必要的。」

「實際上，天車集團的每一個事業群，都是一批屬性相近的客戶產品線組成，而這些產品線，分別成立獨立核算的子公司，在不同的細分市場去競爭，相互之間又能起到協同的作用……」

「天車集團，漸漸地要發展成為一個巨無霸公司了啊。」

「王弘毅不愧是我們的首富，思路一套一套的，這樣一調整，就能夠清晰地看到天車集團的戰略方向了。」

大家議論紛紛，都表示驚嘆。

一些大企業，專門對天車集團的管理架構進行分析研究，從中找到可以借鑒的地方。