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徐騰做為一個商人，一直以來都有一個很特殊的作風，他不喜歡的人很多，但只要有才能，有優點，他還是會用，甚至是重用。

史立榮在zig集團董事長趙維光的身上，看到的基本都是缺陷，判斷對方不適合做科技產業。

這個判斷沒有錯。

雖然這位趙董事長出身於清大，對現代科技產業的了解確實還是太少，可能也就僅限於書面的報告。

徐騰在這個人身上看到的卻是一些很特別的優點，譬如，長袖善舞，能夠游走於政府和企業之間，對資本駕馭的嫻熟，對股市操作的敏感和特殊嗅覺，以及造勢的天賦和出人預料的自信。

以徐騰的閱歷，這種人只要用好了，還是能創造價值的。

徐騰這一次到潭州，本來也就沒打算談生意，純玩，帶著孩子們過來陪夏莉幾天，即便遇到趙維光，也只是警告對方不要亂來，徐家和華銀財團的水很深，小心點，別觸犯徐家的利益。

夏莉和蔣英毓在電視台錄制節目，要到凌晨3點多才能回來。

徐騰一個人住在酒店照顧孩子們，將孩子們哄睡之後，他就在凱悅總統套房的書房里，安安靜靜的看資料。

在國內，即便外出也永遠是安全的。

騰訊安軟體系覆蓋著全國絕大多數的公用網絡和服務器，一層又一層的攔截美國棱鏡計劃。

在國內，徐騰可以隨意在網上辦公，隨時收發郵件，處理財團的日常工作。

在虞美人離開後，他雖然將韓黛這位多年相伴，絕對忠心的學姐提拔為財團理事長辦公室「首席助理官」，有點類似於內務府總管的職務，實際處理這份工作的「人」是魯博士5.0藝術家。

講真，人工智能系統發展至今，徐騰都懷疑人類還有多少價值。

美國五角大樓這幾年啟動了一個非常機密的研究項目，他們在棱鏡計劃的ai女巫基礎上升級了一個新的版本，用於戰爭指揮決策和模擬運算，其中很重要的一個課題是模擬中美戰爭。

這項研究計劃的規模很宏大，五角大樓通過在戰術層面的數萬次模擬分析，ai女巫在軍事指揮決策能力的深度學習進展，實際上已經優於絕大多數的基層指揮官，完全可以替代美軍的營級尉官，甚至是團旅級的校官。

因為ai女巫的數據庫和運算能力是人類指揮官無法媲美的，短瞬間可以完成超乎想象規模的計算，每一秒都能為了贏得戰爭，做出最准確的命令，並且，所有指令都是相互關聯的，連貫的，就像下棋一樣。

華銀財團這邊的進展其實要更快於五角大樓，魯博士在2013年底的新進度，完全達到了取代人類藝術家的程度，它可以分析理解人類所有的藝術作品，根據自己的分析，發展新的繪畫流派、藝術設計流派，創造新的流行歌曲，鋼琴曲。

這意味著ai系統已經擁有了創造力，雖然不是完全顛覆性的創造，不是真正意義上從無到有的，比如發明手機，發明集成電路，發明內燃機那種級別，但魯博士確實能夠編寫新的曲目，甚至是根據每一個消費者的大數據，針對性的創造出完全符合對方喜好的音樂。

所以，徐騰將這個版本命名為「藝術家」，而不是「發明家」，但他其實也擔心，ai系統的未來，也許十年，也許五年，就可能達到「發明家」的級別。

事實上，他已經讓魯博士廣泛參與華騰汽車集團的新車型開發工作，參與華騰電子集團的新手機開發，測試新的極限，讓魯博士5.0版本擁有更多的深度學習空間。

魯博士的厲害之處就在於，它可以從事幾十萬份工作。

在處理其他輔助性工作的同時，幫助徐騰整理和分析新的資料，它很好的學習了華騰公司所有員工，相比過去，也能更好的遴選出重要的信息。

徐騰在平板pc上看著最新的財團數據時，魯博士會同步更新最新的分析結果，給出它的意見，同徐騰交流，學習。

在這個版本出現時。

徐騰終於有了一種前所未有的危機感，他甚至能感覺到，其他幾家在人工智能領域投入巨資的世界科技巨頭們，大概也能感受到這種特殊的危機感吧。

幾個月前，微軟公司和谷歌公司給徐騰發了一封郵件，希望徐騰前往美國參加一個秘密的科技會議，討論成立ai聯盟，試圖在ai領域的研發過程中，制定一個統一的限制規則。

這意味著大家都感到了害怕。

ai淘汰人類的時代正在一點點的靠近。

世界科技巨頭們，誰都無法停止，因為這意味著一個前所未有的巨大市場，如果它們停止，這個市場就會讓給競爭對手，如果它們不停止，最終會因為彼此之間的惡性競爭毀掉整個人類世界。

