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在佛山鎮可以設置一個大型兵站，物資的集散中心。他思索著，利用它的地理優勢，既可以大規模的采購軍需物資：大米、雜糧、牲畜、水果、布匹……又能夠將補給方便的分發出去。

他的腦筋轉得飛快，采購來得物資中的一部分可以直接在佛山進行加工，另一部分轉運到香港去加工。收購來得稻谷，在兵站的糧秣廠里舂成糙米儲存，在向部隊補給前再舂成精米發放。按照陳思根提出的營養學理論，現在伏波軍已經不再吃糙米了。原因是糙米需要更多的時間來烹煮，浪費燃料，而且糙米難以消化，需要較多的咀嚼才能充分吸收。在戰場上顯然不可能有太長的時間來煮飯和吃飯。

除去糧食之外，蔬菜也可以在佛山就地采購加工，加工成干菜和咸菜來供應部隊――如果運輸的時間不超過72小時的話，干脆直接運輸新鮮蔬菜給前線部隊。

至於肉類、禽蛋乃至糖果，洪璜楠都有就地利用當地原料進行制造的設想。特別是肉類，有了快捷方便的水上補給系統，甚至可以不必考慮腌臘食品了。他可以發揮他在美食上的特長，制作一些保存期較長的菜餚供應給前線的士兵們。

畫完示意圖，洪璜楠回到辦公桌前。五更雞已經開始散發出一股誘人的香氣。他端起秘書送來得茶喝了一口，打開了剛送來得文件夾，里面是元老院的造船工業為廣東攻略新設計建造的幾種內河船舶的線圖。

廣東本身並不缺少內河船只，僅僅在廣州至珠江口的江面上，常年停泊的各種內河和河海混用船只至少也有三四千條。除去漁船、花艇之類的小船，大多數都可以用來裝貨載人。雖然載貨量不大，但是船只的吃水也夠淺，基本上可以滿足在東江、西江和北江各干支流航行的需求。本地的沿海商船也不少，直接征用費不了多少事。

但是洪璜楠對這些船都不甚滿意：這些船只清一色都是帆船不說，貨艙也不太適應聯勤部門廣泛使用的各種標准包裝箱。雖然暫時需要大量利用這些船只進行運輸，但是還是要建立一支自己的骨干運輸船隊。

在洪璜楠的考慮中。這些專門的船只不但應該是機動化的，還要有一定的防護力。特別是要防御河岸上進行縱火攻擊。這是有經驗教訓的：在珠江口突入戰役中，海兵隊廣泛使用了各種繳獲的木船，戰斗中的船只損失主要是由敵人的縱火性武器造成的。所以這些船只均不考慮使用風帆。

他一開始把注意力放在現有的海軍船只上，特別是機動三發艇。這些小艇吃水較淺，裝有小型的蒸汽機，是理想的淺水船只。此外，621型明輪拖船也是非常合適的內河船只。情報人員匯報說621型輪可以毫無困難的航行到梧州。甚至還可以再向上游航行，直抵南寧。

使用621型拖輪拖帶駁船，即可以大量的運輸物資和人員。洪璜楠心目中的「水上補給縱列」大致就是以此為藍本的。不過這還不夠。

對於三江的主航道來說，621輪的「補給縱列」大致可以暢通無阻，但是到了上游某些地段和許多支流，621輪就嫌太大了。因而還需要吃水更淺的「小火輪」來執行運輸和拖帶工作。這類小火輪一直到80年代還活躍在中國的許多江河上。

除了運輸船只，為了保護航運安全，清剿水匪；作戰中為登陸部隊提供火力支援，威懾沿岸村落，還必須裝備有小型的內河炮艇。

這些要求混在一起。就成為造船廠諸位元老的課題了，鑒於施建濤的主動請纓，該項目就由他具體負責，至於設計師，自然是請「中央船舶設計院」唯一的主任設計師鍾子衡負責了。

經過軍務總管庭和企劃院的協調，船只的設計工作在臨高進行，整船建造安排在香港進行。發動機、火炮之類的自然還是要從臨高運來。