謝凱瞪大了眼睛。

老爹啥時候學會糊弄人了？他不是一向都不屑滿口跑火車？

謝凱覺得，自己滿嘴跑火車不是因為重生改變的，而是從老爹那里遺傳下來的。

真能吹。

「司機叔叔，貴國跟波斯接觸談判，一架米格-29戰機也不過報價23oo萬，對吧？」謝凱好像認為對方震驚得不夠。「即使這樣，波斯人也嫌太貴。根據我們的消息，米格-29基本型號一架的成本也不過8oo萬美元左右，配備上武器裝備等，加上一些先進的航電系統，成本也不過15oo萬美元……」

很顯然，謝凱說的價格，接近事實。

米格本來就遠比f-16的性能要差上不少。

國際售價，一般也就兩三千萬美元。

心夠黑，才能把動機報價到3oo萬美元一台。

即使到了九十年代，a1-31動機出口給中國，也就兩百多萬到三百萬美元一台，那還是通貨膨脹後的價格。

「當然，如果貴國願意出售a1-31，我覺得這個價格再少點，我們就能很愉快地合作。」謝凱以退為進。

a1-31動機即使買到手，好像也沒有太大的用處。

除非現在就上殲十項目。

蓉飛已經在搞了，不過目前應該還沒有什么具體的方案。

「還是說rd-33吧。你們中國不是有句話叫做漫天要價，落地還錢嗎？」卡列托夫斯基說道。

他的讓謝凱直翻白眼。

飛機動機又不是大白菜，還特么的漫天要價，落地還錢。

不過想到蘇聯人的毛病，他倒也能理解。

當初小鬼子跟蘇聯人談東芝的五軸機床時候，蘇聯人只殺價兩成讓小鬼子高興得跳了起來。

按照蘇聯人的習慣，都是殺價，殺價，再殺價。

小鬼子都清楚，蘇聯人在談判過程中，還兩成是奇跡，能五成成交已經非常不錯了。

也因為這樣，東芝出口給蘇聯人的五台五軸加工中心，每台報價5oo萬美元，小鬼子因為風險太大，已經做好了蘇聯人殺價太狠就直接停止談判的准備。結果蘇聯人只殺了兩成價。

這玩意兒，對蘇聯龐大的核潛艇部隊，太過重要了。

「每台5o萬美元，我們第一批采購1oo台。」謝凱還價。

謝建國瞪大了眼睛。

「你在開玩笑？這不是大白菜，是世界上最先進的渦輪風扇動機！」契科夫跳了起來。

他們自己砍別人價格，巴不得不給錢，別人甚至倒貼就好；現在面臨別人砍價，於是乎，遇到這樣的情況，自然也就受不了了。

「不是斯基叔叔說的，漫天要價，落地還錢？」謝凱平靜地說道。

輪到蘇聯人不樂意了，「即使還價，也不能這樣還價吧。你們這是沒有一點的誠意，如同你父親說的，咱們晚上一起吃個飯，然後各回各家……」

謝凱還的價格，甚至還不夠成本。

如此一台動機，五十萬美元，哪里有出售的，蘇聯自己都還想要。

「卡列托夫斯基先生，如果貴方真心想要合作，我覺得需要你們給一個有誠意的報價。這樣扯下去，對於雙方都沒有任何好處。」謝建國平靜地說道。

蘇聯人的報價，實在是太高了。

動機到這樣的程度，生產一架，將會虧一架。

「而且，你們這種動機的推力，無法用於我們的項目，要想達到設計參數，就必須得進行設計修改，用雙才行……如果貴方願意提供a1-31矢量動機，我覺得每台動機我們可以給22o萬美元的價格。」謝凱再次用蘇聯人不可能賣的動機說事兒。

在他的心理價位，一台rd-33動機絕對不能過12o萬美元的。

要是用雙，兩台動機，整個梟龍戰機，就需要24o萬美元。

「rd-33不僅推力小，對於燃油消耗也非常高，這一點，我想不用解釋吧？」謝凱覺得，必須指出這種動機的缺點。

契科夫笑了起來，「年輕人，你不能為了壓價就胡亂編造借口跟理由！」

「是啊，誰說我們的rd-33動機燃油消耗非常高？除了推力小一點，在同類型的戰機動機中，都是非常神省油的。」

「沒有比rd-33動機更省油的同類型動機了。」

其他蘇聯人都是七嘴八舌的反駁著謝凱的話。

「是么？」謝凱冷笑了起來，「裝備的rd-33的米格-29，最大航程雖然有21oo公里，但是作戰半徑好像只有不到58o公里，不知道我們的消息是否有誤！甚至，米格-29可以被稱為同類型戰機中的短腿王……」

「砰！」謝凱的話，讓卡列托夫斯基一臉扭曲地拍著桌子站了起來。