萬事俱備後就只欠東風了。

這個東風就是我們把貨物運往蘇聯，這個動作可不小，整整兩列火車長途跋涉直奔蘇聯首都莫斯科而去，而且這是一路前進一路裝貨……因為許多貨物是在其它地方聯系上的，所以這貨物就是沿著火車的路線集中，火車一路開著一路往上裝。

這其中的困難與熱鬧就不用說了，鄭嘉義及其一幫手下因為擔心這批貨會出什么意外，還派出一批人手跟著列車一起走，沿途就不斷的統籌管理。

也許是因為負責管理這些列車的是一名叫吳東的戰士……確切的說他已經不是戰士了，而是先進公司的一名員工。

吳東這家伙，在部隊的時候就是管理部隊後勤這一塊的，所以那是見多也做多了裝貨、卸貨、運輸之類的事，於是這一路管理起來是井井有條，一百多車皮的貨在他的安排下竟然沒有出過一次大差錯。

後來我才知道，吳東在運輸時還常鬧笑話，原因是他夜里老是從床上跳了起來喝罵著手下：「你們怎么搞的？火車就這樣停在鐵軌上，敵人來偷襲怎么辦？」

在聽說這件事的時候我就只有一陣苦笑……先進公司用的這些兵雖然是各種人才都有，但這各方面的人才也都有各種類型的戰場綜合症啊！

火車在鐵軌上跑了將近兩個月……之所以會這么快的原因是蘇聯那邊因為急著得到這批貨物而大開方便之門，火車進入蘇聯境內後就一路暢通無阻的到達莫斯科，這其中甚至還有幾名蘇聯兵上車來保護。

由此也可見這時的蘇聯對這些東西是急需到什么程度了。

不過鄭嘉義事後告訴我，這些蘇聯兵上車其實不僅僅是為了保護這些貨物，他們還帶著幾個人上來對貨物進行必要的檢查……看來蘇聯鬼子還是擔心我們不講信用。

好在我國這時代的商品相對來說假貨和次品還比較少……市場經濟才剛開始不久嘛，大家都是厚道人，而且也沒有那么多制假的技術，所以就算是積壓在倉庫里的貨物那質量也是好得讓人沒話說。

一聽到鄭嘉義這話我心里懸著的石頭也就是放下一半了。

不過鄭嘉義事後告訴我，這些蘇聯兵上車其實不僅僅是為了保護這些貨物，他們還帶著幾個人上來對貨物進行必要的檢查……看來蘇聯鬼子還是擔心我們不講信用。

好在我國這時代的商品相對來說假貨和次品還比較少……市場經濟才剛開始不久嘛，大家都是厚道人，而且也沒有那么多制假的技術，所以就算是積壓在倉庫里的貨物那質量也是好得讓人沒話說。

一聽到鄭嘉義這話我心里懸著的石頭也就是放下一半了。r1152