既然是合作，這就要求在國內的業務國有資產占據絕對控股的地位。

到時候，隨來控股？

只有4o4。

「不會，他們的航線遍布全球，只要有足夠的業務，就能盈利。運-1o其實不適合執行貨運，但是我們的運-15完全就是為貨物運輸而來。」謝凱說道。

從在新加坡見到船王後，謝凱一直都在琢磨這個事情。

如何把船王拖到航空運輸行業來。

目前中國的網絡還沒有建立起來，數億的網民很多甚至還沒出生，航空運輸的快遞業務，也就沒有那么龐大。

但是也能在其他領域尋找機會。

唯獨規模沒有那么大就是了。

「在國內，航空貨運這塊，我們應該算是最有經驗的了。」白彥軍也覺得可以搞一搞這個。

搞這些業務的目的，不是別的，而是給訂單。

「其實每年只要保持有3架飛機的訂單，國內的生產配套就可以全部養活了，有5架，大家的日子都差不多要小康了，能有十架訂單，這就會讓整個領域都能不斷地升級。」白彥軍開始給鄭宇成他們算賬了。

程不時這個副總，都聽得目瞪口呆。

雖然他在這方面沒有多大的言權，但是對他來說，生產制造越多的運-1o越是好事兒。

謝凱沒有再參與運-1o取證什么的事兒，至於怎么把適航證上的名字換成c91o，他也管不著。

鄭宇成如何跟民航總局簽合同，他也不管。

對於鄭宇成他們，謝凱清楚，如果民航總局那邊不簽合同，不給錢，絕對別想安寧，老家伙耍潑耍賴的本領，那絕對是一流的。

雖然不至於如同其他要項目要經費的單位領導們那樣，打著鋪蓋卷兒在領導辦公室外面守著，但是絕對有更多的方法。

一邊在學校學習，一邊等著船王的到來。

船王來了，滬東船廠的人自然也得來。

「o53h3的進度怎么樣了？今年能按時交付么？」謝凱從學校回來，現李慶民他們也在辦事處，打了招呼後就問道。

沙特狗大戶的4艘軍艦，巴林的兩條，還有不到半年就得交付了。

「目前問題不大，能夠按時完成。」李慶民回答，「不過沙特政府還是要求我們的船到中東沿著波斯灣到阿拉伯海，再到紅海一邊訓練一邊幫教會他們的官兵如何了解水文條件等……」

謝凱瞪大了眼睛。

一直就等著中國軍艦遠洋的消息，居然到現在都沒有動靜。

「搞一次遠洋航行，需要這么長的時間嗎？」謝凱問道。

按理，一艘o53h2跟一海軍奶媽編隊遠洋航行根本不是問題。

「如果是我們海軍，早就沒有問題了。」顧寶農臉上滿是無奈，「沙特方面的官兵對於o53h2上面的各種條件都非常不滿，沙特軍方要求我們必須做出改進，確保他們海軍官兵在服役期間的舒適性……」

謝凱聽得一頭的黑線。

果然符合狗大戶的身份。

mmp，軍艦是用來打仗的，那玩意兒不是游輪，不是用來做環球航行的。

o53噸位本來就小，卻增加了不少的功能，現在倒好，沙特土豪還要求必須改善他們海軍官兵在軍艦上的生活條件。

「他們沒有要求在上面增加一些可以舉行燒烤晚會的活動場所吧？」謝凱滿是惡趣味地問道。

「這倒沒有，但是他們要求加裝中央空調等，還要求我們減少操作人員，以此來增加他們官兵的居住面積等……」

這些要求，完全是李慶民他們無法接受的。

可合同早就簽訂了。

到現在為止，沙特的錢也支付了，卻不斷地提出一些跟戰艦作戰性能沒有任何關系的改進。

「只要他們給錢，就按照他們的要求改唄。」謝凱撇嘴說道。

反正什么好東西給了狗大戶，都會被糟蹋，還好，沙特周圍也沒有什么實力強悍的海軍敵人，要不然，o53估計名聲就得砸在他們的手中。

「這些也改？」

「為什么不改？客戶要求的，只要給錢。難道你們不知道，沙特從美國買坦克，都是要求他們坦克內部裝飾用真皮，必須改進坐墊的舒適性，還得有空調，還得有冰箱啥的……」謝凱也不知道是不是真的。

反正沙特的軍隊，打仗什么的絕對不行，人家一個沒有什么重型武器的游擊隊都能使得裝備m1坦克的沙特軍隊投降；要是論享受，沙特絕對是當之無愧的全球第一。

美國人都能滿足沙特的要求，中國方面有什么不能接受的？

「這反而會影響作戰……」

「你覺得他們買這些軍艦回去，除了耀武揚威嚇唬人，會有多大的戰爭機會？」謝凱問著顧寶農。