嗤

永興煤礦的一處作業區，白色的水蒸氣宛若大霧，瞬間就把作業區暈染了一片。伴隨著嘎啦嘎啦的絞盤轉動聲，鎖鏈緩緩地收緊。坡道一處有不小的落差，但是一只特制的箱籠，就從低處被拖拽到了高處。

成了

歡呼聲逐漸響起，抹著汗的幾個大工都是咧嘴笑：這物事果然是能成的，往後只要把巨靈神造的再大力一些，一定能拖拽更重的物事。

千幾百年後，人們司空見慣的東西，在這個時代想要實現，相當的困難，成本也極其高昂。

僅僅是特制的絞盤特制的鎖鏈，就需要從搭建一個合格的鋼鐵廠從頭做起，還要強化鉚接技術。

雖說就是個實驗，但也論證這條路是對的。只是將來是不是還要用象機或是巨靈神，便不必去管。

將來架橋，便當得多啊。

之前內廠設計了一條新船，准備特制一只巨靈神上船。也不知道比當年那個廢物如何。

路子肯定是對的。

都知道是對的，只是想要實現，還不是要一次次的試。

大工們身上都沒有干凈的地方。藤條做的安全帽也多是一些泥灰，這地界還有個水泥廠，離煤礦並不遠。從永興煤礦延伸出去的板軌，已經新修了一條比較特殊的，牽引力在實驗蒸汽機而不是牲口。

為了提高承載量，原先的木制板軌已經徹底不足以滿足需要。路基改造軌道改型施工方法都是挑戰。

今年山區的索道鐵索橋安裝妥帖，就差不多了。讓象機正經上路，還早著呢。

這兩年精鐵精鋼用量實在是高，關鍵還有蠻子偷鐵，這索道兩頭，現在都要設卡，多出來的津口大使都不知道有多少。

廢話，野地里的鋼鐵，不偷那還是人嗎

眾人在那里胡扯著，倒也不是說笑。這年頭野地里的鋼鐵，不被惦記才是怪事。民間大量農戶，能有一把鐵器農具就很了不得了。一般農具，壞了不是扔了，而是修修補補又三年。

老牛用個兩三代人不稀奇，農具用個四五代人更不稀奇。好些水車磨盤風車，都是漢朝用到唐朝，保養的極好。

民間大量的鐮刀柴刀，往往劈個幾下，刀身都彎了，用石塊敲直了之後，才能繼續用。

這種農具，大部分過一段時間就要回鐵匠鋪升級一下。

村里之間多有鐵匠石匠鋪子，也是這個原因，小農想要提高農事效率，離不開工具就離不開跟工具打交道的匠人。

武漢能夠保證稻米穩定輸出，除了其它各種各樣的原因之外，僅僅是農忙時搶收，就算沒有收割機脫粒機，光靠人力，武漢出幾十萬把收割用的鐮刀，根本不成問題。

而且這些鐮刀也不會用著用著就軟了，一直堅挺這是必須的，收割稻子如果不利落了，找個河床石隨便磨兩下，立刻又鋒利如初。

這要是象機上了板軌，這得是何等的厲害。

當年那機子，就是山長用玻璃造的那個，放軌道上，著實能跑。

象機實在是費鐵費人工，要緊的地方，還是不夠小，力道不夠大。

造這物事，就是個虧本買賣，也就是山長舍得，換做朝廷，玩鳥去吧。

也不是這般說的，如今朝廷也做了學堂，跟以往大不一樣。