五角大樓和「長城研究院」或許也有同感，在ai領域的進展越快，越顯得人類的愚蠢，越能暴露出人類更多的缺陷，曾經認為ai系統不能超越人類的領域，都在不斷的失陷。

包括像ai系統在金融操作領域，光是徐騰知道的項目就有7個，除了全球高科技巨頭在進行測試外，還有兩家很不錯的初創公司。

徐騰目前知道情況都還不錯，事實證明，越是需要憑借大量數據進行分析和決策的領域，ai的表現越優異，魯博士、女巫、阿爾法不可能像徐騰這樣，主動設計一個局去攻擊石油國外匯，但在正常的操作和分析中，決策的速度和正確率確實是高於普通的金融分析員。

魯博士控制的海外對沖基金，在2012年的年回報率是5.3%，略低於金融操盤員的平均回報，但在2013年則提高到了8.5%，進步速度非常明顯，已經達到了少數非常優秀的人類操盤手水平。

在這個深夜。

徐騰看著最新的財團數據，魯博士一如既往的陪伴著他，為他提供最新的資訊和數據，提供專業的分析評估，供他參考。

次日。

徐騰臨時改變了行程，沒有急著回江州，上午9點多，突然決定將zig集團的趙維光請到酒店，在他的套房陽台上，請對方喝一杯咖啡，聊一聊他對zig集團的諸多想法。

徐騰的這個決定讓趙董事長受寵若驚，本來以為自己的冒然出擊和評估，已經得罪了徐騰和華銀財團。

其實，還好吧！

徐騰是一個很擅長發現別人優點的財團理事長，哪怕是陳安邦、馬枟、陳永年……這些並不能讓徐騰感到欣賞的人，只要有別人不具備的特長，他都是能用的。

所以，徐騰上午特意抽出時間和趙維光聊了兩個小時，關於zig集團的發展道路提出一些建議，zig集團在2000年-2005年的階段還是風光過的，後來就真的日漸脫離國內it和半導體產業的主流地位。

至於趙維光被任命為董事長後，帶來的新團隊對it科技產業的了解也是比較模糊的，基本就是一群資產操盤手和地產開發商。

徐騰給趙維光幾個建議，1、重建團隊，做為老板不懂it科技產業，本身就是硬傷，下面的人要是也不懂，最後無非就一家炒股公司；2、要有長遠的規劃，少玩資本操作；3、專注芯片設計及配套應用體系，在存儲領域適當有所作為即可。

至少在徐騰看來，趙維光和zig集團還是一個不錯的大玩家，如果能有適當的引導，堅持做正確的事，最終還是能有所成就的。

在中國，你能和政府要到錢，要到上百億的扶持款，這本身就是一種本事。

談了兩個小時，徐騰就沒什么可說的。

「如果你沒有別的事情，可以走了，回去再慢慢考慮清楚。」徐騰看一下時間，示意趙維光可以離開了，他還有別的事情要處理。

「理事長真是無愧為國內的經營之神，我虛長您十幾歲，和您一比，真是差距太遠，慚愧啊。」趙維光一副很痛苦的樣子，演技精湛，但對於徐騰給他指出的明路，他是真聽進去了。

因為這一行的水太深，華銀財團在全球科技產業不知道有多少隱秘，瞎撞瞎打，搞不好就會破壞華銀財團的戰略，最後就會被針對性的打壓。

所以，趙維光很清楚，zig集團想要發展，想要在這個高科技產業有所作為，謀取真正的高市盈率投資回報，就必須聽徐騰的安排，不能繼續莽撞行事。

對於徐騰，趙維光心里是很恐懼的，完全不知道徐騰到底有多少資本，這些年到底有多少布局。

趙維光甚至覺得，他與徐騰的差距就是一只蚯蚓、一只金翅大鵬的差別，大鵬是吞蛟的，對於蚯蚓這種東西，根本沒有看一眼的必要。

他就是一只埋在土里，不知深淺，不知世界多么恐怖的蚯蚓，宛如瞎子。

這就是他和徐騰的差距。

「經營之神這種話不過同行們的抬舉，你也不用太當真，早點回去吧。」徐騰是真的要求趙維光可以離開了，他不會請趙維光留下來用午餐，沒有那個必要性。

他雖然承諾對zig集團注資，但也只是幾十億的規模而已，連控股都算不上，正常的財務投資，如果趙維光能率領zig集團走出一條路，那也可以列入華騰工業聯合體。

「多謝理事長教導，那我就不打擾您了！」趙維光這個人長的還是很不錯的，身高馬大，儀表堂堂的北方男人，很有氣勢，但在徐騰面前也不敢裝什么大佬，這就立即起身告辭。

徐騰沒有必要送他，讓管家花玲玲將這個人送出套房即可。

此時已經是中午11點40分，夏莉還在電視台那邊進行選曲工作，昨晚錄制的第四期比賽大概是有點審美疲勞，或者是選歌失誤，只拿到了第四名，她和蔣英毓有點緊張。

徐騰估計兩人至少還有半個小時才會回酒店，就利用這個時間段，和正在意大利的柳俊生，以及一直在國內的施泰德ceo、陳志辛董事長通了一個視頻電話，討論福特集團並購克萊斯勒公司的這件事。

