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不過，「馬賽號」這次英勇的、近乎自殺式的撞擊行動，雖以悲劇結局——未能給目標任何傷害、自己卻慘烈覆沒，但是，並非沒有回報——「冠軍號」、「龍驤號」、「豹變號」組成的「左一支隊」被迫停止前進，「馬賽號」以自我犧牲為代價，實現了「遲滯敵艦隊之追擊、為本艦隊順利掉頭轉身爭取時間」的戰術目的。

待「馬賽號」沉沒無蹤、「冠軍號」重新啟動之時，「北京—東京」艦隊第一分艦隊其余四只軍艦——旗艦「窩爾達號」為首，「維拉號」次之，「奧爾良號」再次之，「特雷維爾海軍上將號」殿後——堪堪完成了掉頭轉向，艏南艉北，艏艉相銜，以一線縱隊，向我方殺來。

這四只軍艦，型號、噸位雖不盡相同，但都屬三等巡洋艦，是「北京—東京」艦隊第一分艦隊的主力艦只。

就是說，雖然，「北京—東京」艦隊第一分艦隊已有一半艦只覆沒了，但是，主力猶在。

我方原定的「進一步破壞第一分艦隊隊形，爭取再一次將之分為左右不能相顧的兩截」的計劃，無法實現了。

沒有時間出什么新的奇計了，丁汝昌、喬百倫、狄克多、大愛德華四人，經過短暫的商議，「冠軍號」打出了一系列旗號：

「左一支隊保持隊形，准備進行線列作戰！」

「左二支隊暫緩前進，縱隊變橫隊，堵截敵艦隊南下通道！」

就是說，以「冠軍號」、「龍驤號」、「豹變號」三艦接戰；「馭風號」、「伏波號」、「弄濤號」、「福星號」四艦，除了負責「堵截敵艦隊南下通道」之外，也兼差預備隊。

看到旗艦的旗號之後，「馭風號」向其後的「伏波」等三艦打出了「變陣」的旗號，「左二支隊」放緩了速度，「伏波號」、「弄濤號」、「福星號」次第右轉之後，一一上前，「伏波號」居「馭風號」右，「弄濤號」又居「伏波號」右，縱隊變成了橫隊。

「福星號」則居整個橫隊的右後方。

作為一只小噸位的炮艦，「福星號」原則上不直接參加大規模海戰，她的任務，主要是「掠陣」，即主責偵查、通訊。

「左二支隊」在「變陣」，「左一支隊」則在「保持隊型」。

「馬賽號」向「冠軍號」發動撞擊，「冠軍號」被迫右舵，這個動作，後頭的「龍驤號」、「豹變號」，自然不能跟隨，因此，彼時，「左一支隊」的隊形便已有些散亂了。

所謂「保持隊形」，一來，「冠軍號」要將右轉的艦艏擺回來；二來，所謂「擺回」，並非擺回原位——為了接下來的「線列作戰」，必須對航線做出一定的調整。

所謂「保持隊形」，其實是「調整隊形」。

隊形還是一線縱隊——同之前一樣，也同「北京—東京」艦隊第一分艦隊剩下的那四只軍艦一樣；調整主要是調整航線——新航線當然還是平行於舊航線，亦即平行於「北京—東京」艦隊第一分艦隊的航線，不過，要向右，即向東，亦即向「北京—東京」艦隊第一分艦隊方向平移一段距離。

「窩爾達號」轉的這個二百七十度的大彎兒，半徑甚大，「北京—東京」艦隊第一分艦隊掉頭後南下之航線，甚至還在我方「左二支隊」變陣前的航線之東；而我方制定的「線列作戰」原則，其中最重要的一條是：

若我方出戰者為鐵甲艦——譬如目下的「冠軍」、「龍驤」、「豹變」，則在保持良好射界的前提下，要盡可能縮短敵、我艦隊之間的距離。