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第五十一節殖民和貿易部

隨報告的19號圖就是萊布?特里尼先生繪制的港口炮台和石棧橋的全境。這是我們從船上所能見到的最好的角度。20～67號圖是萊布?特里尼先生繪制的港口各個局面和港口內停泊的船只，其中25號圖就是澳洲人的「聖船」。閣下提供的小冊子上稱該船前甲板上有一尊巨炮，但是從我們的視角無法證實。26～28號是澳洲人擁有的歐洲式的船只。29～33號是澳洲人擁有的其他船只。

我將在澳洲人恢復我們的行動自由之後發出第二份報告。

我們的主人的忠仆

閣下最恭順的仆人

初級商務員范?德蘭特隆

1631年2月9日，於臨高博鋪港「馬格德堡」號

放下鵝毛筆之後，范?德蘭特隆將信件攤開，從隨身的公文袋里取出一個紙板，紙板上不規則的穿了許多孔，他把紙板覆蓋在信件上，比對了下，開始在另外一張紙上抄錄起來。

岡薩雷斯看著年輕的商務員如此勤勉的工作，不由的暗暗好笑――現在他們連船都不許下，准備派誰去回巴達維亞去送信？這里即沒有公司的商館又沒有其他來自巴達維亞的船只。澳洲人也從不去巴達維亞。

萊布?特里尼端著個杯子，正在喝酒――泊在這里無所事事的等待上岸，船上的水手和士兵都把喝酒作為打發時間的消遣。船上的總管買了十幾桶朗姆酒和五十箱格瓦斯，整艘船上的人，除了被明確禁止喝酒的哨兵之外，所有人時時刻刻都是醉醺醺的。甲板上、貨艙里，大炮旁邊，到處橫卧著喝醉了呼呼大睡的「人渣」們。前一天晚上還發生了一次悲慘的事件，一名水手喝醉之後睡在甲板上，半夜里滾落到水里去了。值班水手發現把他撈起來的時候已經送命了。為此商務員先生不得不付了八個里亞爾的「屍體處理費」，由港務局將屍體運到外海拋棄。

萊布?特里尼因為無所事事，除了喝酒就是繪圖，他在甲板上利用投影法和簡單的儀器，大致繪出了港口的地形地貌圖。接著又把在「馬格德堡」號甲板上能看到的東西都畫了速寫。其中他尤其仔細的描繪了「聖船」。這艘巨大的船只在海灣的另一邊，黝黑的船影在湛藍的海水和天空下煥發出一種讓他沉醉的美感，無論是線條還是光影色彩。特里尼是個繪圖師，在科技和藝術尚未完全分開的歐洲，他也是半個藝術家。對美麗的事物有著天生的敏銳感。

聖船上每天都間歇性的冒出青色的煙霧，有時候會突然噴發出一股黑煙。特里尼先生一想搞清楚船上到底發生了什么事，澳洲人在干什么――他對「聖船」的興趣與日俱增。

現在看到商務員把他的速寫本和信件包在一起，用油紙仔細的包裹了一層又一層，蓋上火漆印，最後放入一個鹿皮口袋中。他有些茫然若失的感覺，這些圖雖然不過是些速寫，但是就這樣的隨信送走是否安全？這里距離巴達維亞可有幾十天的航程，任何一個意外都可能使得信件永遠失落在海底。

「你打算怎么把信件送出去？」岡薩雷斯終於忍不住問道。

「我剛才看到旁邊有一艘戎克船卸下了福摩薩的鹿皮――這些中國商人顯然是從大員來得。我准備托他們帶去。」商務員胸有成竹，「給他們一些錢。他們會很妥帖的辦到的。」

雖然把信送到大員再送回巴達維亞需要漫長的時間，但是按照當時船只在港的時間，「馬格德堡」號至少也得在一二個月之後才會踏上返航的路程。足夠信件回到巴達維亞了。