殲8ii還沒做過長距離的轉場飛行呢。

不論如何，紅旗機械集團主動找他們談，這些大佬們自然不敢怠慢，很快就到了404下榻的酒店。

紅旗機械集團有錢，所有人都知道。

當看到紅旗機械廠在法國包下了整整一層樓，還是五星級的酒店，更是羨慕不已。

估計一天的費用都頂他們這次在法國巴黎的所有花費了。

謝凱見他們過來，直接帶著他們進了會議室，沒有寒暄，直接進入了主題。

「諸位，今天請大家來是有一件重要的事情商量。目前，我們正跟蘇聯談判，引進蘇27戰機的全套生產技術，不知道你們有沒有興趣。」

有

必須有

太有興趣了。

112廠的副廠長趙玉軍，甚至高興得跳了起來。

這幾年132廠跟紅旗機械集團合作，除了超7a戰機項目以及殲7戰機不斷改進，還有一個十號工程落在132廠那邊，小日子過得紅火無比。

每次部里開會，都是各種表揚132廠。

什么適應改革潮流，充分發揮主觀能動性，不等不靠，不僅技術進明顯，更新技術快，還給國家上交大量利潤

原本一直都是受到上級優待、重視的112廠，反而坐了「冷板凳」，時不時被部里領導點名批評，說他們每年消耗大量經費，也沒有見到多少成果，就知道等著上級的經費

這樣的日子，112廠也不願意過不是

誰叫他們沒辦法，不像132廠那樣，有著一個肥的流油的合作者，什么技術不行，直接拿資金去砸。

更沒辦法像紅旗機械集團那樣，在全國航空技術行業里挖人，缺什么人就挖什么人，甚至在每一屆的國內大學畢業生中搶人才，112廠跟601所根本就沒法跟紅旗機械集團競爭。

再說了，人家什么裝備都能賣。

112廠就不行。

趙玉軍聽到謝凱說跟蘇聯人談判引進蘇27，讓他們參與，頓時激動得跳了起來。

明顯是想把蘇27技術給112廠，如何能不激動

中航技負責任王成峰也非常贊成的。

按理，航空技術進出口都屬於中航技的業務范疇。

奈何，紅旗機械集團也有進出口許可，還特么的有龐大的外匯，根本就不用誰批准。

引進蘇27的全套生產技術，這么重要的事讓他們參與，他如何能不高興

至少，中航技不會再挨領導罵了。

航空部趙崢也是眉開眼笑。

紅旗機械集團主動合作，必須贊成。

當即開口說道，「這完全是一件利國利民的事情。引進蘇27，不僅可以讓我們空軍有先進的戰機使用，提升國防水平，在消化技術的過程中，也可以快速提升相關領域的技術水品」

謝凱把跟蘇聯人談判遇到的問題介紹了一番。

當聽到紅旗機械集團准備和蘇聯人簽訂2000台rd33發動機，最低200架蘇27戰機引進合同時，原本還興高采烈的眾人，都被龐大的訂單嚇得說不出話來。

rd33發動機還沒有問題，跟他們沒有關系。

可200架蘇27啊

那玩意兒，根據空軍的推算，蘇聯人至少要3500萬美元才有可能賣。

至少

有可能價格會更高。

也就是說，僅僅是蘇27戰機的引進，不包括技術設備，都需要最少70億美元。

誰能拿得出來

原本興高采烈的眾人，這一刻甚至絕望了。

謝凱這小子果然不是好人，找中航技跟航天工業部的人來，就是讓他們出錢的。

中航技上哪里去搞這么多的外匯

趙崢更是眼前一黑，腦袋一片空白，整個人差點暈過去。

這樣龐大外匯金額，財政部根本不可能批准。

航空工業部也沒有這樣大的權利，更不要說這么多的資金了。

按照謝凱的說法，整個合同涉及上百億美元的金額，國家一年外匯儲備都達不到這個數。

難怪一向摳門到了極致的紅旗機械集團會找他們一起來

謝凱見他們表情，知道他們心中所想。

咳嗽一聲，清了清嗓子，開口說道，「諸位，不用擔心資金的問題。發動機采購合同中，全部由我們承擔，我們不會要求中航技跟航空工業部出一分錢。」