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m1坦克，使用的是燃氣輪機，而這款發動機在介紹的時候，那可是高大上的，結構簡單，運轉部件小，啟動容易，可以說，簡直就是最理想的動力來源了。

但是，這些都是紙面上的，真正轉化過來之後，就不一定了。

就拿它的體積來說，燃氣輪機的體積，要遠遠地小於普通的柴油機，但是，燃氣輪機需要的進氣量是柴油機的好幾倍，而且，需要的空氣還是非常潔凈的，要有特大號的空氣濾清器才能保證地面燃氣輪機的平穩運行。

這和天上的飛機不同，飛上去了，空氣就很干凈了，這是在地面上運行的，地面附近的各種灰塵到處都是，要是在沙漠里面行駛，卷起來的漫天的黃沙，就更是對發動機的嚴重考驗了，數萬轉的發動機葉片，一旦被一個砂礫擊中，那就會造成災難性的後果。

除了這些之外，還有一個更加淺顯的一眼就能看出來的問題，後勤供給。

燃氣輪機是吃細糧的，雖然輪船用的燃氣輪機連重油都能燒，但是坦克的可不是，它是要吃航空燃料的。

按照他們的高大上的宣傳手冊，除了航空燃料之外，他們還可以使用柴油，煤油，甚至是各種燃料的混合使用，但是，真正到了實際中，就有各種各樣的問題要考慮了。

就現在來說，美國人對更換柴油，是相當不滿的，現在，聽到了克里特的話，就更是不滿了：「當然可以使用各種燃料，但是，我們既然來這里做展示，自然要用最合適的燃料了，請立刻給我們准備航空燃料，難道這就是你們對待世界一流坦克的態度嗎？只有用最好的燃料，才能展示出來它最強的性能！」

我們這是世界一流的，那些低檔的燃料，我們還看不上呢，就像是後世的某些汽車，進了加油站，必須要加95，甚至是98的，那才叫高端，現在，讓我們加劣質的柴油？我們不干。

對方一幅高高在上的樣子，而這邊的克里特，也是相當的無奈。

沒錯，你們來了，是給我們面子，但是，那又如何？難道就能隨便指使我們了嗎？

就在這時，其他人已經趕到了，卡拉馬特在那里黑著臉：「怎么回事？克里特，怎么不配合我們美國朋友的需求，他們要什么，就給他們好了。」

卡拉馬特的這番話，讓一旁的馬哈茂德的臉色，有些難看起來了，他皺著眉頭，語氣有些低沉地說道：「咱們部隊，沒有航空燃料，如果要的話，那需要從空軍那里借調，咱們第一裝甲師找空軍借調，可不容易。要有復雜的流程走。」

沒有！

地面裝甲部隊，怎么會裝備航空燃油？

地面裝甲部隊，使用的主要燃料，就是柴油！他們現在給提供的，已經是最優質的燃油了，但是，對方就是不要，口口聲聲要航空燃油，老子根本就沒有！

馬哈茂德盡可能心平氣和地解釋，對這個卡拉馬特的行為，心中是有些不喜歡的。