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自從在納斯達克上市後，這兩年的馬總一直有點浪，他領銜的眾趣集團擁有中國最大的三家電子商務網站，在b2b、b2c、c2c三個領域同時位列第一，擁有中國市場占有率最高的兩大團購品牌和最大的電子支付業務，在新誕生的打車app領域做到全球第一，在酒店、票務和網絡外賣領域都做到了亞洲第一。

在中文搜索領域，通過控股sogou，以及和雅虎的合作，切入搜索和大數據、雲計算市場。

2013年5月，眾趣集團的總市值突破2500億美元，位居全球六大高科技企業之一。

有這樣的業績，馬總確實可以浪一浪。

浪，可以。

浪過頭了，就不太好！

馬總最近就浪過頭了，計劃收購度娘，或者是雅虎。

這件事說出來真是有點尷尬，baidu從剛開始創業，銀河資本就長期持股1/3，2005，baidu為了稀釋銀河資本的股份，選擇aig亞洲基金和谷歌公司增持，結果差點被谷歌強行兼並，最後只能靠華銀財團的海星控股出資解套——這件事的奧秘，其實迄今都沒有人搞清楚。

2008年，華銀財團突然控股aig集團，局勢瞬間變得更加尷尬。

到了今天，baidu的十大股東中，除了谷歌和baidu創業基金，其他八家其實都是隸屬於華銀財團，如果算上谷歌持有的股份，基本就沒有baidu高層什么事。

baidu的高層又不傻，到了今天，其實也看穿了，谷歌可能也是一家，否則無法解釋谷歌為什么更偏向於和騰訊、眾趣合作，而不是和谷歌持股的baidu合作。

暈。

baidu的彥總這幾年真的有點小沉寂，小傷心，做企業做到這種地步，他不傷心不行，原先一手建立的全體系，從瀏覽器到殺毒軟件都被董事會以無效投資為由廢掉，貼吧、百科、地圖、雲盤這些優勢大項目繼續留存，完全依附於國內的其他瀏覽器。

迄今為止，徐家的海外信托基金依舊牢牢控制著google、apple約40%的股份，在亞馬遜同樣持有超過1/3的股份。

在全球網絡科技市場，從2004年tt聯盟近乎壟斷中文網絡市場開始，過去十年，徐騰一直在持續推進tenx集團的國際化進程。

從2004年到2013年，徐騰的騰訊集團一直以安軟業務和社交網絡為中樞，在全球並購了15家安全領域的網絡科技公司，在安軟領域覆蓋全球，位居絕對領先的第一，通過收購美國ask搜索、lycos搜索和firefox瀏覽器，長期保持全球第二大的瀏覽器和搜索業務，雖然在pc領域，騰訊僅是谷歌的1/3規模，但在移動搜索領域，騰訊一直以絕對優勢領先谷歌。

在社交網絡領域，微博、微信的全球化進程非常強勢，借此一直占據全球社交網絡的半壁江山，同時持有全球第二大社交網絡公司facebook的35%股權。

在雲計算、大數據、人工智能三個領域，騰訊也一直是最早的開拓者和市場領先者，在全球網絡市場領域處於最重要的支配者。

華銀財團旗下四大高科技集團，騰訊一直是核心支柱和市值最高的一家，同apple公司並列5000億美元的超高市值。

馬枟和眾趣集團這兩年是有點浪，但也積極想要在大數據領域有所作為，布局很早，不惜同室操戈，想要通過收購baidu，達到集團的目標。

馬枟很清楚，這其實只是徐騰一句話的事，因為baidu早就是tt聯盟的一員，而且，騰訊集團在中文搜索領域占據了半壁江山，受制於反壟斷條款無法收購baidu，眾趣集團則不受限制。