這是一個很有趣的事。

徐騰最初的計劃只是故技重施，借機要挾菲亞特集團，結果沒想到，局勢的發展完全超乎預料的順利，美國各界都希望是福特集團並購克萊斯勒公司，而不是讓意大利人得逞。

這很可能會是一個長達兩年的搏弈，但有一點是肯定的，菲亞特已經喪失了並購克萊斯勒公司的所有可能性，面對有華銀財團支持的福特集團，菲亞特啟動要約收購的成本壓力太大。

當然，菲亞特的情況也不是很好，如果徐騰願意聯手福特集團為對方送出一份令人心動的報價，可能這個月內就會達成協議。

福特集團的想法不是很急，願意在和菲亞特集團周旋一段時間。

徐騰和幾位合伙人商議之後，考慮國際汽車產業的股價上升態勢已經形成，還是決定盡快動手，速戰速決，在菲亞特目前提出的報價基礎上直接成交，不給菲亞特任何反悔的余地。

哪怕短時間內，這個看似過高的報價會對福特集團的股價形成沖擊。

商人的思維和企業家的思維往往是不同的，這個沖擊恰恰是徐騰想要的，他們可以繼續增持福特集團的股份，等到更高的價位再套現。

至少在未來幾年，福特的股價一定漲，而且會漲的很厲害。

因為誰都無法想象全球石油價格會跌到多么慘烈的程度，同時，寶福華汽車聯盟的存在，通過華騰與福特的合作，在新平台、b級車、兩廂車領域的合作開發，零配件和汽車金融產業的整合，成本控制和舊車的保值率都將達到新的高度。

兼並克萊斯勒，以及和大眾集團的長期合作，這些都是福特集團長期利好的基本盤。

為了說服福特集團董事會，徐騰利用午餐前的十分鍾時間，親自給比爾福特董事長打了電話，極力促成此事，就在夏莉和蔣英毓一同返回酒店時，他正好和比爾福特董事長談妥這樁價值55億美元的並購案。

如果魯博士按照徐騰給的參數核算出的數據無誤，十分鍾的時間，徐騰大致就能在未來半年多賺20億美元。

這就是生意，一樁好生意的價值。

事實證明，在金融和股市的操作永遠是最好賺錢的方式，福特集團一整年的凈利潤都達不到20億美元，按照美國現在接近35%的企業稅更是無稽之談。

以美國的人工，加上這個稅收標准，基本可以讓汽車公司直接去死，也就豐田這種極度擅長成本控制的企業能在美國本土建廠。

福特、通用這種成本控制水平連華騰汽車集團都不如的美國本土汽車巨頭，在國內的工廠都是好死不如賴活的情況，為了避稅，兩家基本將所有的零配件采購訂單都轉移到海外，當然，豐田也是這么做的。

除了福特、通用，其他美國制造企業，哪怕是卡特彼勒，以及硅谷的高科技企業，能跑的都跑，不能跑的也和福特、通用一樣，通過海外采購配件，將利潤轉移到中國、墨西哥、哥斯達黎加、愛爾蘭、東盟、南美。

中美之間的巨額貿易逆差是怎么來的？

那不就是這么來的嘛！

美國工人不好招，你最多能開出來的工資也就是4萬刀一年，再多就扛不住了，可在美國，稍微學一個裝修技能，一年都不止這個數，更別說是賣大麻這種簡單穩定輕松的好生意。

徐騰是說實話，美國在2012年-2014年已經是比較充分的就業了，特別是將根本就不打算找正式工作的那些黑人排除在外，就業率好得不行，只是美國白人階層原先的那些輕松體面的好工作已經一去不復返罷了。

80年代，一個普通的美國汽車產業工人年收入都在3萬左右，各種社保加上，絕對是輕松體面的好工作，也就是所謂的美國中產階級。

這些工作真的都沒了，現在就是掃地、送外賣、服務員、保安、售貨員、搬運工、司機……這些工作只要你想干，絕對多的是。

好工作也有，而且缺口很大，金融、律師、醫生、公務員、it、生物制造……那些三四十歲的美國大叔都只有高中學歷，干不了啊。

華騰汽車集團在美國現在也有組裝廠，主攻兩廂車和緊湊型b級車，銷量還是不錯的，可惜利潤微薄，因為利潤都通過海外采購轉移到了中國和其他低稅國家。