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十二點零五分，艦隊啟航二十五分鍾後，「冠軍號」第一個轉過了蘇竇山西南端的馬跡山。

在主甲板上活動的官兵們，都看見了馬跡山最高點插旗崗上——也是整個蘇竇山的最高點，「狼煙」正熊熊燃燒。

而桅盤內的瞭望手，一眼便看見了，遠遠的黃龍山頂，另一股「狼煙」，亦正沖天而起。

十四只戰艦次第轉過馬跡山，盡數進入蘇竇山南側海域，然後，略略調整航向，沿蘇竇山南側，向東行駛。

蘇竇山南側海域之盡頭，就是「蘇黃水道」了。

就在這時，「冠軍號」瞭望手敏銳的發現了，「狼煙」之外，隔著黃龍山，隱隱約約，天邊飄搖著一縷縷異樣的煙氣。

瞭望手拿起望遠鏡，凝神細看。

距離尚遠，又隔著一個島，准確數目暫時無法確定，不過，總有……十幾縷吧！

在島嶼障目、距離遙遠、天氣陰晦兼前有「狼煙」彌漫干擾的情況下，若不是事先已有了足夠的情報，即便最有經驗的瞭望手，也會忽略掉這十幾縷隱約的煙氣，但「冠軍號」的瞭望手自然不同，他當即做出了判斷：

「北京—東京」艦隊已經進入「黃李水道」了！

「冠軍號」掛出旗號：

「發現敵蹤，全速前進！」

甲板下，輪機艙內，昏黃的燈光中，爐火熊熊，熱浪滾滾。

「冠軍號」、「射聲號」和「龍驤級」裝甲巡洋艦、「策電級」穹甲巡洋艦的鍋爐，都做了彼時最先進的強壓通風設計，輪機艙內，很快便進入了令人不適的高壓狀態，若由外頭初初進來，無不有窒息之感。

未做強壓通風設計的「伏波級」標准巡洋艦和「福星級」炮艦，則開動鼓風機向爐膛內吹風，以促進燃煤充分燃燒。

「生火」們都已赤裸上身，渾汗如雨，鏟起鏟落，不間斷的向鍋爐內填煤，儲蓄蒸汽壓力，保證軍艦以要求航速行使。

原本的八至九節的巡航速度，迅速提升至十節以上，顛簸加大了，一只只戰艦劈波斬浪，干舷較矮的，海浪撲上艦艏甲板，又迅速的退回海里。

遠遠望去，整支艦隊，猶如十四只首尾相銜的巨鯨，在波濤涌動的海面上，奮力前行。

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航行在「北京—東京」艦隊最前頭的，是旗艦——同時亦為第一分艦隊之旗艦——「窩爾達號」。

「窩爾達號」的艦橋上，薩岡將軍、孤拔上校，師兄弟並肩而立。

雖然，凌晨四點前後，天氣開始變過了，天上星月隱身，海面風浪變大，艦只變得更加顛簸了，有時候，要手把艦橋欄桿，方能企穩，不過，這並沒有影響到艦隊正、副司令的的好心情。