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向晚時分，阮知方再次登上了「伏波號」，同行者，還有勤政殿大學士張庭桂——此時的張首輔，不害怕和「五條大兵艦」打交道了。

張首輔那副劉姥姥進大觀園的模樣，就不多說了，只說兩位大學士的來意：一，欽差大人的一切要求，俺家國王已全部應承下來了，包括欽差大人吩咐的「繁文縟節，一概蠲免」；二，明日一早，瑞國公攜四柱大學士至欽差座艦，恭迎欽差入城。

「繁文縟節，一概蠲免」，是沒有辦法的事情，「恭迎欽差」的儀注，本來是愈隆重愈好，可是，准備這些花樣，是需要相當時間的，而唐景崧沒有多余的時間在這里耗下去了。

第一，傳旨的差使辦結了，艦隊主力才能趕赴土倫，此刻的法國人，還蒙在鼓里，再拖多兩天，叫法國人有了准備，必生事端，到時候，是否還可以順利入港「霸位」，就不好說了。

第二，這里畢竟是外海，雖然目下不是台風季節，可風雲變幻，誰也不能保證，海上一直風平浪靜——此地實非久泊之所。

第三，儀注中最重要的，不過兩點，一，嗣德王三跪九叩，二，太和殿傳旨，有了這兩點，其余的，什么「仰德台」、「承恩門」一類的花樣，有還是沒有，都無關緊要了。

次日清晨，辰正，「恭迎欽使」的越南宗室和重臣，按時登上了「伏波號」。

領隊的是瑞國公，他雖然只是一個十六歲的少年，不過，到底是半個儲君，唐景崧十分客氣，親自作陪，前後上下的在「伏波號」轉了一圈，待小伙子的眼睛睜的足夠大、嘴巴張的足夠開了，便說道：好，時辰差不多了，咱們這就換「海晏號」，進城去罷！

「海晏號」，就是艦艏有一門「疑似」巨炮的兩條「較小的船」之一。

登上「海晏號」，阮知方不必再「疑似」了，大鐵罩子里的，真的是一門大炮——阿姆斯特朗九英寸後裝滑膛炮。

而且，真的比「伏波號」的主炮還要大——「伏波號」艦艏的主炮，是八英寸前裝線膛炮。

那個大鐵罩子，算是一座「炮房」，前開「窗口」，半只炮管伸了出去，大炮其余部分，包括炮子，以及操炮的炮手，都藏在這個扁圓的鐵「炮房」里。

這個「小艦巨炮」，其實是前文提到過的「全甲炮艇」的一個變種。

組建「越南分艦隊」之時，關卓凡的設想之一，是艦隊中應該有這樣一種艦只：能夠進入順安河口，游弋香河之上，同時，擁有對越南的「壓倒性、威懾性」的火力。

所謂「壓倒性、威懾性」，就是火力強大到叫越南人基本上不能生出任何異心——即是說，單單「用嚇的」，就可以叫越南人俯首聽命。

可是，「進入順安河口，游弋香河之上」和「擁有對越南的『壓倒性、威懾性』的火力」，兩者之間，是矛盾的，原因呢，前文已經說過了，大船進不了順安河口，能走香河的只有小船，既如此，又何來「壓倒性、威懾性」的火力呢？

何來？

關卓凡將目光投向他的「全甲炮艇」。

記心好的書友，大約還能想起按照關親王的要求設計、制造出來的「全甲炮艇」的奇葩模樣：

沿著船舷的邊沿，高高豎起一圈超過一人高的鍛鐵圍壁，最關鍵的部位，厚度幾達一英尺，超過目前世界上所有鐵甲艦裝甲的厚度——包括「冠軍號」。

炮艇的甲板，被這圈圍壁整個的圍了起來，船舷邊沿，幾無立錐之地。

只有艦艏，留出一塊三角形的甲板，曰「錨甲板」，上設錨桿——炮艇內部，無法騰出多余的空間設置錨艙，起錨、下錨，都在這一小塊「錨甲板」上操作。

「錨甲板」亦為鐵板，中間微微凸起，形如龜背。「

「全甲炮艇」船身低矮，海水容易涌上甲板，錨甲板的特殊設計，可以達到更好的破浪效果，使涌上甲板的海水迅速流泄回大海，不致滯留甲板，涌入炮艙。

圍壁的正面，中間開一炮門，僅容炮口伸出；炮位的上方，平覆一層鍛鐵板，不過，這個「頂板」的厚度，較之圍壁，要薄一些——這個時代的火炮射擊仰角有限，炮彈的彈道比較平直，入射角度不大，被「吊頂」的可能性很小，上方的防護不必做的太過變態。

大炮的安裝、運作，極有特色：

炮身安裝在一套帶有四個支柱的地井式炮架上，平時，大炮的底座，藏在船體內部，以防重心過高，影響炮艇的穩定性；戰時，通過液壓系統，將大炮整個舉升到甲板上。每發射一彈之後，在自身巨大的後坐力的推動下，大炮的底座緩緩降到甲板之下，進行下一次射擊的裝填工作。

不過，因為船太小，大炮的後坐力又太大，發射前，炮艇必須下錨，不然，很難保持炮艇的穩定***稍稍大一點，一顆炮彈打出去，整只炮艇震翻了都不稀奇。