馬枟圖謀收購baidu之心久矣，為了避免公眾的反對情緒，這兩年一直反復強調自己才是眾趣集團的最高負責人，擁有絕對的控制權。

所以，徐騰說這位馬總最近兩年有點浪過頭了。

徐騰上午還有一個汽車業的會議要開，因為被迫和4v的這群政客會晤耽誤了兩個小時，現在急著回去，希望爭取在11點30之前結束會議，可以趕時間去接孩子們放學。

夏莉看似總無所謂的優雅女神，其實還是挺怕丟臉，最近真的開始用功苦練。

人嘛。

難得幾回縱情一搏，暢享生命之歌？

徐騰既然同意夏莉去參加第二季的《歌手》，就肯定要拿出實際行動支持，不能總是讓夏莉犧牲自己的人生和時間，對吧。

今年只要他在江州，都盡量由他接送孩子上學放學。

對於一個父親來說，這是他應盡的責任，他也挺享受這個過程，畢竟再過一些年，他想送孩子們上學，孩子們都不要呢！

珍惜人生的每一個階段吧，過去了，就過去了，再也回不來的。

徐騰匆匆離開西山賓館，剛上車，馬枟就快步追了過來，非要擠進車里，想要利用徐騰回公司總部的20分鍾時間協商一下。

車里的譚司機跟著徐騰有將近十年的時間，當年徐騰在嵍州遇襲時，他就是省里特派的那名負責攜槍隨行的特警，有什么事不懂？

即便馬枟自己順手將車門關上，和徐騰聊著，譚司機也沒有急著開車上路，而是等徐騰的指令。

徐騰在看著手里的新平板pc，14英寸的華騰智能平板，已經和筆記本pc差不多大，他這款論性能，也絕對不比中高端的商用筆記本pc差。

馬枟沒急著說眾趣集團的事，還是問徐騰和台積電那邊的協議談的怎么樣，這件事對眾趣集團而言也是有一定的影響。

眾趣集團這幾年在大數據、雲計算、人工智能領域的投資規模不小，在服務器同聯想、浪潮都簽訂了長期合作戰略，准備聯合設計專用的服務器級芯片——這個就是吹吹而已，主要還是靠華騰電子集團解決大部分問題，設計上更有針對性，符合電子商城的要求。

他們的主要工作是根據自身的需求設計新的數據庫架構，服務器、芯片都要隨之匹配，然後廣泛租給做電商的商家和企業。

按照馬枟的規劃和工藝要求，這個芯片的訂單確實只有台積電和英特爾能履行。

「史立榮正在談，暫時別急。」徐騰在這個問題上還是能理解馬枟的，畢竟馬枟很早就瞄准數據庫系統業務，早在2007年就說服徐騰，聯合騰訊集團收購mysql數據庫公司，隨後將開源的mysql升級到mids，建立了能夠與甲骨文公司抗衡的數據庫體系。

在華銀財團，數據庫業務目前由騰訊集團旗下的金山軟件負責，主要面向工業生產類型，而馬枟在眾趣集團主要是面向中小商業型客戶，並且是和眾趣集團捆綁式發展。

中小企業很難有自身的服務器，眾趣集團就連同服務器出租業務一起，打包銷售，租服務器送數據庫。

目前在國內，金山數據庫本身比甲骨文的占有率還是有差距的，但是不大，特別是大客戶領域，金山已經占據上風，再加上眾趣集團的這一套創新業務，基本算是完成對甲骨文公司的超越。

當然，雙方在這個領域的收入加起來也只是甲骨文公司的1/5。

「這個事，我倒是不太急，其實……我還是想快點擴展大數據領域的業務，理事長，我還是堅持我的意見，騰訊和眾趣的大數據業務方向是不同的，相比之下，眾趣集團在大數據領域更有潛力。」馬枟這個話，至少說了二十遍。

「唔！」徐騰不太想糾正，只是看著平板上的最新郵件，直到此時才對譚司機說一聲，「走吧，中午我事情有點多，恐怕來不及去幼兒園了，你等下和洪姐一起去接她們，早點去。」

「好！」譚司機點頭。

徐騰繼續翻閱華騰汽車集團新上任的施泰德ceo提交的報告，這是一份關於爭奪全球第一汽車公司寶座的長期規劃，暫時只發給徐騰過目。

想法還是不錯的，思路也很清晰，而且符合徐騰的一貫要求，沒什么可怕的，豐田怎么了，既然已經到了這個份上，那就堅決搞起。

徐騰的這輛勞斯萊斯ghost很快就駛上公路，離開西山賓館所在的古城區。

「你說吧！」徐騰分心兩用，一邊看著汽車業的新報告，一邊要聽馬枟將想法說清楚，省的這位馬總天天盯著。

「我覺得眾趣集團下一步是要將電子商務和大數據捆綁，做為眾趣的長遠戰略和方向，因為眾趣是既服務於企業，也服務於個人，而騰訊主要是服務於個人，這就是眾趣在大數據和雲計算上的特殊優勢，無可取代的優勢。在未來的工業4.0時代，必然是以眾趣的體系為主，而不是以騰訊的體系為主。」馬枟又浪了，言下之意，財團應該將大數據的研發中心轉移到眾趣集團