996 15架運-10訂單,民航局送錢上門(2 / 2)

「謝凱同志說得沒錯,沒有適航許可,運-1o就只能一直以試飛為名義飛行,無法大規模投入商用,甚至連出口都很難。」程不時支持謝凱的看法。

他是運-1o的副總,參與到運-1o的設計中,這是他最為引以為傲的事情。

平時為了運-1o,連回家都很少,更不要說參與到自己家里的事情中去。

這不是他一個人這樣,整個團隊都是如此,大家為的,不就是讓中國天空上有更多中國人自己設計制造的大飛機飛行嗎?

一個由數千人搞了快2o年的項目,涉及到配套廠家十多萬人幾十年的努力,不能因為置氣而就這樣無法制造更多。

「咱們不是遞交申請資料,他們都不會接受么?」鄭宇成也知道謝凱說的事實。

謝凱覺得這老家伙心底還是不願意,都這樣的程度了,民航總局那邊還會拒絕么?如果他們不怕失去顏面,甚至會以更快的度給運-1o頒適航許可證。

要不然,等到美國航空管理局給運-1o頒了適航許可證後,這就會更加尷尬。

全世界誰都知道中國技術不如歐美,總不能強行解釋,中國的安全標准比美國更高吧?

這年頭,這樣的話,說出去根本就不會有人相信。

再等國內展三五十年,國內技術展起來,各種標准比歐美苛刻嚴厲,那個時候,全世界都不相信,但那是事實,甚至讓歐美不少出口商受到不小的影響。

誰技術強,誰就掌握更高的話語權。

要進入我們的市場?你的技術到我們市場的標准了么?你們的產品符合我們國家的環保規定么?你們的產品符合我們國家要求的安全程度么……

「砰砰砰……」外面傳來敲門聲,莫齊得到允許推開了門,對著鄭宇成說道「鄭主任,民航局那邊有領導過來了。」

鄭宇成等人都沉默了下來。

民航總局的人來了?

「長,要不要見?」莫齊見謝凱對自己不停地使眼色,也不知道這老老小小的在這里面談什么。

她很多時候佩服這些人,整天各種事兒後,還有精力坐在這里商量事情。

之前可是在歡飲美國人的晚宴上浪費了不少時間,再從建國飯店到辦事處,都已經很晚了。

「來的是誰啊?」鄭宇成問道。

「一個副局長,具體叫啥也不知道,他的秘書說的是副局長。」莫齊說道。

鄭宇成問了一下白彥軍跟程不時,雖然心中不情願,人家都主動上門了,自然也不能讓別人吃閉門羹不是?

伸手不打笑臉人。

很快,鄭宇成等人就見到了航空管理局的來人。

「我叫郭懷義,負責國內航空器適航等方面的工作。」剛見面,一名身材干瘦,戴著眼鏡的老人就自我介紹著,在鄭宇成他們還沒問出來他這么晚來有何貴干的時候,他就繼續開口說道,「非常抱歉,這么晚還來打擾你們……」

「郭局長,客套話就沒有必要講了,既然你也知道這么晚了,咱們要休息了,明天還要陪美國人去我們大飛機組裝現場監察呢……」鄭宇成打斷了郭懷義的話,毫不客氣地說道。

對於鄭宇成這不好的態度,郭懷義即使心理有准備,也沒想到對方這樣一點情面都不講。

好歹,對方要求著民航局吧?

這態度,好像是航空管理局得求著他們?

「你們這是什么態度?如果不是考慮著你們,郭局長會這么晚來找你們嗎?運-1o的適航許可你們不打算要了?」郭懷義身邊的中年人非常不滿。

中國兩家造大飛機的廠,麥道原來是國際上最大的民用飛機制造單位,雖然說現在被波音跟空中客車搶走了大量訂單,人家實例也是無比雄厚的。

所以,麥道盛氣凌人,那個得忍著。

眼前這家單位憑什么這樣的態度?

鄭宇成他們也不吭聲。

「你們也就只能拿適航許可證來威脅我們。告訴你們,運-1o在國內,就不准備拿適航許可,那是軍用飛機!」謝凱一聽這話,不爽了。

居然用適航許可證來威脅人。

大不了就特么的不要適航許可。

「小陳!」郭懷義皺著眉頭阻止了自己的秘書。

對於態度不好的這些紅旗機械廠的人,他也很無奈,誰叫人家是整個軍方系統的紅人呢?

「15架運-1o飛機訂單。」郭懷義開門見山,「如果你們不願意賣,那就算了……」

「賣啊,怎么不賣?郭局長,請進,請坐,那誰,趕緊的泡茶啊,把老鄭從龍耀華長家里倒騰的碧螺春給泡上……」。