</br>少年隊現在一共15名成員，分別是總隊長漩渦鳴人，中隊長宇智波佐助、我愛羅、輝夜君麻呂，小隊長紅蓮、香燐、鬼燈水月、重吾、，隊員風魔笹目、紙切、土蜘蛛，見習隊員綱子和靜子，參謀葯師兜。

為了執行大名獵捕計劃，鳴人將隊員們分為兩組，第一組由佐助帶隊，葯師兜輔助，率領紅蓮、鬼燈水月、重吾、紙切和土蜘蛛。第二組由鳴人親自帶隊，隊員為我愛羅、君麻呂、香燐、影野、綱子和靜子。

為什么要分為兩隊？

先是兩隊人馬同時行動效率高一些，其次就是少年隊目前只能湊出兩架大型科學忍具飛行器，想學曉組織組四五幾個尾獸獵捕二人隊也沒那么多飛機。

要綁架五大忍國大名，沒有飛行載具是很難實現的，一旦大名受襲被綁架，守護忍和親衛武士團一定會了瘋一樣追趕，從路6撤離一路上既要阻攔追兵還要擊潰攔截者，實在是太艱難，然而有飛機就不一樣了，從空中撤離，數遍忍界就沒幾個忍者能飛，也就無人能追也無人能攔了。

忍界在交通技術上科技樹點的級歪，縱觀整個忍界，能飛的忍者除了操控滑翔翼的空忍之外，真就沒幾個人，然而空忍被木葉村滅村之後就銷聲匿跡，藏在暗處謀劃著覆滅木葉的陰謀，滑翔翼的技術也沒外流，除神隱的空忍之外，沒人能用。

迪達拉制造的起爆粘土鳥可以飛，我愛羅可以馭砂飛行，小南撲棱著紙翅膀可以飛，佐井獸偽畫鳥可以飛，土影大野木能用輕重岩之數飛行，但除了大野木，也沒見哪個岩隱忍者用同樣的方式飛行了，可見利用輕重岩之術飛行的技巧並不容易掌握。

除了這些使用忍術飛行的忍者之外，其他忍者想飛，只能和飛行忍獸簽訂契約，把巨鳥巨鷹當通靈獸，可是忍界之中還真沒多少鳥類通靈獸，大概是因為難以捕捉的緣故吧。

擁有大型通靈鳥的，只有原劇情中的佐助和六道佩恩中的畜生道。

當然，開啟完全版須佐能乎也能飛，成為六道仙人也能飛，八門遁甲全開踏空而行也算一種飛，可是如今這個時間段的忍界，能做到以上三點的，根本沒幾個人。

到了博人傳時期，忍界仍舊沒研出大型飛行器，鳴人作為火影，急著要去救被宇智波信綁架的小櫻，竟然都調動不來任何一架飛機，還要佐助把完全版須佐能乎當運輸機來用，搭載幾人飛向宇智波信的基地。

也許是火影世界的大宇宙意識掐斷了忍界大型飛行器的科技展路線，然而鳴人博士卻不受這種束縛，博覽群書的他很快就意識到大型飛行載具的重要性，在科學忍具研中心開設了專門的大型忍具研究室，專門研這一類忍具。

鳴人和佐助叛逃的時候，搭乘的就是一架風遁火遁聯合驅動的運輸機，具體運作原理是，風遁形成噴射氣流，火遁在燃燒室中給氣流加熱，增加氣流噴射度，從而實現音巡航。

佐助率領的隊伍，搭乘的便是這台運輸機，鳴人的隊伍搭乘的則是一台臨時拼裝的飛行器。

沒辦法，離開了科學忍具研中心，很多加工設備也沒帶出來，鳴人想要造一台一模一樣的運輸機就有些苦手了，巧婦難為無米之炊。

那就只能因陋就簡，以現有的條件，拼湊一台勉強能用的飛行器。

具體拼湊方式就是，用木材和鳴人的碳納米管頭捆綁編織出一台飛機的外殼，在飛機雙翼的位置充滿沙子，我愛羅運用操控沙子的異能托起飛機，再由鳴人施展風遁給這架飛機提供前進動力。

說白了，這台拼湊的飛機，外形看著像飛機，實際上是個飛機形狀的飛艇，只不過將氦氣、氫氣氣囊用沙子替換了而已。

還別說，這架拼湊的飛行器，度竟也不慢，畢竟沒有臃腫巨大的氣囊，機體很輕又是流線型，空氣阻力不是很強，風遁一吹，也能達到亞音。