難不成你還要去做個先生

哎，還別說，長孫老令公還真是派了人來請我。

呸，請你，是不是還車接車送啊。

你怎么知道

怕不是驢車

日娘的滾

哈哈哈哈

一幫大工在那里胡扯閑聊，說話間工地鈴聲響起，不遠處的食堂大棚已經忙活開來。

吃飯了吃飯了

老子吃菘菜都快吃吐了

不是有肉么。

全他娘的大肥肉吃吃吃，吃個屁

噫放幾年前你肥肉搶的比狗還快，倒是嫌棄了。

你也說是幾年前嘍

才過了幾天好日子，就這般模樣，你這是要進京做官的命。

老子真想進京，那邊真是在招人，聽說也是要造機子，比巨靈神還大力，想來也是要在板軌上用。

兩京的板軌，現在應該也是不夠用了。運貨的馬車，天天在跑，板軌就算運力大，可這到底是牛馬拖拽，上限就那么點，再有一二年，怕是比不過新修的弛道。如今弛道上的四輪馬車，不要太多。

兩千斤三千斤一趟，十里有個站，算下來，倒也真是不比眼下的京洛板軌差多少。

朝野內外的有識之士，都知道蒸汽機是個好東西。也都琢磨著，怎么把蒸汽機安放在軌道上，這樣只要兩條路線，人要休息，機器又不要休息的，旬日在跑，這運力一下子就是十幾二十倍的增長。

而且外朝那些全靠嘴炮混飯的老鐵，還開了個巨大的腦洞，琢磨著全國要是都有機器在跑，這天下還不是固若金湯

唯一美中不足的，就是偷鐵的刁民實在是多。

就眼下京洛板軌，每年都不知道多少人偷配件，管理起來真心要人命。為了維護板軌和弛道，道路上的巡查實在是太多，能在這里混飯的府兵，都是拿雙份糧餉，絕對是個肥差。

然而京洛板軌養活幾張嘴，根本沒有任何壓力，光運費一年下來，都夠再干一場局部戰爭的。

這機子要是能上船，才是真正厲害的。東海盡頭，就能常年跑，那地界物產也不算低，礦石品相極好。可惜，隔著何止萬里，望洋興嘆啊。

你琢磨這個作甚連永興煤礦都沒搞明白呢，還想著東海盡頭，吃甚飯呢

吃你們的飯，閉不上嘴是怎地

吃飯吃飯，下午還有兩個實驗要做，這機子調試一下，還要還給礦上的，不能耽擱了礦上的業務。

都吃飯，都吃飯吧