殖民地的發展只是牽扯到了維也納政府一小部分精力，現在的重心仍然是在國內。

近東戰爭結束後，按理來說奧地利經濟發展速度應該下滑，然而資本主義自由經濟市場往往是非理性的。

整個新神聖羅馬帝國的經濟就像一輛失控的馬車，在一路向前狂飆，這個時候剎車已經拉不住了，只能看著馬車在不歸路上越奔越遠。

政府干預市場經濟？弗朗茨還不想背上引爆經濟危機的鍋，也背不起這個鍋。

資本主義世界總體產能過剩，就決定了無論采取任何措施，經濟危機都會爆發。

采取措施只能夠延長危機爆發時間，然後危機爆發時間延長的越久，帶來的破壞力就越大。

這不是新神聖羅馬帝國一個國家的問題，而是涉及到了所有資本主義國家，除非大家一起干預市場，才有可能平穩的度過危機。

維也納宮經濟會議上

弗朗茨拿出了一份文件發給眾人，嚴肅的說：「這是最新的經濟報告，大家看仔細了。

我們國內盲目投資的情況非常嚴重，很多產業都出現了產能過剩，大量的產品被積壓了起來。

短期內，我們不可能找到一個新的市場，把這些多余的產能消化掉。

新開發的巴爾干半島和非洲殖民，雖然消耗了一部分產能。

可是新增市場的速度，遠遠比不上國內資本市場的瘋狂。

國外也一樣，各大資本主義國家均出現了程度不同的產能過剩。目前，以我們和美國的情況最為嚴重。

這是大量引入外資的情況下，必須要承擔的風險。一旦經濟危機爆發，英法資本肯定會抽調資金離場，如果我們不能妥善處置，造成後果會非常嚴重。」

財政大臣卡爾說道：「陛下，資本的自由流通，我們無法直接干涉，現在最佳的辦法就是把他們往實體經濟上引。

當資本變成了工廠、鐵路、基礎設施這些不動產後，他們再想要離開就難了。」

當資本變成了不動產，想要離場勢必要割肉，在經濟危機時期這些產業都不值錢，甚至是找不到買家。

沒有人接盤，這些投入進去的資本，就被市場套牢了，想要解套等經濟回暖吧！

可是經濟一旦回暖，這些產業很多又變成了優質資產，資本家又沒有拋棄這些產業的必要了。

費利克斯首相皺著眉頭說：「這么做後患太大了，讓更多的外來資本投資實體經濟，產能過剩的情況還會更加嚴重。

即便是留住了這些資本，也會加劇經濟危機的規模，最後帶來的危害，還是要由我們承擔。」

財政大臣卡爾解釋道：「任何事情都有兩面性，如果想要最大限度的減輕危機，那么最好就是讓他們投資城市基礎設施。

比如說：現在我們推動了城市安全飲水工程、排水管網改建、城市道路建設……

這些行業不存在產能過剩，新神聖羅馬帝國有三百多座城市。因為政府資金的緣故，目前我們只是在大城市進行基礎設施改建。

這些地區都可以容納大量的資本，不過一旦經濟危機爆發，資本家們資金鏈斷裂，會出現大量的爛尾工程，還是需要政府接盤。」

費利克斯首相關心的問：「接盤是小問題，最大的問題是城市基礎設施建設，一貫都是政府在出資建設，這些項目基本上沒有贏利的可能。

想要讓資本家們投資，首先要讓他們看到贏利點。城市安全飲水工程也就罷了，自來水廠可以收取水費，其它的基礎設施靠什么贏利呢？」

財政大臣卡爾解釋道：「當然沒有贏利點。基礎設施建設投資太大了，並且大部分項目都是公益性質的，想要靠項目本身賺錢根本就不可能。

所以我們必須要側面迂回進行，比如說：向社會招標，前期政府只拿出一小部分錢，讓資本家們墊資建設，等工程項目完成後通過驗收在結清工程款。

這些工程都不是短時間內能夠完成的，投資數額又非常的龐大，一旦經濟危機爆發，銀行收緊了銀根，大部分資本家們的經濟鏈就斷了。

只要在合同上注明，出現了爛尾工程我們是不付賬的，就可以節省很多資金。

如果這些外資後面的財團，肯注資繼續完成這些工程的話，那么就最好不過了。

新的資本涌入，這些項目能夠繼續進行施工，必然會帶動很多行業的經濟，這場經濟危機也就度過去了。

反正這筆基礎設施建設的錢早晚都要出，能夠平穩的度過一場經濟危機，我們還是賺了。」

弗朗茨眼前一亮，這不就是羅斯福新經濟政策的翻版么？只不過規模沒有那么大，最初的基本出發點也不是為了度過經濟危機，反而是為了套牢外資。